Pavel6900

Отзыв написали, как с языка сняли))). Климат действительно странный)), но уже привык, нашел для себя приемлемые ручные настройки! А вот даводчики стекол, этим сейчас многие страдаю. Стали на всем экономить, даже в машинах от 2 лямов)))

Все просто Аут проще угнать, штатная охранная система полный аут. Вот и страховка дороже, ну и запчасти стоят дороже Почитайте статистику провисания бампера, случаи единичные. Как повезет. У меня фонари и фары у меня не потеют. Может у него фонари потеют после выезда из мойки. Так это в любой машине могут потеть после выезда из мойки Ну что монетку кинули))) Может сразу 3 монетки кинуть, чтоб уж наверняка

Я брал кредит у Ниссана. Страховал Кардифом. Погасил за 4 месяца. Поехал в Офис Кардифа на ул Тимирязевская (Москва) и все расторгнул. Деньги перевели на карту. Предварительно позвонил на горячую линию Кардиф, дал им свою почту, мне туда скинули бланки на расторжение их распечатал, заполнил и отвез им в офис.

Через госуслуги машину ставил на учет. Поставил за 50 мин. Снимал старую с учета уже после ее продажи, по истечению 10 дней за 25 мин все сделали Через госуслуги менял права за час все поменял Жду когда можно будет международные права получать в МФЦ

Вы еще посмотрите сколько стоит КАСКО на Хитрого и Аута, будете удивлены))) По поломкам, у меня пробег в машине еще детский)))). Почитайте отзывы кто уже тыс под 60 наездил. Да и когда машина ездит без проблем, Вам и не будут писать про поломки)). Не парьте себе голову берите, что понравится))) Мне в хитром не нравится магнитола и климат. От ездовых качеств Хитрого, я получаю удовольствие. Я вам выше написал, чем мне не понравился Аут и этого мне хватило, чтоб выбор пал на Хитрого на счет Туарега, я бы поспорил)))) но не буду тут флудить. Достаточно того, что в Тур не ставят ДСГ)))) и еще производители стали на всем экономить. Что в Хитром, что в Ауте кожа на сиденьях ставиться только с лицевой стороны, с боку и с зади ставят дермантин)))) в камри то же самое)))

Все просто смотрите на трпеду. В Т-30 приборка по середине торпеды, а в Т31- приборка перед водителем, а не по середине)))) Как я могу сравнивать с Аут если я им не владею)))) И поверьте в любой машине может скрипеть подвеска в мороз. У меня в служебной стоит пневма и она тоже начинает скрипеть когда мороз за -20, если температура выше, то все гуд.

Тут не правы))) ой не правы. В Хитром велюр, а вот в Ауте голимая синтетика-тряпка, от которой потом бъет током)), не верите сходите в салон и посмотрите))). Не путайте тканевый салон кашкая с тканевым салоном Хитрого Покажите мне где в новом Ауте 15 года задние сиденья двигаются вперед и назад, там только спинка наклоняется, а вот сиденья не двигаются вперед назад!!!! Покажите мне где в ауте для задних пассажиров есть воздуховоду из центрально тоннеля??? Их там нет ни в одной комплектации!!!!! А я вот наоборот слышал от владельцев Аута, что сборка калужская не айс, косяков хватает. Вы вообще его хоть в салоне трогали, щупали??? Смотрю многое не знаете про него. Да и каждый кулик хвалит свое болото. Знающие люди Вам тут скажут про Хитрого, что машина хороша. А на форуме Прадиков например скажут, что Хитрый и Аут солнышко))). Или надо, чтоб мы тут обгадили свои машины)))) Это тоже все как повезет))) попадаются не ломучие машины, а есть которые ломаются. Вот Вам мои примеры. У меня уже третий служебный Туарег. У первых двух пробег был под 120 тыс, на них поменяли компрессора на третьем году экслуатации. А вот на нынешнем уже 137 тыс. км. и 5 лет машине поменяли только термостат месяц назад. Есть случай на Ауди А7 на первой тысячи пробега мотор поменяли. И так же в компании ездят 3 А6 и у них уже пробеги под 100 тыс и ни в одной ничего не делали! У меня был кореец к 60 тыс поперебрал пол подвески, а знакомый на такой же машине ничего не менял))). Сейчас реалии такие. Не делают вечных машин, маркетинг такой, вы должны нести деньги производителю. Правится машина берите и не надо слушать, про каждую машину Вам наговорят и плюсы и минусы)))) Дело не в этом. Вы смотрите в ценовой категории конкурентов Аута и сравните продажи Аута и Хитрого))) Я больше в Москве вижу Хитрых чем Аутов и это подтверждает статистика продаж Если бы жигули стоили к примеру, как Солярис и Рио, то поверьте жигули бы вымерли))) На каждом форуме найдется человек, которому не нравится купленная машина и он разочаровался в ней)). На том же форуме Аутов есть такие же люди, которые разочаровались в Новом Ауте))). Говорю не с проста, сам читаю форум Аутлендеров и перед покупкой читал отзывыи темы с поломками и проблемами))

