Масло для Дизельного X2 2.0 dCi

[Q-Q-Q 96]

Есть у нас DPF! Во всех темах пишем. А ОД льют универсально, которое только для двигателей БЕЗ DPF! Будьте бдительны - фильтр чистить дорого, менять - еще дороже...

[AVL 202]

покопался в нете, выяснил что Renault рекомендует для дизеля M9R маслице Elf Solaris DPF 5W30. у него как раз есть допуски C4 и RN0720

http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/6963.pdf

[Strazh 77]

Есть у нас DPF! Во всех темах пишем. А ОД льют универсально, которое только для двигателей БЕЗ DPF! Будьте бдительны - фильтр чистить дорого, менять - еще дороже...

Объясните как масло влияет на этот фильтр. Он как я понимаю стоит на выходе выпускного тракта и к двигателю непосредственного отношения не имеет. В нем горит то что не сгорело в цилиндрах "для улучшения экологии ". Извините может чего не доганяю ?

[Простой парень 125]

тогда давайте подведем логический итог:

в наши дизеля заливаем только масло DPF! сюда входят:

- Elf Solaris DPF 5W30

- .... (продолжаем список)

[AVL 202]

тогда давайте подведем логический итог:

в наши дизеля заливаем только масло DPF! сюда входят:

- Elf Solaris DPF 5W30

- .... (продолжаем список)

Motul Specific 0720 5W-30

... и наверное все

[Q-Q-Q 96]

... и наверное все

Почему же все?

Оригинальное масло Ниссан, класс качества по АСЕА: С4 LOW ASH HTHS 3.5; индекс вязкости SAE 5W-30

Вот только нужно добиться от ОД, что льёт он в наш двиг именно его...

То Strazh. От качества масла зависит количество сажи, скапливающейся в DPF.

[tkazak 1]

кстати, после то2 когда залили обычное масло ниссан 2 раза была чистка фильтра, хотя заправлялся только лукойл и башнефть

[AVL 202]

Почему же все?

Оригинальное масло Ниссан, класс качества по АСЕА: С4 LOW ASH HTHS 3.5; индекс вязкости SAE 5W-30

Я его не встречал,

[Q-Q-Q 96]

Я его не встречал,

Не встречал - где? У ОД оно есть, убедился лично - на бочках написано именно то, что надо - АСЕА: С4 SAE 5W-30. Уточнил - могу ли привозить свое? Ответ - можете, сделаем отметку в сервисной книжке, какое масло залили. Поэтому смело берем в магазе Эльф Solaris DPF+копию сертификата и тащим все это к ОД на ТО.

[Dikobrazzi 6736]

Вот,я уже искал масло с допусками!

[AVL 202]

Зашел сегодня в Автомир на Ярославке и спросил про масло. Масло 5w30, тем белее в бочках, не поставляется вообще.

- Мы льем, что нам скажут, а С4 или С3, это вы о чем???

Примерно так. Но есть и позитивные моменты, можно приезжать со своим маслом, хоть для Порше, хоть для ЗАЗ.

Также сказали, что у дизелей проблем почти нет, кроме плохого топлива, и посоветовали купить у них присадку.

[Dikobrazzi 6736]

Также сказали, что у дизелей проблем почти нет, кроме плохого топлива, и посоветовали купить у них присадку.

Волше.бную?

[lyss 0]

Зашел сегодня в Автомир на Ярославке и спросил про масло. Масло 5w30, тем белее в бочках, не поставляется вообще.

Пару месяцев назад так же спрашивал в Аванте на Ленинградке (Зеленоград). В бочках нет, но есть в канистрах, правда только по 5 литров. Ниссан. Если купить 3 канистры, как раз на два ТО хватает. Но надо акцентировать внимание дилера, а то лить будут из бочки!

[Простой парень 125]

думалось мне, что купив новую машину, я избавлю себя от головняка на тему что лить, как лить и как лучше делать... что все эти вопросы сами собой отпадут, когда машину будут обслуживать профи.

а что получается на деле? фигня какая-то получается. пока сам не начнешь до всего докапываться, что лить, как лить и что лучше в итоге...

