Владыкинский

Приобрёл нынче. Для машины, для деревни... Полезу в профильную ветку, узнаю кто и как моторный отсек моет...

Домовая книга

Дата выпуска

Купил сегодня на работу продукт из будущего

Нахалёнок

Кабинетный работник

Экспрессный метод

Детсад

Баста!

Голосовая почта

Талоны

Вечерний звон

Беготня

Бизнесный план

Не знаю насчёт промывок. Не применял. Да и зачем, посмотрел на двигатель изнутри - чисто. Нет черноты, всё в рабочем(чистом) виде... Вот не сделал фотографий, жалею прям.

Ну тогда выход - отсасывать масло через трубку щупа... Да и то сомневаюсь, что там до нуля можно масло выбрать. Ну и шпателем, конечно, хорошо поддон отковырять, но и сапожный нож вам в помощь. Есть там места узкие и ножом в самый раз.

Очень долго масло капало с маслоприёмника. По стенкам картера тоже стекало час наверное и каплями оседало на подготовленную для оклейки поверхность. Обезжиривал раза 3. Ну и собственно "Уделался", когда поддон сдёргивал. Там точно грамм 300 оставалось.

Для тех, кому ценник на Ликви Моли кажется негуманным. Сегодня, пока в гараже был, использовал вот энти. Немецкий по цене в районе 400 рэ и наш отечественный порядка 180 рэ. Наш уж больно ядовит, реально чувствуется диоксид хлора(бактерии травить). Ну а импортный с приятным не навязчивым запахом кокоса. Жена сразу почуяла лёгкий приятный запах. В купе с замененными фильтрами воздушным и салонным, теперь кондей работает ощутимо производительнее... Спасибо.

Вот такой посоветовали и купил. Всё-же сегодня осилил переклейку поддона. Скажу вам, занятие не на час или два... Ну, теперь время покажет, что да как. Очень надеюсь, что всё будет хорошо.

Думаю, как поддомкрачу и поставлю на козлы, быстрее стечёт. Если не будет "подводных камней" дня хватит... Ну или оставлю затею до поездки в деревню... Там всяко проще будет и... от работ по огороду слиняю(только чур никому!)

Герметик уже куплен. Подготовился заранее... Ну значит полезу под машину, чтобы служила верой и правдой. Как говорится, "не подмажешь-не поедешь!"...

Всем салют! Граждане, перепроклеивал кто самостоятельно поддон картера? Реально это сделать из-под машины? Ямы и эстакады нет... Спасибо... (конечно для начала проверю затяжку болтов, но чем чёрт не шутит, может придётся по новой поддон переклеить)

Всем салют! Докладываю... 50000 км уже ходил ремень приводной, меня это жуть как напрягало. Ремешок коричневеть уж начал. Заказал ремень и допом ролик прижимной. Ну, думаю, машину раскорячу, заодно и поищу, где дребезжит и что. Не буду описывать процедуру замены ремня и ролика, но факт, что ролик то уже люфтил порядком, подшипнику пришёл конец. Заменил всё, машина остыла. Завожу авто и не верю своим ушам...Двигатель работает на 1000 об и дребезга никакого. ТИ-ШИ-НА... Пока тарахтелка работала, накинул колесо и решил проверить на ходу, на малом. Селектор в D. На этом ещё с утра был неприятный(гадкий) звучок. Сейчас всё в порядке, тихо. На R тоже тихо. Выезжаю, тихонько газу... ТИХО, товарищи!!!!!!! Дребезга как не бывало!!!!! Читал в Инете, что из-за ролика бывает дребезг, но относился к этому скептически, как оказалось, зря!!!! Камрады! При появлении дребезга стОит проверить ролик натяжителя!!!! (Ну и попутно при работах выявил еле уловимый люфт шкива компрессора кондея. Буду устранять при первой возможности.)

В конце недели тогда уж снова полезу. Надо будет обстучать его... А ведь полтора года назад предупреждали слесаря, вырезать его предлагали...

Определённая часть дребезга ушла(большая). Ещё где-то осталось... Будем искать. А не могло нутро катализатора прогореть???