ktotam

Согласен. Себе предпочитаю Nitto 4M-117 он чуть больше

Это сам решай, мне проще менять в 200м\ч GF-6, чем полнозольник раз в 250м\ч. ещё и клапана он теоретически быстрее закоксует, для меня нет смысла в нем

Автором двигателя рекомендовано вот это, а не то что написано в русскоязычном мануале.

Самое интересное, что по морю привозят тоннами это масло к нам, а через Озон все равно дешевле выходит, чем в местных магазинах.

Привет земляк S-OIL SEVEN RED#9 SP/GF-6 https://ozon.ru/t/91Z1rZk 4 года две машины с MR20 на нем. Этой зимой 0W2O заливал, разницы не почувствовал, в нашем климате и 5w30 норм заводится.

Зависит от того когда последний раз меняли фильтры вариатора. В общем то я сам менял фильтры со снятием поддона, ничего сложного, только прокладку новую желательно, менял просто слил/залил, через 1000км повторил. У меня две машины на MR20 c вариатором ездят уже 5-й год на KIXX CVTF всё норм. Так у него Т31, в нем же NS-2 по мануалу.

Через программу CVTz50 в информации о вариаторе есть счетчик моточасов.

Лучше по моточасам, или по расходу бензина. У меня например 200м/ч. замена, а пробег при этом чуть больше 3000км.

Денсо IXEH20ТТ иридиевые у меня ходят 4 года, но покупать только оригинал, стоит от 1400 за шт. На озоне все что дешевле подделка. На оригинале электрод диаметром 0.4мм приварен и скоба не магнитится. На подделках сварки как правило не видно, электрод проточен из одного куска.

Нет, именно Электронный. Честный знак читает Российские наклейки, а у Белорусов своя система проверки.

Приложение "Электронный знак" скачай и всё покажет.

Так оно и у импортёра ООО «ДиасАвтоПлюс» на сайте в розницу так же стоит.

У меня нет сомнений в оригинальности этого масла, морозилка -20 норм. жидкое, запах цвет одно и то же что из старых запасов. Да и по большому счету даже если там неоригинал (один шанс на 1000), мr20 его переварит и за 200м/ч ничего с ним не будет.

конечно

Ниже: Мы не можем гарантировать качество потому что не все требования маркировки выполнены. Вот такое же сообщение вылезло Как на этом видео с ютуба Ну судя по форумам оил клуба это всетаки оригинал, канистру чуть ли не под микроскопом изучил, единственное что марка честный знак некорректно считывается. Отсканировал приложением акцизную марку на крышке, там есть информация. Поставщик из Беларуси ООО «ДиасАвтоПлюс» является официальным дистрибьютором S-OIL SEVEN

Я покупал там цена по ссылке была 1400. Ну ред 9 вроде бы подделок ещё не встречалось. налил в баночку и в морозильник завтра отпишусь.

Купил по вашей ссылке, по виду канистры всё норм, а марка честный знак выдает: Сомнительный товар. Как ещё убедится что не паленое продавец Belautozap.

А почему, можно пинтересоваться? А то в ТГ по Х-трейлу 31 рекламируют MIRAX MX9 PAO АСЕА-C3 хочется повозражать, а крыть не чем

Они прогнали 50 моторов в одинаковых условиях на 0w20 и 5w30 потом разобрали проверили износ вкладышей, колец, цепии и сделали вывод что на густом износ на 40% меньше, там с субтирами перевод нужно смотреть тогда понятно. Только мне в это с трудом верится, как то поверхностно всё там охвачено.

ТУТ видео про то как нехорошо лить 0W20. и хорошо 5W30. американские "учёные" привели аргументы вот не знаю верить или нет

Примерно 0.5-0.7л Доливал дочери на мр20 в кашкай каждый месяц, пока недавно контракт не воткнул.

Как думаете, можно смешать 50на50 MIRAX MX9, API SP, GF-6A 0W-20 и S-OIL 7 RED #9 SP GF-6A 5W-30 , а то лежат остатки без дела ?