s0rry

не посмотрел, что про соренто пишут, хотел уже начать рассуждать на тему 2.0 и 2.5 и их разница в динамике... А соренто весит на 400кг больше

Блин, "Свободные Руки" или Hands Free это же блютус соединение ГУ с сотовым по своей сути. А безключевой доступ это key less Уж простите за занудство

@ax3 19к пробега, 2.5 комплектация LE, машина 2015 гв. Из недостатков: - климат дурит, приходится его подправлять, привык, не страшно - скрипит летом панорама, не часто, но иногда добивает - нет автодоводчиков на стекла, только водительское - большая стойка, поставил ветровики - чуть мешает обзору, думаю обратно отодрать ветровики или заменить их на полупрозрачные - не атермальное или недостаточно атермальное покрытие, ближе к лету наверное буду делать, жарковато - нет подогрева заднего сиденья - нет подогрева руля - нет активного круиз-контроля (это тот, который дистанцию держит) Из плюсов: - Для задних пассажиров есть воздуховоды, Папа, когда ездит сзади этому рад, зимой теплее, летом прохладнее - Задние сиденья двигаются взад-вперед (не только спинка, но и весь диван) - Электро регулировка передених сидений (и пассажирского). Я к этому еще на фф2 привык, а жена вот очень радуется этой функции. - Панорама и светлый салон для меня это два жирных плюса, которые повышают комфорт во время пребывания в авто - 2.5, динамика меня устраивает, хотя 90% стоит ЭКО режим (мне так комфортнее, я не дерганый, я эмоциональный =) - Габариты и парктроники по кругу - Электропривод багажника. Это удобно, если еду покупаете раз в неделю в супер маркете и сразу много. - Bi-LED фары, авто дальний свет - я этой функции очень рад Из прочего - Бака мне хватило на поездку Химки-Владимир-Гусь-Хрустальный-Химки, скорость держал от 80 в городе до 140 на трассе, пробки и прочее было. Честно - хотел бы бак побольше (расход устраивает) - Скрипит подвеска при отрицательных температур и долгого стояния на морозе, скрипит до тех пор, пока не разогреется. Меня не напрягает. - Заправка бака справа, машина высокая, приходится обходить, чтобы сказать что заливать =) - Активная езда с активным торможением и пробками - стираются колодки быстро - 2.5 движок лишен странных жалоб, у меня нет завышенных оборотов на морозе да и греется машина быстро. Выбирал авто между CR-v и Outlander, первая ушла с рынка, второй дорогой и старый (я про салон). А X-Trail ровно то, что надо. Конечно, я не понял за что нужно доплачивать, покупая Аут относительно цены в X-Trail. С ноября 2015 заезжал только на ТО, больше обращений к ОД не было. 17к накатал 50% город и 50% трасса, пожалуй ни разу не пожалел, что взял этот авто, радует все. Но я пересел на него с фф2, тем кто с лексуса на него садится, конечно этот авто покажется убожеским. Но это не премиум, это народный авто для повседневного использования. P.S. Для него есть бесключевой обходчик для автозапуска, хотя я завожу по привычке =)

@Алекс2 а не проще тогда поставить предпусковой подогреватель или вебасту или ебершпехер (как на арктик 360)? все же мне кажется постоянные запуски двигателя это тоже варинат для капиталистов =)

а чем автозапуск от запуска отличается?

Только не отрубает, а перходит в режим звук с телефона, если у вас там видяшка открывается (про заметки молчу, это у нас так ОС работает), то включите звук (ползунок который выключает беззвучный режим) и наслаждайтесь. Еще можно нажать на кнопку медиа, потом снова нажать радио. Я так делаю когда в игрушки играю =)

Дороги грязные, может спокойно прилететь отсоседнего авто. Я себе кнопку сделал, которая отключает парктроник, лень в компике шариться

@voldema-rus я за темой слежу давно, если покопаетесь, то и мои ответы/вопросы найдете =), но из последний постов главного не понял: все радуются что на кашкае получилось, а у нас не понятно!!

