Excalibur

ну не, на мой взгляд изменилось многое не у всех конечно

правда актуальность статьи на 2009 год (а может и раньше)))))))))))))))

присоединяюсь я как-то объехал тихохода, причём на пешеходном переходе (ну так вышло ) оказалось, что тихоход был подсадным и гайцы засели с камерой в кустах ( ) на следующий день (дело было в пятницу утром) мы планировали семьёй ехать отдыхать, на машине в распоряжении на тот момент был Колян и Сэкс жены (в КАСКО на Колян не вписана), по понятным причинам Сэкс для такой поездки непригоден ну что ж поделать, пришлось договориться на месте, ехать-то надо, какие тут в задницу принципы?

у меня стоИт нечто подобное моих пацанов после 15-30 мин просмотра во время движения начинает тошнить видимо как-то связано с вистибулярным аппаратом так что стоят и ими никто не пользуется....

не видел сообщения номер 214 надпись - это клубная наклейка ещё из самой первой партии хаба!

а я б жене такой на смену SX-4 с удовольствием взял коротенький, с подобранным передним свесом, то, что надо надо смотреть, что с ценами будет на комплектацию 4х4 + АКПП

как раз в тему (для разнообразия мнений) на выходных мой старший снимал очередной клип (подрабатывает) для него ему нужна была машина машину одолжил знакомый парень 17-ти лет (прав разумеется, не имеет) машина Х6 в ТОПе лежачих полицейских проходит на 100км/ч, на вопрос "что будет, если погнутся диски и улетишь?" ответ: "эту прямо здесь брошу, а на следующий же день папа пригонит новую из тех, что будут у дилеров в наличии" занавес

и это правильно (ИМХО) помогать своим детям надо, я считаю, что пусть моим сыновьям будет чуточку лучше, чем мне в их возрасте, но чуточку, иначе переборщишь и разбалуешь но начинать они должны на ступеньку выше, тогда и дойдут дальше, в своё время разумеется

ОФФ есть у маня на работе парень, погоняло - "ПозитивчЕГ" Денис, напрашиваисся

вот когда они вспомнят через 20 лет (как в моём случае), вот тогда и вернёмся к этому вопросу

тогда уж лучше катапульту

ну я же не писал ничего про "дешевле и проще", я написал, что мне это не пригодилось ни разу, медицинский факт причём больше того, если я сейчас сяду за ручку, то вряд-ли смогу ехать, потому как навык давным-давно потерян за ненадобностью

при любом раскладе и мнениях, окончательно решение за топикстартером

ага но при этом умудрился суметь поставить на уши все службы и не только дорожные

200км "на подумать" хватит или нет? )))))))))))))

я прекрасно знаю, что баян, но баян показательный разумеется пассивную безопасность никто не отменял, мы все помним, что сделал с ИКСом ХоСе90 Радзинского и всё от того, что у вольвешника внутри силовая рама по типу клина у бульдозера, которая просто создана для того, чтобы вспарывать тех, у кого её нет + вес да, среди моих знакомых есть люди, которые признались, что в критический момент потерялись в этих педальках и ручках, что привело к ДТП пара месяцев - это ничто, пара лет - ближе к делу

нечто подобное у меня в GL-е "Система контроля за полосой движения" называется ))))))))) не совсем то, но уже в том направлении ))))))))))))))

Навара достаточно большой автомобиль для спокойствия? если из 650тыр половина "в кредит", то на "вполне недорогая" она уже не тянет рецепт: езда только в средних рядах и никто обижаться не будет, только и всего "спасают жизнь"? согласен, НО в руках опытного водителя, в руках новичка, перепутанная педать тормоза и газа, может привести к смерти на встречке или ещё где расхожая фраза я учился на ручке, не пригодилось НИ РАЗУ В ЖИЗНИ дешевле ручка да, спорить не буду а вот в пользу автомата то, что новичок не отвлекается на судорожные подёргивания ручками/ножками в тот момент, когда и без этого скудное его внимание должно быть приковано к дороге, знакам, разметке и дорожной ситуации ручка в этот момент да, ему сильно жизнь облегчит )))))))))))

Не знаю какая там была Лагуна, но если что-то из последнего, то видимо для многих будет открытием, что замка зажигания у нас нет, как и ручки ручника (если кто не в курсе ) у нас кнопка "Start/Stop" и кнопка электронного стояночного тормоза ))))))))))) и ещё никто не допускает, что раз автомобиль на нажатие тормоза реагирует, как на газ, то это означает, что у БК крыша уже давно на боку? а раз так, то что ему (БК) мешает заблокировать рычаг передач? и совсем напоследок на машинах с ЭУР при выключении двигателя и кнопкой "Start/Stop" рулевая колонка блокируется намертво ЗЫ: не надо считать себя умнее всех и мир станет ярче и привлекательней

спорное утверждение т.к. те, кто берёт машину ездить, а не "разбираться", берут тот авто, в котором "разбираться" не надо собственно об этом и писал выше

ну в контексте сообщения, у всех по спецзаказу, кроме одного

Видимо Трейл сделан по спецзаказу ))))))))))))))))))) ну и у всех остальных заодно тоже )))))))))))

Не надо ни о чём жалеть! Первая машина, тем более с нулевым стажем и с полсуммы в кредит должна быть уж точно не Мазда 6. Я понимаю, хочется понтов и пальцев, но рекомендую неспешно объяснить, что даже при вдумчивой и аккуратной езде, машина просто приговорена к побоям. Нет, не из-за того, что что-то с головой не так, просто банально нет практического опыта вождения, особенно в условиях соседства с многочисленными неадекватами в потоке. Я придерживаюсь мнения, что первая машинка должна быть небольшой по размеру, недорогой, не мощной и на автомате. Не разделяю рекомендаций в качестве первой машины выбирать ТАЗик, многие советуют, мол пусть сначала нюхнёт. Не надо ничего нюхать, в конце-концов Ваш сын же не для приобретения опыта автомеханика машину хочет. Что-то я не уверен, что он мечтает иметь руки в масле по локоть и вечным запахом бензина и пр. автохимии. Поэтому если есть возможность, то какой-нить Хюндайчик типа Генца, ну Элку накрайняк. Если деньжат побольше, то что-то посвежее типа i20/30, тот же КИА Сид. Ну по деньгам смотрите. Годик-два откатается и можно уже думать о чём-то получше. Так что не надо ни о чём жалеть, всё сделано правильно

Андрюха, принимайте поздравления! Сын молоток так держать!

ага на карманных конечно не тянут, т.к. весят по 6 кг, но проблем при передвижениях с ними нет а мыть-то как удобно!