Pzm76
-
Публикации
15563 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1193
Все публикации пользователя Pzm76
-
Мurano https://www.avtovzglyad.ru/avto/krossovery/2021-02-10-test-drajv-novoj-versii-nissan-murano-otryv-bashki-i-prochie-izmenenija/
-
Шо, и не сказали, что "наши свечи лучше"?
-
Не заводится двигатель после отработки Вебасто.
Pzm76 ответил в тему пользователя MHz в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
@дружище всё, понял. Я так и предполагал, когда было озвучено, что дкв и цепи новые до эбу. На т30 это бывает, в смысле коррозия эбу, видно теперь и т31 от этого не застрахован. (( -
@dsv69 а скока? )))
-
Ну, наверное, Вы правы, но думаю, что это скорее случиться с контрафактом и на любом пробеге. Вот да! Опять же, пробег не равен мото часам и 30ткм может быть равен и 100ткм, кто как ездит. По зазору будет правильнее. Достаточно выкрутить 1 свечку и смотреть по ней, время от времени.
-
А я бы вообще ездил до ошибки по горшкам или 150ткм.
-
Не заводится двигатель после отработки Вебасто.
Pzm76 ответил в тему пользователя MHz в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
@дружище так и что теперь? Если эбу исправен, то где проблема? Провода новые, снова дпкв менять? Подтачивать, кмк, нет смысла, он же не всегда даёт ошибку. Разъём эбу, может там недоконтакт? -
Почему? Это личный выбор каждого. Нельзя настаивать на своём мнении. Пока мало статистики по т32. Есть рабочий варик на 350ткм, а есть сломанный на 60ткм. И там и там масло не менялось, где истина, неизвестно, а мы знаем о процессах внутри него не намного больше, чем об обратной стороне луны, однако никто не будет спорить, что чистая, новая жижа в агрегате лучше старой и грязной. Всё решает только собственник автомобиля и вся ответственность только на нём.
-
- 2260 ответов
-
- 3
-
-
- прикольное видео
- страшно
- (и ещё 8)
-
Играл на компе в рыбалку. Поставил РЕАЛИСТИЧНОСТЬ на максимум. В итоге два часа тупо просидел перед экраном. Не клевало...
-
Даже со снятием поддона было 4.5л, а за 3 часа, плюс время, пока фильтр менял, 5.5л. Не знаю, откуда, но факт. Уровень был и есть в норме.
-
А в этом что-то есть.
-
Не все могут себе это позволить. По этому 7500км и замена в варике на 30-90, тут уж кто как.
-
@EvgenyT 15ткм, и не менять жижу в варике.. всё это вполне себе норм, если через 5 лет трейд ин и новая тачка на 5 лет. Именно это и гарантирует и Ниссан и jatco при таком обслуживании. А дальше то им пофиг и совесть чиста.
-
Там за 3 часа, после слива, 1.5л капает и капает, да и куда отсос трубкой залезает... где-то с переднего края. Тут пробовать надо, конечно. Эндоскоп есть, но я только что поменял. Следующий раз будет не очень скоро.
-
Все выпущенные Chevrolet Tahoe в стиле 60-х выкупил один клиент https://news.drom.ru/Chevrolet-Tahoe-82757.html
-
@Ровермен знаем мы твои приоритеты.
-
Не заводится двигатель после отработки Вебасто.
Pzm76 ответил в тему пользователя MHz в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
@дружище Позвоните, узнайте. может смогут проверить на предмет контактов на дпкв. Или может что подскажут. -
А вот мне помнится или кажется, что отверстие пробки выше магнитов, а значит они будут в луже масла и можно ли будет что-то увидеть, вопрос. Но попробовать, однозначно, можно.
-
С новым блогом! Дром купил «Ниву»… https://www.drom.ru/info/test-drive/82748.html
-
Citroen C3 после модернизации стал еще более причудливым https://news.drom.ru/Citroen-C3-82747.html
-
@Alekso думаю, что вряд ли получится. Просунуть туда да, а загнуть внутри практически вниз...... но я не пробовал.
-
@dsv69 пробег, кмк, не всегда показатель. Как выше правильно заметил Андрей ( Ровермен ), у Al пробежная тачка и МЧ может быть столько же, как у кого-нибудь в деревне, ежедневно гоняющего по проселкам разного качества, с пробегом в 50ткм. ))
-
@ТЭН есть такая категория зч. Новые бэушные. ))) они для этой тачки новые, но уже жили в другом авто. )) Возможно имелось в виду, что шлифовка чуть дешевле "новых" - бэушных. )
