mehanikgbh

Зачем менять у официалов, самостоятельно не сложно и не долго + можно/нужно почистить/смазать суппорта/направляющие, ценник на эти работы у офиц не гуманный

Не подходит, пробывал

Какие конкретно минусы при аппаратной замене масла в cvt?

По рекомендации форума залил масло Мобил 1 х1 5W30, привез на ТО1 официалам, которые несколько раз переспросили заливать или нет, т.к. в руководстве по эксплуатации к ДВС MR20DD рекомендовано ACEA A3/B4, но профессиональный эксперт a-ha рекомендует Мобил 1 х1 ACEA A5/B5 как идеальное масло для MR20DD. Смотрим классификацию масел: "A3/B4 Предназначены для применения в высокопроизводительных бензиновых двигателях и дизелях с непосредственным впрыском топлива. Могут применяться вместо масел класса A3/B3. A5/B5 Предназначены для высокопроизводительных бензиновых двигателей и легковых дизелей, которые разработаны для использования масел с увеличенными интервалами замены, которые обеспечивают низкий коэффициент трения, маловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2.9 до 3.5 mPa.s.) Эти масла могут быть не пригодны для работы в некоторых двигателях. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля." Последние два предложения наводят на сомнения и вызывают тревогу в том, что данное масло подходит для MR20DD. Прошу пояснить, может разобрался в классификации не до конца!!!

Хорошее масло, катаю две замены через 7 тыс, только цена странная для такого супер масла, 4л ранее стоило дороже

На всех машинах надо смазывать, даже на жигулях, делается элементарно передние колодки отходили 45 т, задние не знаю - продал на 50 т

Имеет, из-за коженой вставки на панели и спортивного руля

Использую ключ-чашку для откручивания, очень удобно Закручиваю рукой

Езжу всегда, особенно летом с открытой шторкой, нафига тогда панорама

Оригинал

Был бы идеал, но видимо уже никогда

Вот он https://ru.motor1.com/reviews/428769/novyj-nissan-rogue-x-trail-debut/

Похоже на клеммную коробку, на моих вырезанных тоже было так написано

Не менять, если вариатор работает штатно

Получил ответ от Мобила на почту:

У официального и купил, на коде одной полоски нет, написал и отправил фото на оф сайт Мобила, жду ответа

Посмотрел я там, еще больше вопросов появилось, официалы толком не могут объяснить как отличить оригинал от подделки, а самое смешное то, что даже на заводе может быть сбой и циферки и полосочки на коде могут не совпадать с проверкой на сайте - блин вообще огонь, только один чел выложил под микроскопом как ПО ЕГО МНЕНИЮ отличить поддельную защиту, но опять же - это его догадки. Остается опять колхозным способом проверять - взвешивать канистры и замораживать в морозилке .... а вообще это дело не Мобила, а наших властей пресекать изготовление подделок, нафига компании тратится на защиту исключительно для продаж в стране, где с этом плане беспредел

Все размеры родные, кроме ширины в 7,5" (диа 66,1, D19")

Купил такие, скоро поставлю

Подскажите, какое из них подделка, или так и должны отличаться канистры

Можно пояснить (лучше в сравнении с Мобил 1 х1)

Ни к чему - это плохо, или избыточно хорошо Залил Мобил 1 ESP 5W30, там HTHS 3,58

Друзья, хочу приобрести диски 7,5х19....., оригинал 7х19.... Вопрос - резина 225/55.... нормально встанет по ширине на 7,5", шинный калькулятор говорит вроде норм, и диск чуть шире не будет чиркать? Вот эти: https://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/marvel/77264.html