ТЭН

@Pzm76 да я понял, что не в кардане рулевая тяга стоит. Я думал, может где то уже обсуждалось и мне ткнут почитать.

Может и справа. Что за втулка, не напомните?

Я менял диски совсем недавно - в конце лета, кажется. Колодки год назад. Буду надеятся, что замена втулок и стоек вылечит стук. По крайней мере с Камри это помогало. Господа, не стесняйтесь предлагать свои варианты стоек переднего стабилизатора? Неужели с 2015 г. никто почти не менял их?

Тема стоек стабилизатора здесь http://x-trail-club.ru/forums/topic/38625-stoyki-linki-stabilizatorov-poperechnoy-ustoychivosti/?tab=comments#comment-970985

@Voldemarik понял. Сначала все-таки заменю расходники. Если стучок останется, проверю суппорты. А как исправили проблему на Ларгусе?

Nissan 54618-1AA0E - правый Nissan 54668-1AA0Е - левый. Хотя это странно. На всех моих предыдущих авто эти детали были абсолютно идентичны. Опять Ниссан выдумывает

@Pzm76 уговорил, чертяка

Во время морозов появились стуки в передней подвеске на мелкой гребенке. Хочу начать с замены стоек и втулок стабилизатора. Со втулками решил: либо оригинал, либо Masuma. А вот со стойками не ясно. Экзист выдал список на 3 страницы и большинство производителей для меня неизвестные и ранее не использованные (те, которых знаю, стоят дороже оригинала). Коллеги, на данный момент интересует кто какие неоригинальные стойки переднего стабилизатора устанавливал и может посоветовать как качественные?

@Pzm76 да там для темы инфы не наберется. Зачем форум замусоривать?

СТОЙКИ стабилизатора какие? Втулки уже никого не интересуют.

Други, кто какие ставил СТОЙКИ (ЛИНКИ) переднего стабилизатора (какой марки)? А то Экзист выкатил список заменителей на 3 страницы, аж глаза разбежались.

А почему пошло сравнение Пафика именно с ЛК Прадо? По-моему Прадик устарел и закостенел в своем конструктиве.

@Mefistofele договорились. Вашу идею считаю неплохой и новаторской, но в практическом плане трудновыполнимой. Буду рад, если все срастется.

@angry возможно, вы и правы, т.к. Pathfinder не настолько популярен как РАВ4, их и так не будут расхватывать как горячие пирожки... А если еще и цену без оснований задрать, то вообще продаж не будет.

@Pzm76 ну да. Но надежда умирает последней. Подождем.

Не факт. РАВ4 у нас, как известно, на 11 тыс. долл. дороже.

Прислали вторую версию проги CVTz50. Поставил. Сервисные функции не работают. Жду ответ.

По моему вы сами ответили на свой вопрос. Т.е. там блок такой же. Или вы уже запутались. Вы опять сами ответили на свой вопрос. Если ОД сломает, то он за это и ответит, а машина не слетит с гарантии. P.S. Без обид, но прежде, чем нажать кнопку "Добавить ответ", неплохо прочитать то, что получилось. Хотя бы логику изложения. А то иногда очень трудно уловить ход мыслей автора.

П.....ц мечте

Цена будет, я думаю, как у Хайлэндера - около 3-3,5 млн.

Скоро в России! Pathfinder! https://motor.ru/news/nissan-pathfinder-spied-27-01-2021.htm

Вот за. С. Р. А. Н. Ц. Ы. Прям тайна великая.

@Всеволод напомни о чем была речь?

Видимо, человек считает, что купить блок КК с нового авто дешевле, либо у него есть доступ к бесплатному складу. @avlebedev я бы на новенькой машине все равно никакие блоки снимать не стал бы.

@Mefistofele я имел ввиду где вы возьмете блок от 2020 года, если вдруг окажется, что его можно поставить в 2019? А по поводу вашего вопроса... Вы серьезно думаете, что найдутся желающие разбирать торпедо на двух новых авто, стоящих к тому же на гарантии, перекидывать блоки туда-сюда, чтобы вы получили ответ? Короче, пусть другие раскурочат свои машины, а я пока покурю и оценю риски... Ну вы и жук