Kayuk

Посмотрел в Тюмени один оф. дилер. В Екатеринбурге где недавно брал машину их два, был у обоих, и устроить между ними батл не получилось. Цены у них примерно одинаковые и им обоим пофиг что тебе может предложить конкурент.

В

Лучше конечно вариант 4. Но лично меня до сих пор устраивает лягушка + насос с крыльчаткой для накачивания объема, но с аккумулятором, им ещё мангал очень удобно раздувать.

Обязательно посмотри мягкую накладку на банку, и пятой точке комфортно, и сидеть будешь пусть чуточку, но выше.

Александр, ты забыл про снасти в подсчетах расходов. А если серьезно, то я рад за тебя и поддерживаю выбор лодки с широким кокпитом. Да ее немного поваживает при быстром ходе под приличным двигателем, но к примеру на карповой рыбалке чем просторнее, тем удобнее. Есть очень бюджетный и вполне на мой взгляд приличный (по тому что мой) вариант изготовления креплений на 5 удилищ. Делал на Хантер 335.

Пришли вчера ковры черные евромата 3д. Понравились, хочу подобный в багажник, с заказом через емекс. Пока ничего не нашел. Если кто знает, поделитесь артикулом.

До лета еще далеко, а ездить сейчас надо, вот собрал комплект на зиму. Bridgestone Blizzak DMV2 245/55R19 103T

Все свое вожу с собой. Делов то.

Вы чё такие злые-то. Я не курю уже 7 лет, мануал осилил только краткую версию, а что касаемо машины, то я привык возить в ней все что её касаемо (в том числе например сервисную книжку) и меня уже не переделать, я переделаю (допилю) бардачек.

Начитавшись руководств по эксплуатации и прочей литературы шедшей с машиной, решил положить всю папку в машину. В бардачке как я думал в специально отведенное для нее место она не влезает, вернее влезает но не дает закрыть бардачек. Поиском по сайту ответа не нашел. Посему два вопроса. 1. Где для нее место в машине. 2. Для чего в бардачке это маленькое отделение.

Фары по высоте с салона отрегулированы нормально, верхние границы одинаковы, светят метров на 70, есть совсем небольшое расхождение "галок" по горизонтали на освещенность не влияющее. Освещенность от них чуть лучше чем от галогена на бывшем моем китайце, а видимость примерно такая же. Вот противотуманки в пол светят, но высоко их не поднять так как границы освещенности у них практически нет. Есть желание подобрать что то типа светодиодных многофункциональных противотуманных фар для Ниссан/Инфинити. Вот к дальнему свету (кстати омыватель моет практически только его)В и к тому как работает автосвет вообще никаких претензий нет.

Свет led фар у нас весьма посредственный, как бы не возникло глубокое разочарование за 40 штук к тому-же.

А где у нас датчик стоит, климат авто на 16 ну очень жарко в куртке и шапке, особенно в начале поездки.

Менеджер у которого я вчера получал авто свел меня с менеджером по гарантии который утверждал мне, что все будет гуд с гарантией на ходовую, если я буду ездить на резине 245/60/18, но даже если окажется и не так, то пофиг. А на расходникам и запчастях, а так же на ремонтах, я никогда не экономлю. Задавая 6 летнего китайца в трейдин было всего одно замечание - трещина на внутреннем сайлентблоке правого нижнего рычага. С резиной для себя я определился, опять буду ездить на липучке. Выбираю междуВ Nokian Hakkapeliitta R2 SUV Bridgestone Blizzak DMV2 Пока в мыслях побеждают бриджи.

Не все в клубе переходят на 16 колеса, ой не все, Вы попытались своё мнение написать так как будто это аксиома. И вместо более удобная и практичная, то по чесноку нужно было написать более дешёвая. Я так думаю. Да и маркетологи не дураки, они удовлетворяют предпочтения большинства.

