Witus

думаю ниссановские 120 не пройдут мои прошли 75 ткм, но честно говоря в эту зиму уже заводилась машинка не очень как то... (хотя возможно дело не в свечах, пробег уже 135 ткм - может быть цепь менять нужно ?)

Могу расстроить - щелчки с улицы при трогании (с открытым окном слышно звонкий щелчек, с закрытым слышно на много тише) у меня закончились заменой кардана (приговорили крестовины), поскольку машина была на гарантии это было сделано бесплатно... пробег был около 80 ткм

про пыльники шрусов: да, передние внешние как из пластика.. такого упругого... в воскресенье лазил по грязям/снегам/льдам - сломал задний бампер :-( нужно будет залезть посмотреть что там с пыльниками шрусов, а то один раз из за лопнувшего пыльника шрус пришлось менять (поздно заметил)

гм.. разница в цене более 500 рублей однако... интересные "приколы"... Я менял пыльник внешнего ШРУСА - заменители были не такие как оригинал !!! а вот с внутренними еще не сталкивался... какой у вас пробег ?

ступица это 40202-JG01A На экзисте есть SNR "ступица переднего колеса в сборе", а есть "ступица переднего колеса, комплект" что брать ? "комплект" - это со шпильками что ли ? их нужно менять или не обязательно ? от колеоса не дешевле (и подходит ли?)

чушь, видать о наличии датчика детонации в любом современном двигателе вы и не подозреваете.. какая нафиг детонация ?? вы себе вообще представляете что такое 2.5% разница в октановом числе ???

да и современные масла каждый 7.5 тыс. км менять честно говоря тоже излишество.. не сходите с ума, современное масло выхаживает 15 000 км без проблем... p.s. у меня пробег уже 130 ткм. масло меняю каждый 15000 км, свечи последние прошли уже 70 ткм. никаких проблем тьфу-тьфу-тьфу нет, при том что машина постоянно на улице (и зимой и летом), ходовку переднюю конечно уже менял

а я помню что есть свечи с иридием и есть без.. и вот без иридия как раз цена рублей 700... а вот иридиевые свечи стоят что то около 1500 рублей...

какие свечи поставили ? иридиевые ? сервис мены скорее всего будут разводить на замену :-) где то видел кто то писал что в старых инструкциях была замена свечей каждые 30 ткм.. а потом вроде как стали свечи по дешевле ставить и замену поставили каждые 15 ткм (на каждом ТО) вроде как тоже самое - но диллеры стали на этом больше зарабатывать

спасибо за инфу Sergo !! снял последние сомнения - не буду менять свечи перед зимой :-) проверю как они заводить будут при пробеге 70+ ткм :-)

у меня тоже икс с 2.5 литра.. сейчас пробег 130 ткм. последний раз менял свечи на 60 ткм. свечи у нас ирридиевые - и почему вдруг их нужно менять каждые 30 ткм. не понятно.. у меня была хонда сивик, и у нее тоже стояли иридиевые свечи - так вот регламентом хонды их замена предусматривалась только на 105 ткм. так что не парьтесь, как минимум свечи пройдут 45 ткм., наверняка у всех пройдут и 60 ткм. ну а свои свечи я продолжаю тестировать :-))) (для тех кто не умеет считать - мои прошли уже 70 ткм. проблем зимой/летом нет ! зимы у нас достаточно холодные, машина у меня круглогодично стоит на улице, в -30 завожу даже не задумываясь, в -33 заводился тоже с первого раза)

поздравьте меня !! переднюю подвеску сегодня перебрали, все детали что указывал (пружины, рычаги, тормозные колодки/диски, опорники) подошли как не странно стойки по словам мастера у меня еще живые (пробег 127ткм) - так что отложу замену на лето наверное (зимой по ушатываю по морозам старые) обошлось кстати в 3500 рублей !! (в среднем по городу 6000, но с одним сервисом договорился) завтра поеду на сход развал (сегодня замену закончили только в 9 вечера)

кстати, а какие амортизаторы аналогичны по жесткости родным ? люблю комфорт икса.. не хочу делать его жестче :-( я не гоняю по трассе, причем дороги обычно средне-фиговые - поэтому способность поглощать неровности до средних для меня важна... каябы у меня были на спектре, ей тогда пошли на пользу (на штатных ее не кисло раскачивало), но вот на иксе меня и сейчас все устраивает...

как скажете.. но опять таки - зачем врать ? опс.. пропустил.. у кого ? какие ? вроде бы для бензиновых моторов требования к маслам по проще чем у дизельных (у дизельных - чуть что и по прощаешься с турбиной..) кстати, никто не знает номер на экзисте ниссановского масла c вязкостью что нить типа 0w30 ?

согласен, разницы наверное нет. но еще раз повторю - од это не красит.. нефиг врать !! только про это я вам и говорю... тем более что это официальный дилер!!! про гарантию - когда случай случиться виноваты будете вы... и причем про масло никто не вспомнит.. скажут бензин был плохой... благо это маловероятный случай (вроде у траликов таких проблем заметно небыло)

гм.. я бы не оставлял биение на руле... а то как то афигенно идеальное состояние не стыкуется с реальным !! балансировку колес делали ? не забывайте, когда тысячам к 80 выйдет из строя рейка (причем у 90% владельцев это уже после гарантии) - новая обойдется тысяч в 40-50 минимум... а предпосылки - это и дисбаланс колес, и биение на руле, и еще куча причин (причем не всегда заметных) p.s. мне рейку поменяли на 90ткм.. в гарантию (я много езжу) мудрит ваш ОД... ниссан никогда не разрешит лить масло иное чем ниссан. и есть у них собственное производство или нет - это никого не должно интересовать... а у вашего ОД просто небыло другого масла.. вот они и лили в нарушение всех инструкций и предписаний.. причем этот риск несете вы сами (никому ничего потом не докажешь) в принципе пофигу какое масло, главное что не левак.. но само вранье диллера честно говоря должно насторожить..

