Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

=MOpgBA=

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1173
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя =MOpgBA=

  1. @EvgenyT да я видел и Масяна нового и катится все видимо к этому. Кстати у Китов есть и седаны не плохие и в целом красивые, почему не везут ХЗ. и Кстати Черешный варик CVT25 признан одной из самых лучших КПП в мире, но что там с ремонтопригодностью ХЗ.
  2. Я как понял то печатали, то нет. У меня в 2018 (мурзилка 2017 или раньше) тоже не была, после была. Скрин, что прилагаю сфоткал @a-ha из свой книжице.
  3. @Neibot Это дилер, где приобретали авто, петушары старую мурзилку подсунули в обновленной уже было проставлено 0-20 ЗЫ а вообще, я когда на гарантии был, я наливал 20 в канистру из под 30ки. На сервисе говорил, что отливал для заморозки в холодильнике. Ни кто ни слова ни сказал.
  4. Как писал выше, не удержался урвал за 2650 5 литров чемпиона 0-20 свежатина сентябрь 2022
  5. Я писал про Беларусь и возможность приобрести с жирной скидкой, но не все там так просто, есть сложности. Но за неимением другого скоро придется видимо только на китае и кататься или на москвичах с ВАЗами.
  6. @Neibot @ruls дело не в фантиках, а в ттх автомобиля. Тот же моджаро будет дорог только при ДТП Вольво двс и жапан кпп меня устраивают, расход вменяем клиренс достаточен. Безопасность поииспользовании. Вольвотележки от хс40 достаточна. На мультики и прочее глубоко пофиг. Что нужно еще. Сейчас при появлении наверное не возьму, есть другие приоритеты в виде ипотеки сыну. Но не было бы ее наверное заморочился имсгонял бы в Беларусь в отпуск за авто. Был бы тиго про 8 Макс со скидосом в Лямбирский, т.е. за 2,5-2,8 возможно заморочился бы. Но с чери нет пока таких лазеек. а моджаро реально хорош именно по ттх. С ремонтом после не сложно заморочиться. Там как писал Вольво двс и айсин кпп на разборке найти можно при желании. В этом и плюс. зы а если авто по работе пользовать, то брать нужно чери на юр лицо и там гарантия на двс не то 500, не то 1 000 тыс км для первого владельца!!!
  7. @ruls @Neibot а за 2,5 взяли бы новую нуттелу? И за 3 тот же моджаро? Но да, здесь брать за нал придется либо потребкредит! и да пока накатаете те км, все будет, а так смотреть ремонтные з/ я для двс нужно в вольвокаталоге. И на айсин японский запчасти тоже найти. останемся сейчас наедине с Китаем или ввезенными поипаралельному импорту. еще раз повторюсь гарантия в 5 лет и тоже 150 000 км или с тем же эксидом 7 или 200 тысяч. все тоже самое, повторюсь писали про корейцев. Вспомните сангенг Муссо
  8. У меня теперь тоже 21 литр будет ))), но 1 декабря 4 залью ))) @a-ha и 3 штуки Vic
  9. https://hot-parts.ru/catalog/19144/ Хаваловский пример. Номера есть, в автодоке и прочих з/ч бьются спокойно с суммами. @ruls Цены не космические в сравнении сейчас с нашим ниссаном.
  10. Бегло посмотрел, все вполне прилично. Просто у Клубного автосервиса привычка обсирать все акромя тайоты
  11. Жестянка уже не такая дорогая и достать все можно, тем более в МСК. У меня друг работает в сервисе, они же продают хавлы, джили, чери и чанганги. Уверяю, пару 3 ку лет и будет все в порядке и цены поднимут. Да и кузовщина сейчас именно оцинковка. Да, обрабатывают не везде и не все антикоррозийной, но посмотрите и на наш ниссан, там тоже есть куда его брызнуть. А вот будет бомба, реально крутой аппарат!!!
  12. Не выдержала душа таких скидок и заказал я в итоге себе масло на озоне, пока у них черная пятница. 5 литров по 2641. Продавец офф представитель. Лил такое но 5-30 после мобила х1 мне понравилось больше.
  13. Гибридные масумы с боковым креплением схожи с оригиналом от Митсубы. На зиму не плохой вариант, гораздо лучшеобычных гибридов. 2 сочленения которые при смазке силиконом (но на снятых с авто дворниках и чтобы силикон не попал на лезвие резинки и они не мерзнут. Всегда их ставлю на межсезонье и зимой по трассе без снега. У меня вообще нонстопом 3-4 комплекта щеток с собой за задним сиденьем лежат и щетка зимняя.
  14. У меня на лачике так же было, если вовремя не замажешь. Тот же кореец. Но кузова у них сейчас оцинкованные, в отличии от старых Амулетов и прочих.
  15. Да тоже самое, что и с корейцами. Догонят по сроку от сквозной коррозии лет до 12 и нормально будет. Сейчас эксид дает 7 лет гарантии и 200 тысяч, дает кто-то такую гарантию? Чери те же 5 лет и 150 тысяч.
  16. Да, я думаю там как с соками, грубо говоря. Закупили 100 паллетов, они у них разошлись скажем за 30 дней, перед новым годом, за это им полагается бонус от поставщика в придачу к новым 100 паллетам еще 20 бесплатно. , т.е. для Ленты первая партия ушла в розницу по цене 100 руб.. а новую с учетом подарочных 20 паллетов могут продать 84 рубля. Итого получается Поставщик соков заработал нужную сумму (эти 20 подарочных полетов изначально уже заложены в стоимость 100), а Лента в свою очередь заработала на продаже сока, а по пути покупатель тот кто приезжал даже целенаправленно за дешевым соком прикупил в 90% еще какой либо товар. Поэтому в крупных сетевых магазинах зачастую продукция и дешевле локальных местных. Поверь ни кто в этих сделках не в убытке 100%
  17. @Pzm76 Там значит с этими присадками цена еще меньше. Я посмотрел, все канистры не ранее сентября 2022. Себе брал в литрушках апрельский за 1400. Дмитрий, поверь ни лента, ни сам синтек себе в убыток не будет продавать!
  18. В ленте, даже 1200 было в выходные.
  19. Ну у меня отработка на СН+ вполне неплоха и это уже с прогревами. Сгонял в подвал на выходных, хотел лить Синтек 0-20, но посмотрел дату акционного Кастрола понял, что надо его попользовать этой зимой. Залью его пожалую в начале декабря, придется пореже АЗ пользоваться ( Ну либо малозольные А5 отсюда
  20. @a-ha Можно было бы на 0-20 Шелл SN (без плюса) смог бы 250-300 протянуть думаю.
  21. @a-ha мне красненькая баночка больше нравится )
  22. Я мониторил по названиям и количеству в наличии в сравнении с автодоком, уже с полгода примерно. На ведропро ОД так и пишетска OD и цифры соответствующие принятые у них.
  23. У офф преда появилось шелл 9 штук бьется на автодокеи ведропро (последний дешевле прилично) поставщик один и тот же.
  24. А мне 5 тысяч хватило проехаться на 20ке, что бы на 30ку не возвращаться.
  25. Да хоть по трассе. Просто летом лучше 5-20 где минимум загустителя. Уже 60 тысяч почти накатал на них. Летом даже на 150 Т масла в крутую горку поднимается до 109 максимум. а при постоянной скорости 110-120 держится на 100-104 градусах.
×
×
  • Создать...