Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

NISMOS на Складочной

Партнёры клуба
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    912

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя NISMOS на Складочной

  1. NISMOS на Складочной
    Вот что будет, если забить болт на тормоза.Поршень готов покинуть своё место. Диски можно бриться не точить )))) +7 495 147 4950 Telegram +7 985 776-88-88 WhatsApp +7 985 776-88-88 https://nismos.ru#nissan #ниссан #инфинити #infinit i
  2. NISMOS на Складочной
    Почти полмиллиона Nissan отзывают из-за травмоопасных эмблем на руле В сервис направят автомобили 2008-2011 годов выпуска Компания Nissan отправляет в ремонт 404 690 машин с травмоопасными эмблемами. Приклеенный на рулевое колесо логотип может отсоединиться во время срабатывания подушки безопасности и буквально выстрелить в лицо водителю, выяснило Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA). Посетить сервис придется владельцам Nissan Titan, Frontier, Xterra, Pathfinder и Armada 2008-2011 годов, а также Nissan Quest, выпущенных с 2008 по 2009 год. Опасный дефект обнаружился только на Nissan, подушки безопасности для которых японский производитель заказывал у шведской компании Autoliv. Как выяснилось, полимерная эмблема, приклеенная на крышку подушки безопасности на руле, может треснуть и отклеиться в случае аварии. Раскрывающийся эйрбег «выстрелит» детали эмблемы в салон, что может привести к травмам. Регулятор отмечает, что владельцам неуказанных в списке моделей Nissan нечего опасаться, как и водителям старых Infiniti. Также проблема не затрагивает «Ниссаны», оборудованные печально известными подушками безопасности фирмы Takata, отзывы которых до сих пор продолжаются. На сегодняшний день их жертвами стали 24 человека.
  3. NISMOS на Складочной
    В связи с большим количеством контрафакта на рынке запчастей и технических жидкостей, мы решили увеличить гарантийные сроки! Что бы наши клубные клиенты не попадали в неприятные ситуации. Мы всё таки умеем отличать подделку от оригинала, и поставщики у нас проверенные годами! Гарантийные обязательства сервиса : * На все работы - 3 года без ограничения пробега* На запасные части - 1 год или пробег 30.000 км* Капитальный ремонт ДВС, вариаторов, АКПП - 1 год или 100.000 км. * На расходные материалы, электрику, резино-технические изделия, детали одноразовой установки
  4. NISMOS на Складочной
    В связи с большим количеством контрафакта на рынке запчастей и технических жидкостей, мы решили увеличить гарантийные сроки! Что бы наши клубные клиенты не попадали в неприятные ситуации. Мы всё таки умеем отличать подделку от оригинала, и поставщики у нас проверенные годами! Гарантийные обязательства сервиса : * На все работы - 3 года без ограничения пробега* На запасные части - 1 год или пробег 30.000 км* Капитальный ремонт ДВС, вариаторов, АКПП - 1 год или 100.000 км. * На расходные материалы, электрику, резино-технические изделия, детали одноразовой установки гарантии нет.
  5. NISMOS на Складочной
    Нет конечно. Мы предупредили клиента. Он залил наше масло. При нас звонил туда где взял. Говорит там великодушно извинялись И сказали что заберут назад. Будут разбираться с поставщиком. Но скорее всего впарят очередному лоху. К стати у них и Ниссан для двигателя паленый. Об этом чуть позже
  6. NISMOS на Складочной
    Скорее похоже на Золотую семечку
  7. NISMOS на Складочной
    Клинт привез масло в вариатор купленное на ZZAP. Чистейшая подделка. Оно и цветом похоже на сыр. А сыр как вы знаете в мышеловке. Уважаемые подписчики, когда открываете прайс на торговых интернет-площадках, не гонитесь за самой низкой ценой!!! На сегодняшний день оригинальных технических жидкостей на рынке, порядка 80% подделок. Пользуйтесь проверенными поставщиками либо обращайтесь на автосервис который даёт гарантию на услуги и материалы. Можем подсказать где его найти +7 495 147 4950 Telegram +7 985 776-88-88 WhatsApp +7 985 776-88-88 https://nismos.ru #nissan #ниссан #инфинити #infiniti
  8. NISMOS на Складочной
  9. NISMOS на Складочной
    ТЕЧЬ УГЛОВОГО РЕДУКТОРА (РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ) INFINITI QX60/JX35 Раздаточная коробка (угловой редуктор) под оригинальным номером 33100-3KA0B устанавливалась на автомобили Инфинити JX35/QX60, Ниссан Патфайндер R52, Ниссан Мурано Z52. Агрегат достаточно капризный в эксплуатации, обслуживании и ремонте. Корпус раздаточной коробки имеет достаточно небольшие размеры из-за компоновки трансмиссии автомобилей и соответственно очень небольшой заправочный объем масла (0.31 л.). Из-за малого объема смазочного материала необходимо обязательно контролировать его уровень, состояние и регулярно менять. Компоновка расположения раздаточной коробки данного типа автомобилей построена таким образом, что температурный режим эксплуатации находится с постоянно завышенными параметрами и масло теряет свои смазочные и теплоотводящие свойства намного раньше, чем предписано производителем. Это происходит по причине очень