Pzm76

Обороты закидывает и понижает передачи. Виртуальные ессесно. ))

Архангельская область как 3 франции по площади. ))) Новая земля далекоооо )))

@Skitalec322

Поправил. ))

Поздновато советуете. Более 7ми лет прошло.

@ВВФ не не. Стоя на месте резко поднять обороты на той температуре, когда двс недогретый и стрёкот при движении. Во, Такая же проблема и что делали И ссылка на нашу тему есть. ))

На ХХ И резко подняв обороты до 4-5тыс на температуре, когда стрекот. Надо выяснить до скольки поднимается уоз.

Пошел мужик на рыбалку. Взял одну удочку, поллитру — так, на бережку посидеть. Сидит, нальет-выпьет. Не клюет....Уже почти всю бутылку выпил, а ни одной поклевки не было. Осталось водки чуть чуть, и тут клюет! Мужик вытаскивает, а там маленький карасик. Ну рыбак подумал — что с ним делать то? да еще с мелким. Открыл ему рот, плеснул пару капель водки, бросил обратно в воду и начал по тихоньку домой собираться. И тут как начало клевать! Мужик устал рыбу вытаскивать. Наловил полное ведерко и довольный домой идет. Слышит из ведра злобный шепот: — Ну карасик, ну гадёныш....Наливают!!! Отпускают!!!

Цитата. Просто пример. Поделюсь своим примером... был такой звук (примерно как болгарка на малых оборотах по металлу, только циклический) правда при оборотах 2к с чем-то, облазил в поисках все что можно, даже цепь ГРМ поменял в сборе с шестернями и пр. думая что это она растянулась и гремит. Оказалось все элементарно, на очередном СТО толковый мастер постучал резиновой киянкой по тепловому экрану над выпускным коллектором двигателя и раздался, хоть и кратковременный, звук знакомой тональности. Короче сняли этот тепловой экран и обнаружили что отломан один из болтов его крепления. Поездил я пару дней без этого экрана - звук отсутствовал. Выходит что при вибрации двигателя на определенных оборотах выпускной коллектор задевал болтающийся тепловой экран, отсюда и звук. В общем вместо отломанного болта мастер наварил шпильку, да заодно прошелся по всем креплениям остальной тепловой защиты выхлопной системы и с тех пор никакого подобного звука

@ВВФ их замачивать надо, например в очистителе инжектора, потом дуть сжатым воздухом В ОБЕ СТОРОНЫ, открывая током клапан. Песчинка не вылетит в сторону горшка, а в обратку может. Там же типа конус. Льёт из-за того, что песчинка не даёт распылять и топливо затекает, не создавая смеси. Это теория. Хотя я не раз так мыл форсы. Помогало. При засорении форсунки могут быть пуканья из глушака. Как бы пустой выхлоп, без дымаи более сильный, чем обычно. Пару месяцев назад так было на вазе. Промыли, всё хорошо стало. Когда открывая дули в обратку, подставили лист бумаги. Каки было чёрной много! Жаль, фото не делали. Правда у него не было стрёкота. Просто плохо тянула и жрала. А может он не сказал, а я не спрашивал. Если по уму, то на стенд. И проверят и промоют. За то будешь спокоен, даже если не поможет. И можно будет о них больше не думать. А вдруг поможет!? Хуже точно не будет и стОит вроде не так и дорого. Правда цен не знаю.

Мыть обязательно. Может сидит песчинка в какой то форсе и мешает распылу. Но почему только на непрогретом....

Я не знаю. https://m.etlib.ru/blog/562-kak-proverit-forsunku-inzhektora

Открываются, но распыла не происходит.

Ребята, если бы ссала форсунка, расход бы был больше нормального. И почему только на непрогретом моторе?

Если нажать тапку и довести до 2000об.мин, то угол доходит до 44-45 град.VHCL SPEED, 0,km/hENGINE RPM, 1962,rpmIGN TIMING, 44,BTDC инфа про т30. 2.0. Возможно в т31 по другому чуть. Но резкие пики до 40, наверное, должны быть. Андрей, поправь, если что. нужен график на ХХ, с резким увеличением оборотов. Сколько будет мах УОЗ. ? На непрогретом двс. ( при той температуре, когда на ходу стрекочет )

@Andrey_66 по любому цоканье как то связано с УОЗ. Может не дорабатывать дпрв на не прогретом? Vvti как то связана с УОЗ? https://www.drive2.ru/l/475211400499691741/ Но, если он не исправен, то треск при запуске. Может на холодном тоже он виноват. Точно не скажу. Можно попробовать скинуть с него фишку и посмотреть, будут ли изменения. Андрей, что думаешь?

@ВВФ пока ждём результат по датч детонации. Теоретически можно подозревать дпрв. Подкинуть бы их заведомо исправные, что бы не покупать. VVTi проверить.

Жизнь маршрутчика: сума, тюрьма и «два джей зет» https://www.drom.ru/info/misc/73011.html

Китайский кроссовер GAC GS8 стал доступен в России: от 1 898 000 рублей https://news.drom.ru/GAC-GS8-73101.html

@Ровермен и никаких забортных температур для второй цифры вязкости. Лето, зима, африка, антарктида... всё равно.

Передние практически вечные. А под задние можно шайбы подложить, прижав подрамник к кузову и забыть про них. Виталий так сделал даже, если не ошибаюсь. Или советовал. У меня подложены проставочки из линолиума. Навсегда.

@Игорь55 совсем новый авто получается!

Ночью ожидается снег. Коммунальщики обещают быть готовыми. Сегодня видел пару дворников, реально уже готовые были.

Жуть какая...

Да я на работе живу. А тут ( на работе ) скучно. Чем в игры играть или постоянно кино смотреть, лучше с умными людьми общаться на интересные мне темы.