Владыкинский

В предыдущем сообщении написал, что компрессоры на дизель и 2.0 бенз одинаковые... Это не совсем так. Разница в шкиве... 7 и 6 канавок соответственно. ВСЯ РАЗНИЦА...

Неплохо, на вид так...

@Monk торговые площадки Вам в помощь. Авито, к примеру. Авто разборки... Кстати, компрессоры на двигатели 2.0 и дизель одинаковые, а цены разные, на дизель дороже... @Monk самому заменить компрессор, дело часа, полутора, по времени... Потом только заправить систему нужно. На контрактные компрессоры, повторюсь, продавцы дают время на проверку... Обычно недели две.

@Monk ну да. Электромагнитная муфта, шкив и пластина эта, приводная, что крепится на самом валу компрессора. Но тут есть засада. Надо смотреть, чтобы не было задиров под посадочное место шкива, под сам подшипник. Если посадочное место раздолбано, то от люфта не избавиться и поможет только замена компрессора целиком. Это слова механика из клубного сервиса. .................. К слову. Контрактный компрессор в хорошем состоянии будет стоить меньше, чем тот комплект, на который Вы указали.

@Monk замены электромагнитной муфты не достаточно, если присутствует люфт шкива. Тут нужно комплектом. Муфту прозванивали? Звенит, сопротивление кажет?

Сегодня, на спуске Рождественского бульвара к Трубной площади. Салют тебе от кареты Скорой!

@дружище её если что, потом ковырять тяжелее... Наверное))))

Герметик в конкурсе победил...

Заменил, проверил, всё работает. Вот чем залить??? Есть клеевой пистолет, но там термоклей плавится от 150'С. Пред на 187'С. Может герметиком, который до 300'С? А???

Масло на валу - да. Ну и скрип при рулёжке прям под пластиковыми накладками переключателей. Сдаётся мне, что там резинка где-то и маслицем она смазана была. Причём масло колоритного такого цвета и ни фига не синтетика, густовато...

@дружище ну, близость японцев делает своё дело. Получается, по регионам навар от 200 процентов... Фига сё...

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kompressor_konditsionera_nissan_ikstreyl_t31_2.5_1948639058?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing ....... вот к примеру. Интересно, на сколько разнятся цены во Владике.

Прошу прощения. Опрашиваю продавцов с Авито... Отвечают, что компрессоры одинаковые, хоть на RHD хоть на LHD. Смотрим каталожный номер, номера аналогов и вперёд. По ценам в Москве... На двигатель 2.5 компрессоры от 15 000 рэ...

@дружище приветствую! Брал от леворукой. Такие компрессоры на Рено ставят, с нашим двигатели то одинаковые,2.0 л. Мультиметром ставишь муфту на прозвон целостности цепи. Главное - это услышать заветный писк от прибора!

@Shurikel хоть не у травматологии...

@дружище приветствую. Так я на Авито смотрел, регион Москву шерстил. С мультиметром муфту прозванивал и люфт шкива чтоб минимальный. Вам бы продавца с доставкой.... Но лучше вживую смотреть, щупать... А то втюхают металлолом

@Plovets это от зависти, что у него тачка топливо хавает литрами, а у Вас эконом!

@V757 именно с теплоотводом!

Место где был предохранитель видно? От него до концов проводов катушки сантиметра 3 примерно. Если у новых предохранителей ноги такой длины, можно паять смело,но быстро. Я наверное всё же гильзочками зажму...)))

Термопредохранитель крепится к проводам катушки через гильзу. Если паять, можно спалить предохранитель к хренам. Короче говоря, паять можно, но аккуратно.

@Сергей О.http://x-trail-club.ru/forums/topic/17793-klubnye-nakleyki/

Забыл добавить. Компрессор с артикулом 92600-CY71A подходит на 2.0 бензиновый мотор.

Сегодня самостоятельно поменял наш Valeo 92600-EN22B на контрактный Valeo 92600-CY71A. Цена 4500 рэ. Компрессоры идентичны. Можно смело устанавливать. Разница в информационной наклейке, где указан другой объем необходимого масла. Заправил фреоном. Итого имеем 4500+2000=6500. Довольно неплохо. Посмотрим сколько походит.

171,84 руб. | 10 шт. микротемпературный осевой SM Термопредохранитель 187 градусов TF выключение 2 А 250 В SM182A1 https://a.aliexpress.com/_AfTQPv Делать нужно хорошо. Как-нибудь, всегда получится! (с)