Владыкинский

Носатый чайник

@Игорь55 SangSin

Процентный опрос. Варианты... 1. Акебоно 2. СангСинг... И так далее. Потом смотрим кто в отрыве. Делов то...

@Voldemarik своей бригаде скорой помощи показал. Ржали... Спасибо!!!

Пора админам устроить опрос по колодкам. Вот тогда то в процентовке и поглядим на лидера... Кстати в NN Service лидер давно и прочно определён... Полностью их поддерживаю, поскольку использую этого производителя уже на втором автомобиле...

И вот интересуюсь, проводка одинаковая на комплектациях с ксеноном и с галогеном? Есть ли фишки под капотом и под днищем для подключения ксеноновых фар и автокорректора? Понимаю, что возможна необходимая процедура колдовства с дополнительной прошивкой "мозгов".

Так а как с техосмотром? Именно честным. Стоит линзованный галоген, а если диодный модуль поставить.... Там ведь на фарах стоит обозначение, типа галоген и так далее. Ведь не дадут Диагностическую карту, пока не вернёшь всё к стоку...... И ведь пофиг у им, что отрегулировано по правилам, свет лучше, отсюда безопасность... Прогресс не стоит не месте, а тут как каменный век, получается. @Навигатор у вас с завода родной ксенон стоял?

https://www.xenonshop.ru/svetodiodnyie-linzyi-mtf-light-active-night-led-2-8/ Ну вот к примеру. И это не самые дорогие. Плюс установка в студии наверное столько же. Теперь о б/у ксеноновых фарах родных. На Авито в среднем по 12-13 тысяч за фару в хорошем состоянии. А про животных на дороге, да. У нас лосей полно... ........................ С правильно отрегулированными линзами на техосмотр не "завернут"???

... A вот минус один и огромный, к сожалению. Потухла фара и пипец. Снимать всю фару и половинить, чтобы произвести ремонт... Это вам не галогенку снять-поставить..

Оживлю тему. Bi-led линзы кто-то эксплуатирует, коллеги? Комплектом из 2 линз и работой по установке сравнимо с 2мя б/ушными ксеноновыми "родными" фарами. Плюсом считаю гарантию от производителя 5 лет и сроком службы в среднем 30-50 000 часов. Почитал интернет, в принципе понравилось. По фото и видео результат правильной установки и регулировки, поразил. Разница с моим галогеном огромная. Есть примеры установки в Икс.

Вчера на Липецкой улице, примерно 11-55. Салют тебе от кареты Скорой помощи!

Смотрю по цене подшипники шкива (выявил люфт, надо устранять). Честно говоря разброс охренительный, от 300 до 1200 рэ. В чём подвох? В описании мейд ин Жапан, везде 35х55х20... Кто где покупал подшипники, коллеги?

@Riggs здравствуйте. Машина 12 года. Звука на задний ход и открытую дверь тоже нет(комплектация ХЕ). А код ключа нужен только для Оф. Дилера. Не думаю, что Вам понадобится к нему обращаться, дорого очень. Ключ Вам выточат нааамного дешевле в мастерской по изготовлению ключей из болванки либо своей, либо Вашей.

Я собственно почему этим всем интересуюсь... Вот давно ещё на работе был Фольксваген Пассат В5. Так там свечные колодцы до жути глубокие. Ну двигатель то я помыл, продул компрессором даже. Ан нет. В одном колодце осталась водичка, ну и трясло движок почище Харлея... На Шевроле, позже, проблем не было никаких. Вот и прикидываю, каких загадок может подкинуть какой автомобиль. Спасибо...

О как, поворот... У меня 2.5 Атм качает с колодца, а там вода +6'С... Ну, значит с дождевой бочки придётся, там хоть потеплее водичка.

Авто и будет дуть... То слабее, то сильнее... А так потихонечку дует себе и хорошо Короче говоря, надо самому найти золотую середину

Поток воздуха на лобовое. Сначала посильнее, потом, когда малость охладится, убавлять. Кстати, мощности кондея вполне хватает, чтобы остудить не маленький объём салона.

@Шушан 174 Я имел ввиду промывать "в лоб". Мух и прочую нечисть выбить из решёток

@Ровермен Так пора и начать уже!

Так понимаю, что радиаторы только без страха можно промывать. На неделе попробую под капотом шмон навести, если погода позволит

Просто статистику не смотрел. Говорят, что мытьё двигателя-лотерея...

Супер!

Всем салют! Граждане, кто самостоятельно мыл двигатель и моторный отсек? Делитесь премудрости! Спасибо... ................. Приобрёл мойку высокого давления и имею огромное желание навести порядок под капотом автомобиля. ....................