Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    9811
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    361

Все публикации пользователя Ровермен

  1. Значит так. До начала процедур в соседнем городе моточасов было почти 150. Две трети жизни масла. Сейчас средняя скорость 51, средний расход упал по б/к до 11,5... А вот моточасов сейчас получаются 77. Это нормально? Ещё рейсов 10 таких будет.
  2. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Да.... И на старости можно девственности лишиться....
  3. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    @Al Amigo Комрад, это неудивительно! У меня сейчас по кругу русские колодки Кётл - нормально!
  4. Ровермен

    Тормозные диски Т32

    Можно иногда тему саму почитать... Страницей ранее
  5. Всё в норме. Может, как и сам варик... Интересно понаблюдать за Проск.ГТ при Блок.ГТ. ЗЫ. На Оригинальном NS2 у меня за год натикивало 30-150... без прицепа. На оригинальном NS3 за год у меня натикивало 15, причем много прицепа было... Вот и меня такая, во всех режимах. ЗЫ. У меня машина черная, поэтому выше +22 в солнечную погоду всегда включаю кондей.
  6. Дим, так спецом по городу кондей выключил. Сдаётся мне, у ТС температуру дрыжки варик тянет наверх...
  7. А, забыл указать. По трассе с кондеем, по городу без, с открытым окном.
  8. Куда? У меня опоры полтора года новые, оригинал, довоенные...
  9. Значит Так. Потестил ради интереса сегодня по трассе и по городу. Никогда температура варика не превысила температуры дрыжки. Причём заметил, что в пробках и на светофорах температура дрыжки на D падает, а на P растет. То есть при вслюченной передаче давление масла в варике выше, через радиатор варика проток больше и дрыжка остужается через теплообменник маслом варика. Скорость по трассе по ЖиПиЭс 140 км/ч, температура варика не растёт, как вкопанная. гифки на русском
  10. Дима, а как они беспокоят? Мотаю каждый день по 220-250км и ничего не замечаю. Может привык?
  11. Ребят, а когда надо в сайленты подрамника лезть? Какие симптомы? А то ещё не разу туда не лазил...
  12. Это утолщение на трубке есть у всех, кроме прулек, так как у них нет масляного радиатора вариатора.
  13. Ровермен

    Тормозные диски Т32

    Тяжёлые.
  14. @PILKAMAX может терсоклапан вариатора моросит? Вот он
  15. Ровермен

    Тормозные диски Т32

    Как то давал тут выкладку с чертежами... Ни до кого не дошло... Напишу буквами - если вам в тихаря подсунуть тормозной диск от Т31, вы благополучно его поставите и будете ездить долго и счастливо, не замечая подмены...
  16. Помню в гараже при 0 хотели дроссель обучить прогой... Ждал-ждал очередного шага софтины, пока карлсоны не заработали... Зимой, на месте...
  17. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Я бы поменял перед поездкой. На серпантины в жару лучше с новыми колодками. Имхо.
  18. Ровермен

    Шины на моделях Т-32

    Её в размере 225/65-17 пруд пруди. У самого Dunlop AT5.
  19. Ровермен

    Шины на моделях Т-32

    Мудовую, то есть МТ?
  20. Так тож я расписдоз. Где можно 60, еду 78... Где можно 90, еду 108... Иногда нервы и внимательность сдают... ЗЫ. По два штрафа в год, не так уж и много.
  21. Вот. Резина тут не при чем. Всегда езжу по ЖиПиЭс, благо детектор ШоМи позволяет. Просто не надо торопиться и быть аккуратнее.
  22. Надеюсь, есть у нас пионеры тех лет! С праздником!
  23. ФСЁ! Мир рухнул! Берём ГОЛД! ЗЫ. Лучшее - враг хорошего!
  24. ..и температура дрыжки поднимется до 200...
×
×
  • Создать...