Так и не понял, на X-Trail то заработал штатный TMPS?

А это разве не помощь при спуске с горки?

LE, собран в октябре 2015, такая функция есть

Тоже жду этот автомобиль, если оставят 7 мест, сделаю цену приемлемой, то можно даже будет рассматирвать как вариант. Все же недоделки в ниссане несколько расстраивают, у отца в шкоде октавиа а5 многие вещи сделаны куда более практичнее. Хотя опять же, что доедет до российского рынка это большооой вопрос.

Почему 100 тыр? Есть и дешевле, а умников на дороге хватает, на том же драйве видел пост как парень "купил машину с правым бортом", не успел среагировать на пьяного алкаша и теперь ремонта на 400к минимум. Признали виномным.Еще бывает что тачка уезжает без вас, это примерно 1,7 млн.рублей. Можно конечно трястись и на 200к поставить сигналку и потом на 50 ремонтировать электрику...

У Сервис на Войковвской, бесплатно проверили и сказали что светит ниже, бесплатно регулировать отказались ни при прохождении то-1, ни по гарантии.

Кто-то КАСКО делает и не парится, кстати крышу выровнять и покрасить тоже денег не маленьких стоит. не $800 конечно, но и не 3000 рублей

ну как же, а активный круиз, а распознавание движущихся объектов, а контроль полосы? Электронику поменяли, это примерно как айфон, есть, к примеру айфон 6 и есть 6S, они в целом одинаковы, но начинка разная. Так же много тем "для тех кто купил машину с лобовым стеклом" или "для тех кто купил окрашенную машину" или "машину с колесом". Чуть притормозил бы парень и не было бы у него лобового стекла, да ещё и не пойми сколько и кто в пострадавших.

в европе и сша все машины стоят не дорого, мы не говорим как у них, мы говорим как у нас.

Дети сидят спокойнее, смотрят в небо, радуются

А зачем оно вам? плохо освещает когда тормозите? или вас плохо видно и постоянно в зад въезжают?

нормальный климат контроль, я уже скоро в негра превращусь =)))) ко всему добавлю активный круиз, уж очень не хватает его =) а так, как у всех: подогрев заднего ряда подогрев руля все автоматические стеклоподъемники бак побольше, 90л было бы лучше

Ворпос, входит ли в ТО-1 регулировка фар, или это уже доп опция за доп плату?

на ГПН с отметкой остаток хода ~40км, влезает ~55 литров, на ТАТнефть и Шеле влезает 62 (правда остаток хода около 20км получался). средний расход 11.3 на момент заправки расход за поездку близился к 17. На мой взгляд есть 2 момента: 1) я не знаю заливают ли мне по самое горло на ГПН 2) возможно на других заправках врет счетчик. Для себя сделал вывод: бак все же 60 литров + патрубки и прочая не описанная хрень которая может в себе содержать ещё 5 литров, но это уже не в баке, это уже "под самую завязку, чтобы с горочкой)

А если не хочу ауди? вопрос был о выборе между рено колеос и ниссан икстреил, это разве одно и тоже? Может конечно база одна и таже, но машины разные, даже цветом ))) и комплектация, если там есть то чего не хватает, почему бы не взять в синем цвете?)Считаю самым интересным это тест драйв, уж очень часто на нем становится ясно, что лучше чем форд фокус 2 уже не найти) то пластик, то кнопки, то педаль, то менеджер. Реальной машиной на замену т32 вижу пока только санта фе, остально либо уже очень дороже либо тухляк

ну со стартом продаж стартует и тест драйв, а он уже и расставляет все точки над и

Первое что в голову приходит - засорился топливный насос, точнее сеточка, на которой постоянно скапливается всякая фигня с неправильных заправок(партий бензина).