Чем надежен?? тем что стоит такой же вариатор))). Я выбирал между Хитрилой и Аутом, Аут выходит дороже и комплектации беднее, каско дороже в Ауте, салон в Ауте голимая тряпка синтетика!!!! в Хитром велюр, попробуйте закрыть дверь в ауте (закрывается как консервная банка), в Хитром Элетробагажник, в Хитром задние сиденья двигаются вперед и назад, плюс воздуховоды для задних пассажиров, пластик мне больше нравится в Хитром. Хитрый на дороге стоит лучше. Вы думаете качество в Ауте лучше)))) и то и то собирают в России в Питере и Калуге. моторы и там и там старые и неприхотливые. Как написали выше, если нужно качество супер супер, то смотрите машины выше классом. И поверьте мне есть с чем сравнивать. У самого рабочая машина Туарег V8 360 л.с. вот тут качество так качесто, но стоит оно уже 3 ляма))). До этого у меня была корейская машина и больше я не хочу Корейский автопром (подвеска в машине живет своей жизнь, кожаный руль облазиет через пол года)

Посмотрите сколько стоит АУТ 17 года, глаза на лоб вылезут

В немецком автопроме точнее Туареге аля-улю не наступает. Все продумано. Если зеркало примерзло, то моторчик проварачивается, а зеркало остается на месте, там все продумано!!! в служебной машине уже 5 лет работает и ничего не ломается. На всех Вагах эта функция есть и все работает

Это у вас первая машина с кнопкой запуска? Тут все просто, тупо отщелкивает электрический замок руля и руль туда сюда поддергивает после разлокировки.

Согласен, зачем придумывать велосипед. Купить от киа-хендэ антенну и поставить, стоит не таких больших денег

А что можете сказать по поводу глюков приложений на телефоне? Говорю это не от слухов. У нас в компании много машин и на многих машинах приложения не всегда бывают работают корректно. То надо обновить, то не обновляется и т.д.

Бред какой то, штатный ключ придется носить так и так. И еще не забываем, что приложения бывают глючат, то фиг обновишь, то еще что-то. Про это тоже не забудте почитать, в приложениях на телефоне хватает своих глюков

Ничего не нашел на форуме про это. В Т-32 с элетробагажником, высоту открывания 5-й двери можно отрегулировать??

В Усервис+ мне за ТО-2 объявили 22 с копейками. Цены конские у них. Масло Nissan 5W30 5л стоит в районе 4 тыс, мне оно в магазине обошлось в 2 тыс))). Так что если ехать, то только со своими расходниками, нефиг оплачивать светящиеся вывески у них, девочек на ресепшине и т.д.)))) Работа ТО-1 вышла в 5200 (защита картера стоит)

Автолис мобайл в этом вам поможет, а если автозапуск нужен, то допом ставится айдаталин на Т-32 он уже работает

Блютус метки ))))) рассмешили. Ставят либо иммобилайзер, либо сигу у которой есть своя метка, например сига автолис. Для автозапуска ставят например отдельный модуль айдаталинк. Без родных ключей вы никуда не уедите, если их оставите дома))))

А вообще подумываю, послать дилеров куда и подальше, с моим то пробегом. )))

Позвольте встряну в Ваш разговор. На выходных проходит ТО-1. Поговорил с мастером сервиса. Сказал ему, что какой смысл мне на ТО-2 менять свечи, если у меня пробег за первое ТО 5 тыс км. На втором дай бог 10-12 тыс подойдет. Он сказал, что свечи думаю можно будет не менять, убрать их из заказ наряда, но вот стоимость работы за их замену он не сможет убрать. Т.к. они в расчетах выбирают работу 2-го ТО и норма часы за замену свечей выдернуть не сможет из общих работ. Вот такая карусель.

С геолендером смотрите аккуратно. У меня на служебной машине стоял Геолендер 18 радиуса. Потом когда хотели докупить 1 колесо, его не продали. Сказали продают парой. Так и не нашли где купить 1 колесо

У нас мужик на работе купил себе пуско-зарядное устройство. С пол тыка завел дизельное авто на праздники, хотя стартер еле крутил на своем акб. Тест 7 автономных пусковых устройств

Я так понимаю он к мотору 2,5 подходит?

Автолис подходит под эти требования

А чего установщики вам не сделали это провод со своим предохранителем???