Сирёга

Ну, скажу так - проблема ушла частично. Т.е., если раньше приходилось "перегружаться" два, а то и три раза, то сейчас один. Как я понял - мониторю в поездках постоянно CVTz-ом - перестал срабатывать сброс на "прогрев" по вариатору. Раньше происходил сброс сначала по набору определенной температуры движкой, потом вариатором. И было несколько этих пороговых значений. А сейчас на варик не реагирует, только на движок. Ездить стало чуть комфортнее. Но. Если раньше не было реакции на резкое и более-менее длительное ускорение, когда температура ОЖ падала ниже 80, то сейчас появилось. Идешь на обгон, температура ОЖ из-за оборотов падает, начинает после этого подниматься - и на 81-82 градусов скидывает на "прогрев"

Дмитрий, извините, редко захожу. Если вопрос еще для вас актуален - я здесь отписался, что сделал в конечном итоге

Наконец-то отключил долбанные экологические системы афигительно "умной" зарядки и старт-стопа через замыкание концевика капота. Поэтому езжу сейчас с подключенным датчиком аккумулятора, заряд нормальный, ничего на панели не мигает и никаких стартов-стопов . Вообще предполагал, что в сервисе установят отдельный концевик на сигналку, но мастер использовал существующий, х-трейловский. Провода, идущие к нему, отрезал и замкнул, а на него посадил сигналку

Когда искал причину стука в подвеске, одной из версий была ушатанные отбойники аммортизаторов передних стоек. Решил поменять, менял в сервисе. Они и правда были сильно убитые, левая вообще развалилась. Так получилось, что в момент замены мне нужно было уйти, поэтому не видел, что поставили. Когда забирал машину, все было хорошо. Но уже на следующий день начался скрип... Но деваться уже было некуда, уезжали на моря, поэтому отложил разборки с этим скрипом на будущее. В общем, начались морозы, и при -12 и ниже по утрам появился стук в передней подвеске (машина стоит на улице). Проедешь, стойки прогреются - перестает. В принципе, сразу начал грешить на отбойники, машина уже третью зиму, раньше такого не было. За минус 30, как сейчас у нас, ехать вообще невозможно, ощущение, что в стойках чурки установлены, чуть качнет на пружине, долбит аж за аммортизатор и опорный страшно, как бы не развалились. Решил взять отбойники на Автодоке, брал как оригинал, один пришел немецкий, второй польский. Еще когда разбирали, слесаря спрашивали: "Зачем меняешь, они же целые?". Но потом, когда увидели чудесную надпись Masuma, вопросы отпали... И у меня тоже. Во-первых, отличается сам материал. При одинаковой температуре новые значительно мягче. А масумы даже чуть подмороженные уже деревянными становятся. Во-вторых, у масум место с самым узким диаметром, который садится на шток, выполнено как цельная втулка, а у оригиналов выполнен ребрышками. А скрип, я думаю, издает мягкая часть отбойника о пластмассовый стаканчик. Короче, после того, как заменил, и скрип и стук ушел. Сегодня было -38 - тишина!

Да, неплохая штука. Особенно, если на 1-2 этаже живешь и на работе есть возможность к сети подцепиться У меня на предыдущей машине стоял котел, самый простой, без насоса

@krinik Уточните, какие у вас симптомы? В этой теме несколько вариантов. И что у вас за машина? Профиль не заполнен

Ну если не какими-нибудь лаунчами или консалтами, то вроде в МоторДате можно через елмку...

А вы можете версию прошивки блока двигателя подсказать? Я понимаю, что, скорее всего, версии зависят от комплектации...

Два раза быстро вверх щелкнуть ручку включения дворников и они встанут вертикально

Я постоянно мониторю параметры через CVTz. Вы мониторите? С чего взяли, что он охлаждается? Я наблюдаю только, что температура растет. И что при достижении очередной величины все это соскакивает. По движку, как говорил, выше 80, по варику - выше 70. Какое охлаждение?

Уважаемый. Вам @ТЭН уже как-то рассказывал, что думает про ваше общение на форуме. Поддерживаю его на 100%. Не надо лезть туда, с чем вы лично не сталкиваетесь и где люди теряют свои деньги. Это раздражает. Как-то (через дефис!) так Удачи.

Нахрена такое говорить?.. Если что, эта хрень начинается после того, как движка больше 80 нагревается

Прошивка блока двигателя стояла 23710-4CE2A. Мастер поменял на 23710-4CE91A. Печаль, но ничего не поменялось, на трассе при -15 и ниже все также слетает

Есть мнение, что звенят фазорегуляторы. Как раз, когда масло холодное, или используется повышенной вязкости, типа какой-нибудь 10w40

Снимается, кстати, легко. Есть разные видео на ютубе, у самих тайес тоже, вроде. Я даже без снятия дефлектора делал несколько раз, начинал с планки. Главное в районе кнопки запуска аккуратно. Делать в той последовательности, как показывают, а то есть там защелка, которая сразу ломается, если предварительно на этой кнопке облицовку не снять. Ее постоянно те же сигнализаторщики, которые не в курсе этого нюанса, ломают. Ну и, есстествено, чтобы салон был как можно теплее. Дел на 3 минуты, если что

Да, неплохая...

По-крайней мере Ехист выдает несколько, в том числе Gates, Masuma, LYNXauto. Упс, поторопился ответить - именно по такому артикулу, как вы написали - нет. То, что написал выше - это я посмотрел по движку по каталогу

У нас хрен подлезешь, чтобы посмотреть нормально. И с фонариком, и фотать пытался - бесполезно. Сильно прижимал палец к ремню и на вмятинах считал канавки Ну семь, вроде, насчитал - успокоился

Не, послушал ваши мнения - не стал брать. Буду на бонусы что-нибудь другое приобретать

Да, есть такая шиза, и ведь не выбьешь с головы... Едешь и прям чувствуешь, как резина стирается!.. Это шутка про себя, но, как говорится, в каждой шутке...

А у меня на японке 14 года на двушке 7-ми клиновый. Заказал себе по каталогу рк7, а смотрю по сообщениям разговор про рк6, побежал на машине смотреть

А я вот чёт как-то после таких операций все-таки проверяю сх/р. У нас в сервисе если проверка обошлась без регулировок, то 800 р, если с - 1200. Т.е. стоимость одной шины практически на порядок выше... Но масло меняю на 7500!

@tandrey@dsv69 Про зимние - верю тому, что написано... @iGunia А про смещение крепления - да вроде у меня так же

Встроены форсунки омывателя, но не думаю, что могут как-то из-за этого не подойти. Беру за бонусы, поэтому цена не имеет значения, если что

Хочу прикупить комплект зимних щеток Bosch 3397118321. Не пользовались такими?