bushmen

Только претензию надо подавать в письменном виде с отметкой в Вашей копии о принятии с номером входящего.

Про сие мне не известно - статистики не проводил... Может, и не виновата. Но факт остается фактом: и до того случая, и после заправлялся на заправках одной и той же сети - ничего подобного не случалось. Как говорится: "осадочек остался..."

Раз есть спрос, то почему бы и не поборыжничать?!

Был у меня случай с Фордом Мондео. Заправил как-то вечером после работы на Газпромнефти 95-м. Так утром не смог завестись. Как итог, топливный насос под замену. А так да, наверное, слышали про качество отечественного топлива...

А я это где-то писал? А это тут причем? Или Вы хотите сказать, что автопроизводитель не проводит тесты своих двигателей, в том числе с разными маслами?

Конечно, есть базовый стандарт, но, как я понимаю, есть в масле и дополнительные присадки...

Может, это все потому что, когда японцы разрабатывали свои моторы, они "слыхом не слыхивали" ни о каком масле Лукойл?!

Я понимаю, что в Ваших эротических фантазиях Вы единственный владелец данной модели. Но, должен Вас огорчить - владельцев намного больше... Спасибо за наводку. покопался в документах, оказалось, что в Иглу входит данная функция. Казалось бы, обычная метка... Менеджеры в салонах не дают полного описания возможностей той или иной устанавливаемой "приблуды", а читать кучу толмутов некогда, да и незачем, т.к. функцию, ради которой устанавливал, выполняет.

Если это повсеместная проблема, может, тогда коллективную претензию в Ниссан накатать?!

Вы шутите? У меня нет сторонней сигнализации, но двери блокируются где-то на 20-30 км/ч. Если что, машины выпуска январь 2017...

Собственно, вопрос был в другом. Почему нельзя было приехать в сервис и просто поменять масло с фильтрами без записи ТО, как таковом? Сейчас бы по книжке пришлось бы только ТО-1 делать и сумма, как я понимаю, была бы меньше.

Это Вы так мало ездите или ТО через 7,5 проходите?

А кто может подсказать артикул черной пластиковой накладки на заднюю левую дверь со стороны средней стойки?

Что-то тигуан явно не в ту компанию записали. Его надо сравнивать, ИМХО, с Yeti.

Аналогично. Машина январь 2017. Не пищит.

Внезапно встать Вы можете на любом типе коробки.

Настаивайте на том, чтобы оформляли заказ-наряд и по результатам проверки вынесли вердикт. Один экземпляр наряда останется у Вас на руках.

Вчера был на ТО-0 в Рольфе на Дмитровке. Денег не просили, платных услуг не предлагали. Сделали компьютерную диагностику на предмет наличия ошибок и якобы проверили уровни технологических жидкостей. По времени получилось чуть больше 1 часа.

Не совсем корректно сравнивать скоропортящийся товар с товаром длительного хранения...

Откуда такие данные? Недавно был в Эмиратах. Так по количеству автомобилей на дорогах Ниссан идет на втором месте. Конечно, в основном, это Patrol, но раз мы говорим о марке...

В чем конкретно?

Разрешенная - это 110 на автомагистрали и 130 на платных ее участках. Нигде в России не видел, чтобы 2 тыс. км сплошной автомагистрали было, да еще без пробок...

Если 136 - это средняя, то какая же была максимальная-то? Тогда понятно, почему такой расход...

Так я и не говорю про просмотр фильмов во время движения (кстати, по умолчанию, данная функция обычно отключена). А в режиме навигации смотреть там особо нечего.

"Спрос рождает предложение". Если готовы покупать по такой цене, то почему бы им не продавать?! Кстати, сейчас цены на ГУ снижаются. Просто Вам не повезло с ГУ. 4 года откатался на прошлой машине (Шкода Йети) с китайской головой - только положительные впечатления от экрана. Ничего не бликовало, зимой в морозы нормально показывала. Большой минус был - качество радио. Но, думаю, китайцы тоже "не стоят" на месте. Когда выбирал текущую машину, на тест-драйве х-трэйла попалась машинка с китайским ГУ с большим экраном 10'. Экран на мой взгляд великоват, но не в об этом сейчас речь. Там был нормальный круговой обзор. Как писали выше, очень удобная вещь и на мой взгляд, без него китайские ГУ явно были бы в проигрыше по сравнению со штатной головой. Не помню только, была ли там кнопка включения кругового обзора. Вопрос денег, конечно, относительный. Но по сравнению с планшетом, который висит на лобовом стекле и не знаешь, в какой момент он отлипнет, на мой взгляд, ГУ все-таки лучше решение...