Окард

Просто вам к размышлению.Как тогда будет останавливаться к примеру гужевая повозка,тоже по оси колеса,а лошадь в переди на проезжей части или большой американский тягач,у него только капот метра 3 торчит.Тоже по передней оси ? и автошкола у них своя,ну надо же.

Вообще то странная манера у вас вести диалог.обсуждаем тему ,а не меня.поэтому разговаривать дальше считаю не целесообразно.

Обсуждаем стоп линию,верно.понятно мне одно ,чт о вы не юрист. Умысел обоих разделительных линий одинаков,тогда к примеру ,вы стали на стоп линию не наехав колесами ,а на багажнике у вас торчит рейка на 1,5 метра за габаритами вперед.Нарушили вы или нет. ? Да и автошколы в Рф работают по одним стандартам. В данном случае у вас поток с права,вы на красный стоите и высовываться габаритами на проезжую часть запрещено. Вообще то в данном случае вы правы,линия и знак стоп на светофоре противоречат друг другу ,поэтому останавливаемся по знакам т.е в данном случае у светофора.Но если бы этого казуса не было ,то пред линией по габаритам.

@Goblin555 О работе систем автоматической фиксации не в курсе,а инспектора ДПС наказывают . .Еще в авто школе всех учат останавливаться пред стоп линией по габаритам и еще учат что даже при развороте нельзя габаритами выходить за разметку 1.1 .Или вы считаете что можно высунуть "морду" на встречный поток ? По факту то помеха встречному транспорту создается и аварийность тут как тут. и кого в случае ДТП признают виновным ? А камеры возможно так настроили что бы не было лишних спорв и исковых заявлений в Суд ,так сказать для 100 % гарантии нарушения,тем более камера может стоять под разным углом и там четко не видно заезд габаритами. И даже больше,если вы будете ехать ровно по своей полосе,но ваш груз будет выступать за габариты авто в сторону разметки 1.1 ,то инспектор ДПС обязан вас остановить и составить адм. протокол за выезд на встречку.

Это будет долгий спор и наверное бесполезный.по факту пресечение нужно рассматривать габариты авто ,так как умысел статьи направлен на не допущения выезда авто на встречный поток.А тут как говорится бьют авто по корпусу ,а не по колесам.. Ни в каком Суде это не опровергнуть.

А если спорить можно ли на нее наезжать корпусом,то в правилах четко сказано- остановка ПЕРЕД стоп линией т.е даже не колесами нельзя наезжать, а даже корпусом нельзя.

@Goblin555 Конечно нарушает КоАП РФ ст.12.12 ч.2 ,пункты ПДД 1.3 ,6.13

@Goblin555 Конечно,я просто подумал что речь идет о другом водителе.

Не увидел тут нарушения, просто разворот на перекрестке, разметка прерывистая, помех движущемуся встречному он не создавал.может что то не усмотрел.

Характерные черты.

Я бы если выбирал Б.У. мотор обратил внимание на внешние,косвенные признаки характеризующие пробег.смотрите на шкивы и на состояние ремней,люфт помпы, генратор и всю остальную навеску.при малом пробеге там все должно быть идеально.Понятно что внутрянку не вскроешь и это всегда кот в мешке.

@alir3000 Я не автомобильный прибор ставил,стационарный и мощный,в розетку,у него площадь покрытия 1000 квадратов. Сам бы и не заметил этих тварей,что они под капот зимой греться приходят.Овчарик начал прыгать на капот и лаять и под днище лез,вот когда я понял что к чему,тогда и начал интенсивное выкуривание,овчарик же и показал места их нахождения,но отрава помогала частично.Массовый исход с участка начался после установки Град 1000,а так в дровнике прятались твари.Это прибор у меня теперь постоянно в работе,уже наверное года 4 и забыл про эту тему.

@alir3000 Да печально,тоже на предыдущей был опыт борьбы,ведро отравы ушло,но помог ультрзвуковой аппарат Град 1000.Ушли со всего двора, недельки через 2. Думал какая химия есть специально для авто,поэтому и спросил.

Честно,тоже удивлен.Это как надо было ездить что бы не услышать что шины сильно перекачаны.Ну слышно же по шуму и по поведению авто,да и на глаз 3,6 сразу видно.Ну Вы блин даете.Надежда на сервисменов и т.д совсем испортила людей.

@alexandr1-1 . Если не трудно,можно по подробнее про борьбу с грызунами,если есть опыт.

@chuk78 Точно,а лет 30 назад хаяли переднеприводные машины.От восмерок первых шарахались ,как черт от ладана.

Согласен,поэтому и сказал челу,что главный его вопрос покупка нового хорошего аккума..

@Anton99 Вы думаете я не знаю что такое утечка и что такое чистый коротыш ? Просто тут явно не то и не другое и зачем это человеку разъяснять,не замеряет он сам утечку тока.В его случае скорее всего банки просыпались и получилось или потеря емкости и сульфатация или прошивает между пластинами т.к старый уже аккум.

@пролд а следующее смотрите состояние подвесного подшипника и кардана.

@пролд начни с подушек крепления двигателя.обычно они так чудит ,если на скорости нет вибрации .а на холостом и на малом ходу.

@Александр П. утечка в проводке это по сути КЗ. В вашем случае больше похоже на гибель аккумулятор, все таки 5 лет. Думайте сейчас о другом,а именно как купить новый хороший аккумулятор, обратите внимание на дату выпуска аккумулятор, она желательна не более полугода. Проверить зарядку можно любым тестером,поставьте на постоянное напряжение и один конец к - другой к+ ,напряжение должно быть не менее 13 В ( это при работающем двигателе) т.е. процесс зарядки. Утечку тока вы сами не померите, да оно и не надо это делать.

@Dimbl4 Впервые слышу что бы не исправный шрус проверяли на вывешенном авто путем прокрутки колес.Не исправность шрусов проверяеся под нагрузкой на ось,с начало на ходу при не большой скорости и поворотами руля в крайние положения. Тогда не исправный шрус начнет хрустеть или будет явное биение. Далее на подъемнике ,с вывешенными колесами так же проверяют в ручную люфты на шрусе.Иногда бывает что сами шрусы целые ,а вибрации на кузов идут от погнутой оси,но ее тоже видно на глаз .Ну можно завести авто на подъемнике и покрутить рулем до отказа в лево и в право,но без нагрузки на ось это кажется мартышкин труд.Да любой опытный слесарь выявит не исправный шрус сразу и что то я не припомню что бы от не исправного шруса качало кузов.Куда его качало у вас сбоку на бок или продольно.

А я этого не знал.Иногда этот зуммер надоедал ,бывают же моменты когда двери надо подержать открытыми и зуммер постоянно звучал,надоедало,но я не знал как его временно отключать.Теперь все молчит глухо. @kochetkov_da А мы что перешли уже на ты ?Не надо грубить уважаемый ,если у Вас что то не так в авто, как ум меня ,то я тут ни при чем и грубить мне не советую.Держите себя в рамках приличия.

Мужики,Вам или делать не чего кого то хаять или займитесь делом.Советы нужны по существу,а не то какая у меня машина.Машина какая есть, все в стоке.При открытых дверях бум бум было от души ,сейчас все молчит.

Сейчас не пищит даже если авто работает и открывается водительская дверь.До этого пищало на не работающем авто,я же ясно сказал или мне делать не чего сидеть и выдумывать. По существу кто может пояснить,кроме там не такого.