в общем с пружинами вопрос решился сам собой... сказали что не стоит брать заменитель :-( причем пружины продаются парами :-( 15.09 OR 0129202 Nissan 54010-JG20D Пружина подвески передней 2 5 299,99 10 599,98 15.09 OR 0129202 Nissan 54325-JE20C Подшипник верхней опоры амортизатора переднего 1 893,06 893,06 14.09 OR-0123361 Akebono AN-751WK Колодки тормозные передние комплект 2 1 545,16 3 090,32 14.09 OR-0123361 Nissan 54501-JG00A Рычаг подвески передний левый 1 5 743,88 5 743,88 14.09 OR-0123361 Otto Zimmermann 200.2518.20 Диск тормозной вентилируемый 2 2 409,98 4 819,96 сейчас еще добавил правый рычаг и опорник (в сервисе сказали что опорник уже хорошо прошел - не факт что тысяч через 10-15 не за скрипит (с другой стороны уже скрипит), ну а в правом рычаге оба салентблока уже доживают 15.09 OR-0123433 Nissan 54325-JE20C Подшипник верхней опоры амортизатора переднего 1 850,89 850,89 15.09 OR-0123433 Nissan 54500-JG000 Рычаг передний правый нижний 1 5 941,92 5 941,92

сегодня на рыбалке немного неудачно проехал неровность...сломал левую переднюю пружину !! (причем удара никакого небыло !! наверное надломил где то пружину ранее..) вопрос на засыпку: что ставить ? оригинал мало того что стоит 6 тр так еще и ждать 25 дней :-(( кто нить пробовал Lesjofors 40 620 74 Пружина подвески передней ? или еще есть Kilen 19186 Пружина подвески передней может быть есть проверенный заменитель ? смотрю то что есть на экзисте....

есть т31 с пробегом 125 ткм.. слева шаровая стучит, на обоих рычагах саленты уже "похожены" буду менять на оригинал с обоих сторон (родные отходили соответсвенно тысяч 120 пока заметил износ) так же "приехали" тормозные диски спереди (ну и колодки соответственно) - буду брать наверное цимерманн комплектом (диски + колодки) справа походу попала грязь в опорник (постукивает при повороте руля) - хочу поменять на новыЕ с обоих сторон - нужно ли ? или оставить слева коль не стучит старый ? втулки стабилизатора целые - стоит ли их менять ? амортизаторы не менялись - стоит ли их менять ? запотеваний вроде нет, машину в общем то не раскачивает... - с одной стороны боюсь что скоро все равно сдохнут, с другой хотелось бы чтобы машина оставалась такой же комфортной на неровной дороге (не хочу более жесткие аморты, но такие только оригиналы, с ценой как у самолет) заодно планирую заменить масло в вариаторе (ни разу не менялось) и в раздатке/дифе все хочется совместить в одно то - тем более что по ощущениям коль переднюю подвеску перетряхивать будут - наверное лучше все сделать за раз - чем 5 раз потом разбирать.. последние свечи прошли 65 ткм (оригинал иридий)- в принципе пропусков зажигания нет, заводиться отлично, но новые уже куплены и поскольку зима у нас холодная тоже наверное поменяю на что еще обратить внимание ?

кто может дать ссылку на замену масла в варике (2,5) - а то из на начале темы чтото битая

не стал бы я это делать.. штатная камера как раз очень грамотно установлена- она показывает расстояние от предмета до заднего бампера ! что в некоторой форме защищает от наезда на препядствие. установив камеру чтобы она смотрела в даль вы потеряете изображение бампера и определять расстояние до машины уже не сможете... поверьте, людей которые с камерой покололи бампера очень много ! а все потому что камера установили не для парковки (на бампер и все что перед ним) а для видеонаблюдения (чтобы видать было дальше) p.s. если у вас конечно штатная камера....

только что проверял свечи на своем т31 2.5 пробег на свечах 57500 км (последняя замена была в 60ткм, сейчас пробег 117500 км) свечи без пробоев, есть небольшой розоватый (между розовым и красным) налет на центральном изоляторе...следов пробоя нет.. посмотрел на них, да и закрутил на место - думаю до зимы отъезжу и поменяю.... кстати этой зимой машина заводилась без каких либо проблем (езжу каждый день, морозы за -30 у нас зимой не редкость) - но на следующую поменяю чтобы пунктик обслуживания выполнить :-))) как вспомню как официалы мне свечи каждые 30ткм меняли - вот я чудило, нужно было раньше посмотреть что они меняют и в каком состоянии...

нашел интересные варианты Nissan 54501-JG00B Рычаг подвески передний левый 5 011,01р. Nissan 54501-JG000 Рычаг подвески левый 5 471,88р. - это по фирменному каталогу (по машине, выбираю каталог производителя, и на картинке выбираю рычаг и смотрю по коду) какой брать то ? что за разница с буквой "B" ??

интересно, а фирменный рычаг как и заводской 100 ткм пройдет ? чую что все таки закажу заводской рычаг.. конечно 5.6 тр это много, но блин, если пару раз менять Осар (у нас он кстати 3.5 тр) - то получиться дороже...

Сколько уже на нем прошел ?