ТЭН

А если вот так маленький ребенок залезет и заблокируется в машине? Надо у себя проверить и понять.

Но "вкл" (или "выкл") срабатывает при достижении определенной (заданной) величины давления. Разве нет?

@SergCh У меня иногда при разгонах появляется ощущение механической коробки передач. Кто ездил, тот вспомнит это подергивание, когда переключаешься на повышенную передачу, а нужную скорость и обороты еще не набрал. Меня лично такое поведение вариатора настораживает. Как мне кажется, вариатор не успевает быстро подстроить нужную виртуальную передачу. Почему так и нормально ли это не знаю. С вариаторами тоже раньше дел не имел. Но такие мелкие рывки не при равномерном движении, а наоборот - в, скажем так, немного едущей пробке. Но при движении на круизе не замечал у себя такого. Надо будет "прислушаться" при случае.

Я больше склонен поддержать эту версию.

Я пока, тьфу 3 раза, их услугами не пользовался, но можете поделиться опытом? В чем негативная сторона?

А производители спорткаров то и не знают. Срочно сообщите им об этом

А внимательно смотрели? Потому что Просто в коробке с надписью Ниссан.

Как я понимаю, тип тары (пластик или металл) определяется скорее местным законодательством страны/группы стран и готовности потратиться на утилизацию. В Японии, как видно, в основном все масла продаются в металлических банках. Но китайцы, как известно, умеют подделывать ВСЕ.

Как хочешь. А я лил, представь себе. В Дайхацу, в трехцилиндровый мотор об'емом 997 кубиков, у которого ресурс до замены или КР тыщ 170-200... А он, представь себе, 240 наездил и до сих пор таскает без всяких раскоксовок и замены колец, клапанов и форсунок... Не дымит, масло не ест и т.п. А машине, между тем, уже 21 год от роду. Так что я, в отличие от тебя, основываюсь не только на том что читаю, но и на том , что сам пробывал. А если тебя отталкивает то, что продукт давно продается везде и на твоём любимом рынке в частности, то ради Бога. Я тебя покупать не заставляю. Меня интересовало мнение знающих людей по этому продукту, я его получил. Тебя я тоже услышал, но извини, за компетентное мнение принять не могу. @chuk78 спасибо за инфу про Экзист, учту на будущее.

У а-ha было другое мнение. У меня тоже.

Следи за темой. Первое Энеос, про которое я написал, стоит 1740 р. Я с него начал спрашивать. С чего такие выводы? Цитату покажи. Будь добр.

Опять же. Следить надо за темой, а не читать только последние посты на последней странице. Я вот хотел на этот предмет сегодня туда заглянуть , но новый телефон никак не хочет видеть ELM.

@Arkadiy_82 @Arkadiy_82 Пояснись-ка за базар. За темой следи. Я тебе 6 часов назад видео этой настройки Поездка 1 выложил с пояснениями. Взрослый ты наш

@a-ha я всего лишь процитировал текст по указанной ссылке.

Я так понимаю, что из-за этого скорее всего: "свидетельствует о содержащемся в пакете присадок сложном эфире (эстеры);" Эстеры всегда дороги у всех брендов. А как же последователи Тунгусова? А жестяная банка?

Сначала запостил, потом подумал

Так и я о том. Первая банка, что я выкладывал фото, практически в 2 раза дешевле. Чем не счетчик моточасов?Сбрасываешь на ноль после замены и пошел отсчет. Но оно вроде сбрасывается после 999 км VID_20200118_132101.mp4

Я имел ввиду поискать замок на разборках. И не ясен размер детали. Может действительно половинка шайбы какой то и можно подобрать другую?

В Экзисте такое есть. Стоит 3480 р.

Еще бы понять реальный размер этой части? Сравнить с чем-нибудь?

Да е-мое... Только найдешь бочку меда, так сразу в ней появляется пару ложек дегтя. Он масло бадяжил что ли? Такого вообще никогда не видел. Только в жести. Так что теперь на Eneos не стоит смотреть?

Разборка, Авито? P.S. В свое время искал зеркало на Камри...Нашел через Авито. В Перми Но ведь нашел

Что то я такого Eneos в продаже не встречал. Вообще слышал, что пластиковую тару проще подделывать, металл и печать на нем дорого встают левакам, чем заказ канистры и наклейка бумажки. P.S. Кто такой Тунгусов?

Еще есть такое, но по 2500/банка 4 л. Паспорт масла: https://drive.google.com/file/d/10_vOI9aBigCWJMbqNRZ1NUzNm30MwmKA/view?usp=drivesdk ENEOS FINE Motor Oil SN 5W-30 - полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, разработанное специально для новых типов бензиновых двигателей. Подходит для автомобилей японского, корейского, китайского, европейского, американского и российского производства. Японские моторные масла линейки ENEOS FINE созданы путем синтеза уникальных технологий, разработанных и запатентованных Корпорацией JXTG Nippon Oil & Energy. Для интересующихся: http://eneos.com.ru/catalog/benzinovye/

A что скажут гуру по поводу этого масла. Характеристики масла по ссылке https://drive.google.com/file/d/10ZCXG3S_G-Q6oNqu_6E1G9Ox_cJNGfoO/view?usp=drivesdk Уж больно цена у Энеос всегда сладкая. В частности, это масло в официальном интернет-магазине 1740 р./ 4 л. Разговаривал с человеком, который долго работал в Японии. Он сказал, что Энеос по размаху занимает в топливно-энергетическом комплексе Японии место примерно как у нас Лукойл.