=MOpgBA=

Вчера сменил наконец то акционный Кастрол суперкар 0-20, на S-oil 5-20 с молибденом. Наконец то двигатель стал работать тихо. Закинул вчера вечером в морозилку в -28 густоватое конечно в зиму нужно будет поменять на 0-ку. Посмотрим вечером, что будет через сутки.

Утром погуглил эту тему. Пишут, что можно без снятия агрегата если я про это нашел. Пока первый. Сегодня брызнул на ремень водой сразу замолкает или меняется звук. Заказал Гейтсовский со слада оф диллера. Брызгал водой с остатками жижи для стекол. У Нас как я понял не подтягивается ремень он только автоматически.

Попробую завтра на холодную брызнуть на ремень вдшкой или водой. Если заткнется ограничимся ремнем. Пробег 80 тысяч.

По утрам после дождя начинает свистеть ремень. По меткам как я понял растянулся. Стоит ли сразу брать патроновский ролик?

Кстати да. вопрос! на тяжелых авто с этим ДВС идет АКПП.

Вязкость то при одинаковой температуре у 20 ниже

Это как раз летом, сопротивление у жидкого масла меньше.

блин я периодически с любовью вспоминаю наши ВАЗовские 1,5 8 кл и 16 и приору с ее 1,6 16 кл. Даже когда по молодости гонял на 180 км/ч 10 литров не жрали ни когда.

Да на Н9 он как раз примерно столько и выдавал А что с расходом после прошивки?

Стал поменьше расход после прошивки или коней добавили? вроде же 1,6 и робот?

@EvgenyT Я так понимаю на Желе тоже самое, вроде ДВС один, но на вольво он тоже меньше жрет по обзорам. На Ваговском поло с 1,2 ТСИ и роботом я гонял в 2021 году по Родосу 8 или 9 дней. Намотали больше 1000 км и расход на ней составил 5,5 литров. И ездил я там относительно спокойно первые пару дней, когда понял, что Гаишников там так же нет как и на Крите носился насколько позволяла жена. На 8 про макс стоит вроде 2,0 который под 92 и выдает под 200 сил, а на эксиде тот же агрегат уже 249 (но только 95) и сами официалы предлагают перешить ДВС.

Я как понимаю это 95, а на 92 так же? Многовато получается, либо Ваговоды "Лукавят" Я разговаривал с несколькими все говорили. что жрет чуть ли не как наш Икс. У меня на круизе 110 примерно в 7,5 укладывается, 130 порядка 8,5, 150 еду не продолжительное время, по расходу не скажу. Но это все на 20ках, на 30ке у меня реально расход был выше сразу заметил как заводскую жижу сменил на Мобил х1 5-30.

@EvgenyT Вопрос по расходу на Ф7 2,0 как он в сравнении с ИКсом? Интересно скажем на 110 км/ч 130 и 150 по трассе. Ситуация с Китайавто поменяется, как только будут каталоги на них. Пока реально нашел на Хавал. По ним же эти з/ч бьются в автодоках и прочих магазинах. Главаная беда реально пока с з/ч и частыми изменениями в комплектациях.

Я думаю ном все будет, но лучше уточнить что за литрушка а лучше фотка

Ну тады на китовом пакете синтек

@a-ha а это как? Анализ

Да, оно (С-ойл) даже в литрушках дешевле выходит меньше 2 тыр у меня в ведро.про

@a-ha ну конечно про w20

@a-ha Смотрю они 20ки занедорого для них отдают, прям по цене кикса.

@KlimovMY вот кУлькулятор для этих нужд

@a-ha Модернизируй эту. Обрежь в месте где резьба заканчивается и найди кусок силиконового шланга по диаметру и термоклеем все это дело совокупи )))) Будет как JTC

Там сейчас какая-то хитрая рассрочка. типа без процентов. Коллега брал Тиго 7 про Макс так. если это реально так, то они молодцы. Надо будет у коллеги поинтересоваться.

@a-ha Я давно за ним наблюдал, но уверен был, что объ....сь. Периодически тоже на озоне ставлю фильтр 5-20 и 0-20 от 4 литров и от самого дешевого. Зато в пределах 2 тыр С-ойл 0-20 пошел на многих площадках. Через недельку плесну 5-20 от них проверим, что за жижа может после 0-20 возьму. На кастроле акционном и без молибденовых маслах (Киксы) как то громче ДВС работает чтоли.

Коллега, на работе взяли Тиго 7 про макс в целом неплохой авто, но багажник чуть больше чем у солярки хетчбека ))) сзади места норм, примерно как у нас. По расходу пока тапку не давит говорит чуть больше 9 по городу. Будем посмотреть.

Да мне тоже не сложно кнопку нажать и безопаснее так. будешь подходить к авто и позвонит кто-то, отвлекся и .......