[Тит_Бородин 10]

Motul Specific 0720 5W-30

... и наверное все

Взято с сайта РЕНО Лагуна-3

Примечания:

При наличии DPF (противосажевый фильтр) (в соответствии с тех.нотой NT5343A, двигатель M9R серии 800,802,805,806,809,816) использовать моторное масло имеющего допуск на использование в двигателях с DPF (имеющего LOW SAPS и согласно требованиям Renault допуск RN0720) например:

Рекомендуемый Renault ELF Solaris DPF 5w-30 доступно например цена 5л 1л или (в основном это масла ACEA C4 :

ELF SOLARIS DPF FE 0W-30

Motul Specific 0720 5W-30

RAVENOL HDS HYDROCRACK DIESEL SPECIFIC 5W-30,

Valvoline SynPower MST SAE 5W-30

Mobil Super 3000 Formula R 5W-30

Shell Helix Diesel Ultra AR-L 5W-30

LIQUI MOLY Top Tec 4400 5W-30

COMMA ECOREN 5w-30

ADDINOL MEGA POWER MV 0538 C4, SAE 5W-30 ,

CASTROL SLX PROFESSIONAL POWERFLOW C4 5W-30 ,

Q8 Formula R Long Life 5W-30,

Driver SAP C4

Gulf Formula RNX 5W-30

Fuchs TITAN GT1 PRO C-4 5W-30

Millers Oils XF Longlife C4 5w-30

Granville FS-R 5W/30

LOTOS QUAZAR C4 SAE 5W30

eni i-Sint tech R 5W-30

megol Motorenoel Mobility 5W-30

SYNTURO CRYSTAL C4 5W30

Marly Gold Ultra 5W30

ЛУКОЙЛ ЛЮКС RT SAE 5W-30 ACEA C4

Для остальных двигателей M9R серии 742, 744, 746, 748, согласно требованиям Renault, допуск RN0710

[AVL 202]

ЛУКОЙЛ ЛЮКС RT SAE 5W-30 ACEA C4

Даже так?

[Q-Q-Q 96]

Есть предложение админам объединить обе "масляные" темы.

[Pilot7877 0]

Всем привет, почитал тему и заинтересовался а что мне залил ОД на ТО 4, и можно сказать о "хренел" SAE 0W30 API SL\CF ACEA A3\B4 ниссан, ведь это масло только для бензинового двигателя, незакоксуется турбина и не придет конец насос форсункам, завтра буду звонить по горячей линии, и ОД, какие будут у них оправдания, наряд и канистры я сохранил. Воздушный фильтр мне сказали такойже как на бензиновом двигателе и в наряд вставили его и в багажник тоже его положили, теперь я уже совневаюсь меняли они его или нет, подскажите как мне теперь быть и что предпренимать. Спасибо.

[Dmitriy 0705 5]

Сделал сегодня ТО3.

Купил:

1) масло Motul 5w30 8100 x-clean ACEA C3 DPF 1шт 5л 1676руб+ 2шт 1л 370руб, итого 2416 руб

2) фильтр масляный Filtron 120 руб

3) фильтр воздушный не помню кто производитель 300 руб

4) За замену масла заплатил 250 руб в обычном сервисе при ГСК.

Воздушный поменял сам (примерно 30 секунд занимает вся операция)

Фильтр салона поменял сам (немного геморно, но только в 1-й раз), сделал сам - просто вырезал из рулонного воздушного фильтра от окр.камеры, т.к. 3 раза покупал аналоги и все не подошли по размеру ))

Итого затраты на ТО 2836 руб и час времени без всяких очередей, записей, и т.п.

Про масло. ссылка на тех. описание, кому интересно:

http://www.motul.com/system/product_descri....pdf?1312875338

На подборщик:

http://www.motul.com/ru/ru/products/54?f[quality]=31&f[range]=25&f[viscosity]=33

Дилеров и гарантию послал в Ж, т.к. "плавали-знаем" что это такое и нет во мне любви к людям такого размера, чтобы платить в ПЯТЬ!! раз больше за услуги и материалы, а потом ещё стоять и пальцем тыкать, где чего откручивать и как что заливать. А не доглядишь за этими друзьями, так они тебе либо зальют не то (в лучшем случае) либо просто не зальют, либо ещё чего испохабят. Ещё и заранее запишитесь и в очереди постойте )

А за гарантией если что ох как побегать придётся.

Мнение своё никому не навязываю, конечно.

[Простой парень 125]

Для меня все равно остался неясным лишь один вопрос:

Почему в инструкции по эксплуатации у нас ( по крайней мере в моей книжке. машина покупалась 06.2010) рекомендовано масло "Оригинальное масло Ниссан, класс качества по АСЕА: С3 LOW ASH HTHS 3.5; индекс вязкости SAE 5W-30" ( акцентируйте пожалуйста внимание на обозначении С3!!! никаких С4 нет. либо они есть, но уже в новых книжках, которые идут с новыми Трейлами), а по рекомендациям РЕНО указывается допуски C4 и RN0720?

Движок то один, а рекомендации разные. в чем соль?