близкого расположения от приемных труб системы выпуска двигателя. Заводом-производителем не обеспечена достаточная теплоизоляция и в результате этого регулярно выходят из строя сальниковые уплотнения на стыке вариатора и раздаточной коробки, а также сальников переднего правого привода. Привод установлен таким образом, что его вал проходит сквозь раздаточную коробку и вставляется в шлицевое зацепление дифференциала вариатора, соответственно на правом приводе выходят из строя внутренние и наружные сальниковые уплотнения. Нам приходиться очень часто проводить такие работы по герметизации раздаточной коробки. Бывают случаи, когда масло вытекает полностью, раздаточная коробка какое-то время эксплуатируется без масла, что приводит к ее внутреннему разрушению, и она полностью выходит из строя. В этом случае ремонт невозможен и нужно заменять ее на новую. Это достаточно дорогостоящий агрегат от 130 до 160 тыс. руб. Именно такой случай и произошел у клиента нашего сервиса. Мы заменили раздаточную коробку на новую и предложили сделать дополнительную теплоизоляцию нового агрегата. С учетом нашего опыта мы регулярно предлагаем и производим такую сервисную операцию. Продолжение .....
  10. NISMOS на Складочной
    ПРОБЛЕМА С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ. ОШИБКА Р0430. В нашем сервисе мы производим большое количество диагностических работ, в том числе диагностики коррекции топливной смеси. Ошибка Р0430, описывается как проблема с каталитическим нейтрализатором, эффективность ниже требуемого значения. Причин данной ошибки может быть несколько, но конкретно сейчас будет, разобрана только одна из них. Ошибка фиксируется непосредственно вторым кислородным датчик. Параметры работы ДВС при данной ошибке. Продолжение
  11. NISMOS на Складочной
    Добрый день. Записал.
  12. NISMOS на Складочной
    Вот и нашлись.
  13. NISMOS на Складочной
    По нашу сторону уральских гор бытует мнение, что проблема в прокладке.
  14. NISMOS на Складочной
    Без комментариев
  15. NISMOS на Складочной
    Принято. Ждём.
  16. NISMOS на Складочной
    Напишите пожалуйста в личку; номер телефона и гос номер машины.
  17. NISMOS на Складочной
    Добрый вечер. Если вам удобно 8.30...9.00, для нас это будет идеально.
  18. NISMOS на Складочной
    Нет. И скидка тоже останется 15%.
  19. NISMOS на Складочной
    Добрый вечер! Рычаги устанавливаем фирмы CTR, стоимость 8400р. х 2шт. По работам: Замена передних рычагов - 2200р. х 2шт. Цены без учёта 15% скидки на работы. Регулировка сход-развала - 3300р. Итого: 24500р.
  20. NISMOS на Складочной
    НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ НИССАН КАШКАЙ J11, Х-ТРЕЙЛ T32 С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 1.6DCI R9M Статья на DRIVE2
  21. NISMOS на Складочной
    Ошибка датчика наличия воды в топливе Ниссан Кашкай J11, Х-Трейл T32 с дизельным двигателем 1.6DCI R9M. После неоднократных обращений наших клиентов мы разобрались в проблеме возникающей ошибки P2264-13 на автомобилях Nissan Qashqai и Nissan X-Trail T32 с дизельным двигателем 1.6DCI R9M. Данный код неисправности указывает на обрыв цепи датчика детектора наличия воды в дизельном топливе. При этом коде ошибки на панели загорается знак “check engine”, надпись о наличии воды в топливе и машина впоследствии встает в аварийный режим ограничения мощности работы двигателя. Все дело в том, что на данный тип автомобилей устанавливалось 2 вида топливных фильтров: в 2013-2014 годах фильтр устанавливался под номером 16400-4EA1A, после 2014 года на автомобилях Российской сборки стали устанавливаться 16400-4EA1B (замена 16400-4EA1D). Внешне фильтры абсолютно одинаковые по внешнему виду, параметрам корпуса, разъемам и подключению топливных магистралей. Мы выяснили, что фильтры отличаются по сопротивлению встроенного датчика детектора наличия воды в дизельном топливе. Из-за абсолютной схожести фильтров и разницы в стоимости фильтров до 50% многие продавцы запасных частей, автосервисы и даже официальные дилеры установили взаимозаменяемость этих фильтров и устанавливали на автомобили “неправильные” фильтры, а автовладельцы не могли понять, в чем проблема, бесконечно меняя заправки, обращаясь с этой проблемой в автосервисы, теряя силы, время и средства. За прошлую и эту зиму мы заменили около 20 таких фильтров из чего можно сделать вывод, что проблема носит достаточно массовый характер. Надеемся, что наша статья будет полезна для Вас. Обращайтесь к специалистам, которые не оставляют без внимания даже такие тонкости…
  22. NISMOS на Складочной
  23. NISMOS на Складочной
    Всех с Рождеством
  24. NISMOS на Складочной
    Кто самый ответственный ? Конечно владелец X-trail 30 декабря сделать семье подарок и вложиться в своего семейного друга
  25. NISMOS на Складочной
    -На кнопку нажимаешь, приборная панель гаснет а двигатель продолжает работать (( Хорошо не сгорел. Вовремя обратился. Проблема не частая, но встречающаяся . Плохой контакт в силовом блоке. Сделали всё чинно благородно ))
×
×
  • Создать...