Масло для Дизельного X2 2.0 dCi

[mmv79 5]

5 часов назад, alpat сказал:

манометр вкрутить куда то?

Вместо датчика на лампочку. Вот в английском мануале написано

 

[Свин Хрюкин 219]

9 часов назад, Roman Yalta сказал:

Обыкновенный датчик давления, который замыкает цепь на лампочку в панель управления и при определённом давлении размыкает цепь (лампочка тухнет).

Физически датчик есть. Я об этом. Но мой вопрос по сути остался без внимания. При давлении менее 1 bar будет масляное голодание и износ вкладышей, а этот "обыкновенный" датчик будет и дальше строить нормальную картину для водителя. До тех пор, пока давление не будет критическим для смазки двигателя: 0,6 bar. Которое можно уже сравнить с утечкой масла. Не такой уж он обыкновенный, а даже один из самых важнейших датчиков двигателя. И почему у рено и ниссан разное минимальное давление? Где ошибка? Манометр мы втыркнем, а верить кому?

 

Вроде бы народ на самых разных автомобилях вкручивает вместо этого штатного датчика более продвинутую игрушку с выводом информации о давлении на панель приборов.

[Свин Хрюкин 219]

2 часа назад, mmv79 сказал:

Вот в английском мануале написано

Я про этот мануал как раз и говорил выше. Там далее на странице LU-33 на прогретом двигателе давление на холостых 0,9 bar.

У всех M9R рено 1,4 bar.

[Anton99 2110]

08.01.2023 в 11:50, Свин Хрюкин сказал:

Кто-нибудь после больших пробегов интересовался давлением масла в нашем двигателе?

Лично я — нет. Ибо знаю следующую правду: 

 

Как только оно станет критически низким или нулевым - первой ляжет турбина. Это сто пудов. Это и будет сигналом, ибо сами видите, «большой пробег» это не равно «большой износ». 
В принципе, износ в трущихся пАрах, снижает давление масла, однако,  насос сделан с приличным запасом по производительности, так что, поначалу, любое излишнее давление снижается редукционным клапаном, перепускающим лишнее обратно. Так что ресурс достаточно велик. 
 

Но я с интересом читаю возникшие споры на эту тему. 
 

[Свин Хрюкин 219]

9 часов назад, Anton99 сказал:

Как только оно станет критически низким или нулевым - первой ляжет турбина. Это сто пудов.

Мне больше попадались сообщения о провороте вкладышей M9R, а не об убийстве турбины.

И причина как правило одна: был скручен пробег прежним хозяином.

[Anton99 2110]

6 часов назад, Свин Хрюкин сказал:

И причина как правило одна: был скручен пробег прежним хозяином.

Во, точно))) я не скручивал, вот и вкладыши целы. 
шутка. 

Да всё может быть. И вкладыши, и поршневое кольцо сломается…  Когда пробег большой, это б. замедленного действия.  Никогда не знаешь какой день у нее последний))  Но каждое утро садишься и едешь 

Ну хорошо. Воткну манометр, увижу давления мало. И что? Пойду за контрактом или еду за вкладышами и маслонасосом? Или перейду на масло 10/60. Думаю, пока лампа аварийного давления гаснет сразу и на малых не помигивает, всё более/менее ок. 

[Свин Хрюкин 219]

3 часа назад, Anton99 сказал:

Ну хорошо. Воткну манометр, увижу давления мало. И что?

Можно бегать вокруг автомобиля, размахивать руками и кричать "Всё пропало!"

[Ровермен 11087]

10 минут назад, Свин Хрюкин сказал:

размахивать руками и кричать "Всё пропало!"

 

 

[Свин Хрюкин 219]

07.09.2022 в 15:49, Свин Хрюкин сказал:

Долго выбирал. Остановился на TANECO DeLuxe Eco Special Synth 5W-30.

Масло вроде нормуль. Уровень стоит на месте. Ничего не угорает.

Никакой разницы с Лукойлом, который был дизельный генезиз, - не заметил.

[Anton99 2110]

Себе тоже танеко залил уже второй раз. 
напомню, брал канистру 20л за 11-12тыр

[Mikhailsochi 1]

Всем доброго времени суток. Xtrail 2012 года diesel dci. Пришло время менять масло. Прошлую замену по совету предыдущего владельца залил 5W-30 C4

Сейчас смотрю на emexe вот такое есть по норм цене: «Nissan DPF 5W-30 SM. GF-4 5L.»

Можно ли его заливать в дизель, или же это для бензиновых двигателей?

Заранее извиняюсь, если тему уже поднимали. Я тут новенький)

[Ровермен 11087]

15 минут назад, Mikhailsochi сказал:

Сейчас смотрю на emexe вот такое есть по норм цене:

А номер там же есть? Не такой KE90090043? Цена норм какая?

Изменено 25 января 2023 пользователем Ровермен

[Borism1 1257]

@Mikhailsochi 

Для более простого понимания и подбора нужно знать следующее: 

- если у вас есть до настоящего времени сажевый фильтр (по году выпуска он должен быть, но возможно уже и удалили) то нужно масло малозольное с допуcком RN 0720;

- если удален, то допуски RN 0710 или RN 0700.

И посмотрите на первую страницу форума. Масел которые "идут" масса. Выбирайте сами. Нужно для замены 7,4 литра.

[anathema 152]

8 часов назад, Borism1 сказал:

Нужно для замены 7,4 литра.

Много!

Я заливаю 6.3л, чуть меньше середины. Зато на воздушный фильтр не брызгает.

[Monk 83]

7л или 4 дольки на показометре. Фильтр чистый

[Mikhailsochi 1]

@Ровермен Да, номер есть КЕ 90090043 https://emex.ru/products/KE90090043/Nissan/1427 

Меня просто смущает индекс SM, пишут, что это масло для бензиновых двигателей.

Класс API SM – утвержден 30 ноября 2004 года. Моторные масла для современных бензиновых (многоклапанных, турбированных) двигателей

@Borism1 Сажевый фильтр на месте, не удален 

[Pzm76 19770]

@Mikhailsochi допуск SM конечно староват, но выше, чем SL, а именно его или выше требует мануал. 

Но Вы на него не смотрите. На канистре написано С4, это то, что Вам нужно. 

 

C4 — автомасла для дизельных и бензиновых двигателей, соответствующих последним ужесточенным требованиям по экологии выхлопных газов Euro-4 (в редакции 2005 года). Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с агрегатами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, требующих SAPS(сниженным содержанием сульфатированной золы, фосфора, серы) и минимальной вязкости HTHS(3.5mPa.s), оборудованных сажевыми фильтрами DPF и трехкомпонентными катализаторами TWC, увеличивают срок службы последних.

 

Изменено 26 января 2023 пользователем Pzm76

[Mikhailsochi 1]

@Pzm76 Благодарю, значит подходит. Но я полистал список на первой странице и нашел подешевле: “Elf Evolution FULLTECH FE 5w-30” Попробую залить его. Надеюсь хуже не будет 

[Pzm76 19770]

@Mikhailsochi думаю, будет лучше. 

• 5W-30
• Бренд Elf
• Тип масла Синтетика
• Допуски RN 0720, RENAULT Diesel с сажевым фильтром
• Спецификации ACEA C4, C3

[Borism1 1257]

@anathema 

Много или не много это уже несколько другая тема, согласитесь! Вопрос то немного про другое.

Объем - 7,4 литра, а сколько уже заливать это уже дело практики, опыта и убеждений. Беру для замены 2  четырехлитрушки, лью в мотор 7. Через пять тысяч доливаю литр. Замена через 10 тысяч км.