Pzm76

Япония

Торговая точка

Поклон

Кошачий лоток

Церемония

@DenisB разобрались с катушкой? Я выше скрин с мануала давал.

Появилась вибрация от 20 до 40кмч при шустром разгоне. При чём вибрация не простая, как в обычном понимании, а поперечная. По ощущениям от передней оси. При шайбе в auto -- меньше, но не пропадает. Катки передние отбалансировал, было 30-20 и 10-25, если правильно помню. Шинщик вывел в нули. Диски не кривые, колёсья на станке не колбасит. Стало ВРОДЕ ещё поменьше, но есть. Углы колёс выставлял недавно, ничего не стучит в подвеске. Чем резче разгон, тем больше подёргивает машину из стороны в сторону. Но только до 40кмч. Далее всё ок на любых скоростях. И до 20кмч норм. Привода в норме. Что посоветуете поковырять, друзья? Пока только мысли колёса перекинуть с зада на перёд и посмотреть, что будет. Да... после замены передних аммо, сход развал не делал. Примерно в это время и появилось. Вот только до или после, не могу точно сказать...

Не знаю, разбираться надо. Номерок дал просто для примера, так как неизвестно какая именно интересует. Смотрел в автодоке по своему вин, какую то.

@sh.sergey1977 вдруг больше никто ничего не скажет, тогда вот отзовик на разные авто. https://otzovik.com/reviews/podshipnik_stupici_gmb/ Я бы поставил NTN/SNR HUB119T14 раза в 2 примерно подороже, но надёжнее. Имхо.

Народное ретро. Suzuki Jimny JB31 1995 года. Бойкий малый https://www.drom.ru/info/misc/suzuki-jimny-jb31-1995-70251.html

Слон

Человеческий организм

Путешественник

Расскажите потом, пожалуйста. Жуть, как интересно.

Дочь–школьница говорит отцу:– Пап, сегодня один парень сказал, что у меня отличный бампер, изумительные фары, прекрасная облицовка, и все это вместе вызывает у него непреодолимое желание заглянуть мне под капот. Что это значит?– Скажи этому автолюбителю, что ты на дилерской гарантии. И если он попробует заглянуть под капот или сунуть щуп для проверки уровня масла, ему в ходовой шарниры вывернут и выхлопную развальцуют!

Второй этап чемпионата России по дрэг-рэйсингу: новый рекорд России и традиционный дождь https://www.drom.ru/info/autosport/70336.html

Дело не в нормальных, а в равных условиях для конкретно взятых двс. Допустим, что 2 машины ездят вместе, одним маршрутом. Тут не так важно количество в литрах, сколько существующая разница в расходе в пользу одного из двс. Мы же это обсуждаем. !? Количество, конечно, тоже. Наверное так, но вряд ли кто то ездит только медленно или только быстро. И дело даже не в прокладке, хотя и в ней тоже, а в дорожных условиях. И в целом, при прочих равных за большой километраж, экономичнее должен быть DD (2л ). Но я не утверждаю, а размышляю. Подобные цифры обычно вычисляются в смешанном цикле, для более точной величины расхода надо проехать не менее 1000км, я думаю, но точно не могу знать. )) Дочитать ССЫЛКУ полностью и вникать в формулы не хватило терпения. Понял только, что на цифры в мануале можно только ориентироваться, но не считать аксиомой. По этому на практике, при определённых условиях движения и манере вождения, цифры практического расхода могут быть равны у 2 и 2.5, либо даже разница может быть диаметрально противоположна. Всё в нашем мире относительно и непостоянно. )))

СМИ: у Nissan серьезные проблемы, компания готовится к массовым увольнениям https://news.drom.ru/Nissan-70300.html

Бездомный

Объективный отзыв

Поступательное движение