mechanic

@D_huan Прям ты заморочился с тормозухой Ладно выбирать между оригиналом что залито на заводе и остальными,а если уже залит равенол и надо поменять за́лей такую же ,что там по цене вымучивать 200-300₽

@mutabor Почему? Я верю что для леаорульной нормально зеркала стоят. Сам смотрю себе, кто то конкретно пишет что праворукое такое не нужно ну и цена на него 4500-7000,а половина продавцов не пишет про это 4 раза приезжаю а оно от правого руля ,и как всегда а разве вам не сказали ,вроде бы сразу говорили,и уезжаю не с чем.

@D_huan Залил в две машины ниссан росдот4 всё работает

@oserega1974 Прям вообще в городе нет разборок,тех людей которые сами продают? Чтоб подъехать посмотреть пощупать? Фишка в контактах одинаковая ,просто для каждой комплектации в ней больше или меньше проводов.

@valerkaraz да у меня тоже не старое 630км

@valerkaraz А у меня наоборот, теплее погода стала и с 0W30 громковато мотор работает,в - потише было

@oserega1974 забей в любом каталоге свой VIN exist Автодок тебе выдаст номер твоего конкретно зеркала

@Ровермен понятно, чё то так инфы мало про рестайловые зеркала ,про разборку сборку,есть видос но там шайба уже сломана ,как снимать её непоказано,а остальное то хренли там откручивай болты да скручивай. Мне бы до моторчика с платой добраться,оно складывается но не раскладывается,а руками раскладываешь остаётся люфт

@Ровермен Андрей а ты своё зеркало сломанное потрошил? У тебя же рестайл,эту шайбу реально снять если она целая? Она вот этими полосками упирается во втулку на этой оси бортик я так понимаю куда эти полоски упираться?

С этими снегами в Москве,пробками ,прогревами,ожиданиями,две недели назад поменял масло уже 54часа и только 516км пробега,вообщем не экономно получается Раньше поменял через 7500км и не заморачивался часами и баками бензина да и не знал про это,а теперь в середине марта с таким пробегом будет 200ч опять меняй ,накладно раз в месяц в полтора менять

@oserega1974 рестайлинг с авто складыванием 7 контактов 963013UY1B правое,963023UY1B левое

@Ровермен Примерно понял поизучаю,короче как я и написал вся проблема будет в шайбе,железки и треугольники я конечно свои перекинул бы чтоб раскладывались как надо,а назад то хрен соберёшь уже эту втулку с пружиной и шайбой,а по другому рестайл не разберёшь для переборки,в этом случае дорестайлу больше повезло с ремонтопригодностью зеркал.

@Сэм Да в этом то и гимор что рестайлоаое зеркало со стопорной одноразовой шайбой,которую даже если снять возможно чтоб добраться до мотора,то одеть уже нет,так бы я разобрал посмотрел что там глючит плата или сам моторчик.

@Ровермен А целиком всё зеркало такоеже? Ну по пластику,по форме где оно складываться,или в этом и проблема что оно уже встаёт под другим углом от праворульной я про сам корпус в сборе? Не про зеркальный элемент от пруля. И естественно про рестайл

@Ровермен Андрей приветствую почитал твой пост про праворульное,у меня перестало складываться раскладываться левое,он гимор то и до этого был но больше на раскладывание я старался их не трогать вообще, приходилось рукой помогать и кнопку тыкать так коротенько чтоб в нормальное положение встало,а тут тыкнул нечаянно кнопку они сложились а назад уже не как левое а мне ехать надо ,ну я руками вывернул а оно же не попадает в положение которое моторчик откручивает ну и люфтит туда сюда миллиметров на 4-6 я бумажку засунул в щель между треугольником и корпусом чтоб не дребезжало,отвлекся вопрос про праворульное,сам корпус он тоже отличается? Если я со своего механизм регулировки переставлю и элемент зеркальный не поможет? По проводке я понял тебя с этим разберусь.Или оно прям по своей форме отличается от леворукого зеркала? Мне складывание важно.