Pzm76

@mechanic не хотел бы помочь, молчал бы, Коля. )) Просто сейчас совсем некогда.. За недельку-две дела раскидаю, тогда можно заняться.

@RosGD1 если нигде не найдёте, пишите через пару неделек в лс, порешаем.

@Ровермен Андрей, Игорь Тут чаще бывает. ) Молодец, что помнишь!!! @Игорь55 Игорь, от всей души, пользуясь случаем!!!

@RosGD1 лежат у меня, купленные на озоне так и не использовал. Я бы отдал не дорого, но так лениво заниматься пересылом... Ещё навесное для 2.0, лень даже в авито разместить... )

@Ровермен ну супер! Только фото не видно, Андрей. )

@apple911 Лёня, вроде шумновата но, не сильно. Дорогу держит шикарно. Зимнюю, которую подарили, буду пробовать, не помню, как называется, другая фирмА.

Купер. Неведома зверушка. )

Теперича, с датчиками, сообщаю, в жару, это дело увеличивается на 0.1-0.3, зимой, соответственно минус 0.1-0.4.

.

@Konstantin_ это я понимаю. Интересно, почему ДД на исправном моторе при вспышках в цилиндрах видит разное количество детонаций на разных октанах. Я понимаю, если пропуски зажигания, но тут то вспышка есть, она фиксируется. Получается, что вспышка не достаточной мощности на 92м, но почему не всегда... Если и правда у DD СС 11.2, то ДД должен вопить об отсутствии детонации. Или всегда молчать. Почему прога то показывает, то нет какое-то количество случаев отсутствия детонации....

А объясните мне, пожалуйста, что может видеть ДД при постоянных вспышках и при нормальной работе двс на разных октанах? Пропуски? На Рио, например, если натяжной ролик ремня навесного стучит, ДД это видит и угол двигает. Теряем мощность. А тут как?

Букет жениха.

Я здесь, Дим. Просто писать особо нечего. А "что вижу, то пою" - это не моё.

У меня MSG ni105 отжила в районе 50ткм. Емнип, менял на 135ткм, Потом, на 180-185ткм я стал ловить дорогу, но без стуков. На 194т её приговорили. Попутно с продажей авто. Вполне себе результат для аналога. После ремонта ориг бывает меньше ходит. А стоимость ремонта и MSG примерно одна.

А, ну да, точно.

@vlad i mir в ориге длина свечи т32 - 28.5мм. 5118 это свеча для т31. MR20DE. И, 5118 платина, вроде как, не иридий.

Там v6, если я правильно рассмотрел. А это другая песня и на амерах с гейропейцами. На обычных, даже турбо моторах всё гораздо проще. У себя бегло посмотрел, всё относительно доступно, как на MR20DE. Только для замены свечей не нужно сдёргивать впуск. И места много для манёвров.

@ВВФ там другой клапан. https://www.drive2.ru/l/705660241588533612/

Коля, это же на т32.

@ВВФ есть 610/2 по Mann. Можно попробовать его поставить. Он с запорным клапаном, по всем параметрам как 610/3 ( 67/1 ). По идее, масло не должно из него вытекать даже в перевёрнутом положении.

Тест abs . У меня тоже так было. А может, с вариком как-то связано, было и на старом и на меняном. . Наружу не вылезло за 7 лет. Только, кажется, на 10кмч, примерно.