Pzm76

@DenisB Денис, вот в центре. Выше опора, чуть ниже опорный подшипник. Резину у товарища рвёт в опоре.

@Arkadiy_82 ёклмно. Затычки, наклейки, таблички. Чёй ты придираешься? ))) нет щупа, но жизнь не кончилась, есть где посмотреть что заливать.

Вы правы. Только..

@DenisB эммм... вроде про опоры речь, а не про опорные подшипники.

В следующий раз покажите как свечи менять.

Думаю, что им надо было продать именно нс2. Ну а Вы оказались не в то время не в том месте. Последствия не известны, но ресурса Вашей cvt ns2 точно не добавит. Как бы не наоборот... На автомобилях выпуска до 2013 года с вариатором JF011E можно применять как CVTF-J1 (оно же Nissan NS-2) так и CVTF-J4 (оно же Nissan NS-3). На машинах с 2013 г. в. — только CVTF-4 (оно же Nissan NS-3).

@knyaz52 на основании мануала и наклейки на щупе. Я могу понять, когда заливают масла с мульти допусками. Но зачем в т32 нс2 понять не могу. Нс 3 ведь по любому есть у ОД, и не только.

Для т32.

В чём разница? Чуть номера отличаются. UNIXTR011 и UNIXTR021

вот так дилер... подождите, подтянутся люди, которые больше меня в этом понимают. Я могу только сказать, что никогда бы не позволил так делать. Ни к чему такие эксперименты. Только нс3 в т32. Тем более, что оно и дешевле, чем нс2.

Мы ещё только лужи и собачьи фикашки перепрыгиваем.

Почему ns2? Зачем? Нс 3 и дешевле и то, что надо.

Мне кажется, Вы первым будете... если что, пишите обязательно.

Палаточный городок

Та мне бы хоть с галёрки.. одним глазком... Интрига... мама не горюй.

Звезда ютюба

Честная цена

Лестница

@Док85 там поискать не сообразил. )) теперь людям проще найти будет! Спасибо!

Темы такой не нашёл. Запилил. https://www.drive2.ru/l/5006945/ Вот ещё. Ровермен, спасибо! https://www.drive2.ru/l/7661778/

Спорить не буду. Учитывая это, делаем наоборот и чувствуем себя правыми. ))) @Arkadiy_82 да да. Удаляюсь. Просто амморты и там ставят и тут. Вот и зацепился.) @SV-sevsk последнее. В инструкции фото установленных, а не рисунок. Всё. )))

@SV-sevsk На картинке в инструкции штоком вниз. Многие считают это ошибкой. ))) кто прав, уже не понять. )))

Chery показала интерьер рестайлингового кроссовера Tiggo 8: все по-новому https://news.drom.ru/Chery-Tiggo-8-68240.html

Ну про пятую понятно. Там другой калинкор. Если никуда не упираются, то в принципе то всё равно. Некоторое время обращаю на это внимание.. на мерсах и бмв, которые видел, штоком вниз, где то вверх. Примерно 50/50. Опять же с точки зрения банальной эрудиции, вот ТУТ верно сказано, Андрей. Плацебо? )))) если мы про упоры капота ведём беседу. ))) а не про 5ю дверку. Пы сы. У меня палка. Не вижу смысла заморачиваться с аммортами. Бесовщина и перфекционизм .)))

Эскалатор