Excalibur

именно об этом и хотел сказать +1

Было бы здорово выяснить какой тип применяемого датчика Наблюдал такой "фефект" на некоторых ультразвуковых датчиках, когда поверх бензина образуется пена. Он начинает мерить уровень по её верху (+ вопрос о качестве бензина )

Привет! Добро пожаловать!

С Днюхой!

Поздравляю!

Сорри! Решил настолько издалека не заходить во-во! А Юрчик своего и в хвост и в гриву

У меня на Колеосе "хрюкание" также присутствует, я по-началу думал рядом дальнобой на дизеле едет...характерно-похожий звук они при трогании издают. Появляется при переходе сверху-вниз через примерно 10 км/ч Колеосам данная болячка досталась по-наследству от ИКСа Присутствует не у всех и громкость звука у всех разная. Сервисмены говорят "не лечится" (поэтому не берутся устранить). Сообщают "конструктивная особенность трансмиссии, на движение не влияет, продолжайте ездить так". Официальной информации не дали ни Nissan ни Renault. Но звук иногда реально напрягает....не люблю, чтобы в машине, что-то постоянно "хрюкало". т.к. основное время вечером в дороге еду в пробке, то "хрюкает" постоянно.

Про "хрюкание" перенёс пост сюда

100% подстрекательство к экстримизму ребята, не поддавайтесь! не было никакого "носастого", не было и чехи лезгинку не танцуют в Москве уже зарегистрированы случаи побоев лиц "кавказкой национальности" это не правильно!

Люб, я на тебя возьму

столкнулись с тем, что через сбер у народа выходит проблематично отправлять там то ИНН требуют, что ещё какую-нить хрень лучше через что-нибудь другое...

Добро пожаловать!

Мои поздравления!

В метро урон выше (замкнутое пространство) Транспорт всё-таки гайцы проверяют (за это им спасибо), а подготовить грамотно автомобиль (так, чтобы снаружи не было видно) гораздо сложнее

Помощница сейчас звонила своей маме и просила, чтобы та ехала с работы на такси. Та ответила, что сейчас просят около 3 тыр. за дорогу, за которую раньше брали не более 300 руб. 10 раз....во истину, "кому война, а кому мать родна"

Серёг, т.к. в названии темы отдельно не оговаривается марка бензина, расход которого здесь и сравнивается, при том, что он (расход) напрямую от этого зависит, обсуждение вопроса применяемой марки бензина здесь уместно Вот поэтому правильно будет, если будет указываться: - Объём двигателя - Тип трансмиссии - Марка применяемого бензина - Пробег - Характер преодолеваемого пути (% город/ % трасса) а дальше уже можно сравнивать цифры/делать выводы и пр.

Обкашляли эту тему с колеосоводами (на колеос, кстати, не указывается "рекомендованный тип топлива не ниже 95", написано просто "рекомендованный тип топлива - неэтилированный бензин", т.е. лей какой хошь) Так вот пришли к такому выводу. Использование 92ого приводит к изменению фаз газораспределения и углу опережения зажигания в сторону позднего, что ведёт к смещению "подхвата" в сторону больших оборотов двигателя. Любители "тошнить" особой разницы не чувствуют, а вот приверженцы интенсивной работы педалью газа (даже не "агрессивного стиля"), вынуждены накручивать движок. На выходе расход подростает ("агрессоры" ездят чистить заслонку ). В деньгах расход остаётся неизменным Ну разве что запас хода при использовании 95ого разумеется увеличивается. Вот к чему пришли в итоге горячего обсуждения

Только что подъехал "запоздавший" сотрудник. Говорит возле метро зрелище было не для слабонервных Женщины в обморок падали...

Ребята, пишите, какой бенз вы льёте если 92ой, то к расходу 95ого смело прибавляйте 2 (а то и 3 л) это нормально. Кому интересно "почему?" могу объяснить

Поздры!

Дима, с Днём Рождения!

Люб, эт дело добровольное кто не заплатит до 1ого, автоматом будет выписан из списка всё нормуль нужное количество набрали

DimaS, твои деньги дошли

Исправляюсь

Поздравляю! круглая дата однако!