Pavel6900

ну это понятно, не может коробка остановить такую махину. Я уже писал, что даже на моем служебном авто Touareg с горы тоже скорость набирает. Максимум у меня набирал на 3-4 км больше

А какой смысл ставить ксенон в птф. Не понимаю таких людей. Нравится слепить своими птф встречных.

Торможение двигателем отключено или включено???

думаю не поможет. не понимаю, как трансмиссия может остановить такую махину с горы. Тоже самое наблюдал в ФФ Туареге, когда идешь под горку, то выходит за пределы.

обычно таким звонящим и назойливым всегда отвечаю, что звонят и попадают в ФСБ. Недавно отшил Банк ВТБ 24. Когда звонили в день по 3 раза на домашний и спрашивали жену, чтоб впарить кредит. Удаляют телефон из базы моментально, после того как узнают куда попадают и больше не звонят.

Я круизом доволен)))). На той неделе в Брест из Москвы гонял, милое дело на круизе ехать. Ну да на спуске бывает разгоняется выше нормы, но у меня было превышение только на 2-3 км в час, потом опять восстанавливает скорость нужную на приборку. У меня например по середине выставлены показания спидометра. Очень хорошо помогает, когда по трассе едешь и сразу видно большими цифрами скорость, а не смотреть на стрелку спидометра

все теже люди))))

Вы когда придете к примеру за б.у. вариаторам. Откуда вы узнаете, что он 11 года)))

На днях скатался из Москвы в Брест. Расход получился 7,6. В среднем он плавает 7,4-7,8. Скорость была по GPS 105-120 км.ч. Считаю что это хороший показатель для 2,5 литра. Да и обороты 120 км.ч на круизе больше 2000 тыс не подымаются. У меня на предыдущей машине с объемом 1,6 на автомате был расход по трассе 7-8 литров. Да и по минке ездить самое то, можно спокойно ехать на круизе не парясь с обгонами

сливать и заливать NS-3. Какие же глупые дилеры бывают. Даже под капотом есть наклейка, что в трансмиссию заливается NS-3

Это не версия. А статистика, как вы ее назвали и плюс информия от людей, которые занимаются установкой охранных комплексов. Угоняют под разбор Хитрил и в большинстве случаев из-за вариаторов, новый варик стоит ого го. Да и статистика надо смотреть правильно, а не то что пишут. Вы посмотрите сколько угонов солярисов но количество проданных машин (продажи солярисов за 2016г 90380 штук угнано 726). И посмотрите сколько Иксов в год продают (за 2016г 17 886 шт угнано 82). . Вот Вам статистика за 2016 год https://www.ugona.net/article324.html . А теперь посмотрите количество угонов этих машин на количество проданных и все станет ясно)))). Так что у Хитрого хороший процент угоняемости

Вы когда последний раз статистику угонов по Москве и области смотрели? Угоняют еще и как. В большинстве случаев угоняют из-за вариатора. Даже хонды цивики 6-8 летние таскают

Сигналка стоит какая-нибудь кроме штатной?

можно хоть написать или заполнить профиль. Что за Хитрый у Вас 31 или 32, мотор какой. Что из охранного комплекса стоит? Может охранка глючит

кто это у нас обитает в Куркино?)))) не один раз уже видел у 2005 школы. Соседями будем))) прююювет Вам)))

даже если и постирать, будут потихоньку окрашивать. Проверено лично не на одной машине

Видел много таких машин этим летом на Кипре. Мне тавота эта больше нравится чем Жук

У большинства производителей так. Загорается когда остается на 50 км

Нет чехлов, полет нормальный

Все правильно. В Хитром так и будет 10 мин работать потом гаснуть и магнитола гаснет через 10 мин. У Вас в регистраторе стоит опция отключения через 10 секунд после потери питания. Так вот питание в розетки перестает подаваться только через 10 мин после остановки мотора, вот поэтому он и работает дальше, а не 10 сек. По ай30 могу ответить. В Хундае Вы запитываете регистратор в розетку для прикуривателя. У нас же, розетка за ручкой АКПП не является розеткой для прикуривателя. У меня тоже самое было в Элантре регистратор гас после остановки мотора. Так что он будет работать 10 мин потом гаснуть. Или переделывайте питание на розетку или отдельные провода протягивайте.

Даа в документах может ничего и не написано. Да и если позвонить на горячую линию Ниссан, то там скажут, что можно со своими расходниками, но чтоб были оригинальные. Могут сделать ТО и с неогринальными, просто сделают пометку в компе, что расходники были неоригинал и все. Потом если, будет гарантийный случай, то могут отказать в гарантии, сославшись на эти самые расходники. Я проходил уже такое. Проще самому купить оригинал и приехать.

Не потеряете, можете послать этого дилера далеко и на долго. Главное приехать с оригинальными расходниками. Что хоть за дилер??

Вчера на Тверской, после белорусского вокзала посигналил. Привет клубню)))))

Вот что бы такого не было, надо приезжать со своими расходниками и будет еще на много дешевле ТО

Перекуп с большей доле вероятности. От такой инфы надо машину проверять полностью или искать другую. Может и еще какая инфа вскрыться Вот вам к примеру продажа моей бывшей машины перекупом https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/elantra/1030955603-cc54/. Хотя ее сдал в салон, как она оказалась у него не понятно. Пробег скручен на 35 тыс. )))))) Да и понаписали там ахинеи с небитостью, гаражным хранением)))