Появились масляные пятна, что за стык?

[Эльфыч 2]

Друзья, хочу посоветоваться, прежде чем показывать дилеру!

Недавно обнаружил несколько небольших масляных "отпотеваний", фото пока нет, но приложил картинку с указанием этого места (стрелочки)!

Подскажите знающие, что это за стык и отчего может потеть?

Двиг вообще новый, 2тыщи отходил всего, посему пребываю в шоке. Жду советов Если есть уже тема такя, дайте ссыль плиз, поиском не нашел, а что нашел не уверен что то.

[Dima Krotov Arhara 1520]

Надо фото .

Может с предпродажки чё осталось , Может сверху , а может и сальник , один из двух , что плохо .

[MKir 20]

Если я всё корректно понял, это место где выбит номер двигателя, у меня тоже в этом месте "потеет". Заметил где-то на 10000 пробега, когда был на ТО-1, рассказал и показал это мастеру (которому нет оснований не доверять) он сказал, что это допустимо. Так что не парюсь. Даже фото делал, если найду - выложу.

[mjuiolk 21]

Несколько не в тему, но очень хочется.

Где такой красивый дрыгатель увидеть можно в живую?

[Alter Ego 378]

Где такой красивый дрыгатель увидеть можно в живую?

Он может таким стать после мытья керхером (лично пробовал)

Сам потом ошалел, как все цвета стали различимы

[Эльфыч 2]

Да, всё верно, рядом с номером!

И всё-таки, как называеется это сочленение? Вроде бы это не сальник коленвала, на рисунке в разрезе видно, что это отдельная полость сбоку движка, но сообщается ли она напрямую с картером, непонятно.

И почему оттуда масляные пары? Разве может быть избыточное давление в картере на новой машине?

Может и верно, что это осталось от сборки, тк на чистом движке могло быть незаметно, а стало заметно после того, как он покрылся пыльцой.

Затёр это место сухой тряпкой, буду смотреть, если отпотевания возобновятся - поеду к дилеру....

И всё же, может ктто знает, что чего может быть сия хрень?

[Эльфыч 2]

Детальней изучив матчасть, вывел, что это может быть "задний" сальник коленвала. А дальше логика:

Если лезут пары, значит сальник течет

Если сальник течет, значит давление в картере

Давление в картере бывает на старых машинах с большим износом поршневой, на новых - нет!

Если всё так, то как такое может быть на новом движке? Обкатывал по правилам, только пару-тройку раз глох по неопытности. И что - у меня убитая поршневая? Бред.

В общем, в очередно йраз надеюсь на подсказку форума!

[Dima Krotov Arhara 1520]

Так , хорошь .

Езди пока , забей , сальники при избыточном все повылетают , это раз .

Два , сальник если течёт у него слив будет больше всего вниз , соответственно внизу будет висеть постоянно одна-две капли , висеть над защитой .

У тебя просто маслянное пятно , для движка это сродни синяка на руке от неудачно обойдённого стола на кухне .

Пока езди , а коли очкуешь смотри каждые 500 км , делай фоты . Жди развития событий . Сейчас никто и ничего делать не будет . Фото размести здесь .

[_Serg_ 34]

У меня то же самое!

Немного потеет, ничего вниз не капает, подтёков нет. Пока не парюсь, но это как-то неправильно. Машина 2011 г.в.

[Эльфыч 2]

Ну вот и у меня так же. Если не будет других дельных советов, то думаю, надо следить за состоянием этого места, также посмотреть снизу (там непросто, защита мешает, может попробую камеру подсунуть), и следить за уровнем масла тоже. Если будет прогрессировать - надо ехать взрывать мозг дилеру, а если нет - то наверно можно подождать до ТО.

Есть еще вариант показать независимому эксперту, т.е. съездить в недилерский сервис, но там тоже могут обмануть, у всех свои интересы

[Саквояж 150]

Тему такую уже поднимали недавно.У меня уже двадцать тык такое-надо бы смыть консервант и попавшую на него пыль.

[Эльфыч 2]

А смывать кто пробовал?

Я в одном месте затер влажной салфеткой насухо, но через 2недели заметил - опять появляется! Меньше чем ранше, но тем е менее А в другом месте, где не вытирал, область отпотевания визуально расширилась где-то на 10мм. Защита картера изнутри сухая, расхода масла по щупу не заметно.

Вот и думаю, ехать к дилеру или нет, а если ехать то что говорить, оне ведь наверняка скажут мол всё Ок, парень, езжай не парься, когда гарантия кончится приезжай, мы тебя проводим в кассу

[Dima Krotov Arhara 1520]

Пессимистом наверно тяжело быть ?

Везде засада , да ?

[MKir 20]

Серьезно, не надо мешать машине ездить :-) и еще, можно по поводу каждого звука и пятнышка переживать, а можно получать от машины удовольствие. Уверен что это маслянное отпотевание это особенность в наших авто никак не влияющая на надежность. Ну а выбирать переживать или нет, конечно Вам :-)

[Homer Simpson 298]

Тему такую уже поднимали недавно.У меня уже двадцать тык такое-надо бы смыть консервант и попавшую на него пыль.

Может и так. У меня тоже есть эти потняшки, я не парюсь. На ощупь это пятно сухое, хотя и другого цвета. Масло не уходит. Посему не вижу смысла поднимать панику.

[Viper7713 0]

Всем привет! Возьмите на заметку! Сегодня прошел ТО-2 (30 тыс.км)+ проверили по моей жалобе на предмет потёков.. Результат: нижний поддон ДВС герметизация ( сделали по гарантии).

[filter 2]

Viper7713

Не сообщили как они это сделали не снимая агрегатов за пару часов? На фото видно дело вроде как и не в поддоне вовсе а встыке агрегатов. Советую не париться всё в норме.

[Dima Krotov Arhara 1520]

Всем привет! Возьмите на заметку! Сегодня прошел ТО-2 (30 тыс.км)+ проверили по моей жалобе на предмет потёков.. Результат: нижний поддон ДВС герметизация ( сделали по гарантии).

Тоже самое . Поддон , отпотина , ТО два года (у меня машина по возрасту ТО-2 проходила вчера) , сами нашли эту отпотину и ржу на двери багажника.

Пригласили на потом , объяснив загруженностью кузовного цеха и осутствием заводского герметика/прокладки в наличии .

За То-2 или ТО два года отдал 14 800 р. сэкономил на чистке дросселя , уже бесплатно поменяли левый опорник , про дроссель сказали не надо при моём пробеге , рано ещё .

Я рад , и других поздравляю .

[Viper7713 0]

Viper7713

Не сообщили как они это сделали не снимая агрегатов за пару часов? На фото видно дело вроде как и не в поддоне вовсе а встыке агрегатов. Советую не париться всё в норме.

Кстати ТО-2 занимает не пару часов, а около 6 (у "официалов"). По нормо-часам по герметизации поддона всё сходится.

[and469. 3]

Серьезно, не надо мешать машине ездить :-) и еще, можно по поводу каждого звука и пятнышка переживать, а можно получать от машины удовольствие. Уверен что это маслянное отпотевание это особенность в наших авто никак не влияющая на надежность. Ну а выбирать переживать или нет, конечно Вам :-)

Согласен

У меня то же самое!

Немного потеет, ничего вниз не капает, подтёков нет. Пока не парюсь, но это как-то неправильно. Машина 2011 г.в.

Открыли капот, залили житкость для омывателя, закрыли капот.....