Ну вот и сбылась мечта, моя. Сегодня вечером пригнал домой серо-синий Т32 LE TOP с черным салоном.В Уже есть диски на лето, 8 датчиков давления в колеса, полочка в подлокотник, заглушки на узел ограничения открытия дверей, сегодня емекс должен был доставить ковры от евроматаВ EM3D003724, но заказ слетел, перезаказал у другого поставщика. Вообще планов громадье, но всему свое время.

Не мне покрышка яйцом без надобности. Для того чтобы 245 покрышка гребла как 225 у них должно быть одинаковое пятно контакта, а теперь вопрос на сколько в процентном соотношении надо увеличить давление в 245 шине чтобы она гребла как 225, ответ на совсем чуть чуть, а на сколько у нас меняется давление при изменении интенсивности езды, правильно на дофига. Тут жесткость шины и то будет иметь существенно большее влияние, чем мизерное увеличение шырины. Многие твердят про резину по уже , но при этом предпочитают помягче, а как же ей тогда резать и грести. В общем тут дело ясное, что дело темное и зависит от индивидуальных предпочтений.

Я не спортсмен. Если мне захочется сильнее продавить шугу и снег, то я просто чуть сильнее накачаю колеса, но я уверен что мне не захочется.

Последние шесть сезонов отъездил на недорогой липучке, ни разу не было подвоха с ее стороны, все предсказуемо. Сейчас на новую машину буду ставить тоже липучку. До этой машины предыдущие две были на шипах, до них на липучке, в общем ездил на том и другом. И каждую осень наблюдаю одну и ту-же картину. Я давно на зимней резине, меняю при температуре 7-8 градусов, а некоторые владельцы шипованной берегут шипы и их к тому же бесит звук шипов по асфальту - терпят до последнего, снег всегда выпадает неожиданно и неуспевшие переобуться как партизаны едут на работу. Тут многие уж очень сильно ругают покрышки без шипов и я полагаю что подавляющее большинство из них на липучке и неездило. В этот раз планирую купить-Nokian Hakkapeliitta R2 SUV в размерности 245/60/18.

Может кто подскажет. Суть я сейчас в процессе подходящего варианта покупки нового авто. Появился сайт типа нового дилера "регинас" с телефонами и и адресами автопродикса, обещают на комплектацию LЕ Top много плюшек. Отзывов о них по Ёбугу 0. Вопрос стоит ли к ним вообще заезжать или ждать января в Luckymotors.

Скорее всего это технологическое отверстие не всегда было глухим. Его заглушили после сборки коробки. А любая заглушка, пусть даже и качественно запресованная со временем (в теории) может засопливить.

Надо брать пример с водомоторников. Как примерВ

В 32 кузове по сравнению с 31 изменен наклон банки глушителя и теперь он гребет глушителем гораздо меньше чем предшественник. У меня будет дорожный просвет на 12 мм больше из-за размерности резины и дисков, и лифтовать на чуть чуть я буду только в том случае если внешний вид всего этого у меня будет вызывать когнитивный диссонанс, то есть чисто для красоты, но я почему-то уверен что мне этого не понадобиться.

Тема называется - Увеличение дорожного просвета X-Trail Т-32. У тебя Т-31 и мои личные фантазии говорят мне о том что ты пришел сюда учить людей жить глядя со своей колокольни, а колоколен много, а некоторые так и на минаретах сидят. То что Т32 и Т31 небо и земля для меня тоже очевидно, причем Т32 - это небо и он далеко ушел от земли. У меня все.

Ну если на твоей машине ездить заниматься тем что у тебя в подписи, то тоже можно сказать - это полное безумство. Туда надо только ниву с двумя лебедками и хорошим якорем-плугом. Каждый волен занимается тем что ему нравиться и как нравиться, ведь у всех фломастеры разные, а ты пытаешься быть последней инстанцией, так не бывает, да и нехорошо пытаться ей быть. ИМХО однако.