Ровермен

Да, Игорь, но у тебя 2,0DE, а дизель тяжелее...

Априори неверное рассуждение! Всё масло всегда проходит через теплообменник, в котором и установлен бумажный фильтр тонкой очистки. Он для тончайших частиц, потому и бумажный, как масляный фильтр дрыжки. Фильтр грубой очистки, будь там сетка, либо сетка с фетром, для более грубых частиц. Я всегда не понимал половинчатых решений по замене фильтров варика - всегда меняю сразу два и буду стоять на этом. Всегда так делал и никому ничего не доказывал. Сугубо мое имхо.

Володь, а первым быть не хочешь?

"Нам руки насмоли - мы и быка за хрен утянем!"(С)

Смотрел несколько раз внимательно - одинаково, А5 быстрее.

Главное, старина, перцем не стареть!

"Доктор, это интересный случай!" (С) Я в 9,5 запихал, чуть с заломами.

Докладываю. После трёх зим батарея показывает конём следующее Просверлен 9,5мм, замерена плотность - в пяти банках 1,27, а в плюсовой 1,26. Решено погонять малым током с импульсами. Результат доложу. С праздником!

Кашу маслом не испортил. Правильно сделал, что поменял!

Девок шпилить нужно, всех, не обсуждая!... А машина, как женщина - любит ласку и смазку! Почему не обсудить.

Рука-лицо...

Не зря. Прога хорошая, деньги чмешные. Не дай бог пригодится... У меня три платных - она, Торк и, естессно, тот самый ЦВТзет50.

@Pzm76 Дим, если хорошо высосать...у меня тоже по отметку max. заходит 4300.

Да.

Индекс вязкости масла и интервал ТО в студию!

Да.

У меня эта прога увидела 9 электронных блоков управления автомобиля. Можно зайти в каждый блок отдельно и отсканировать. Лично у меня так получилось. Нашлась архивная неактивная ошибка по связи ЭБУ U1100 (если мне не изменяет память) и убралась. Платный CVTz-50 и платный Торк убрать эту ошибку не могли.

Я архивные ошибки платным плагином МоторДаты почистил...

1-е ТО, а уже на долив? Вот тебе и Юрьев день! Сороковка...

@morfiy поздравляю Шарик, ты ... Кто же виноват, что ты такой ушатанный экземпляр купил?

Так там продавец - Озон...

Заскрипел руль. Подумал, что опять пыльник просит силикона. Залил. Не помогло. Полез ниже искать. Нашел треснутый пыльник правой тяги, по ходу скрипела рейка, правый шток. Залил через трещину силикона - перестала скрипеть. Есть у кого номерок пыльников рулевых тяг? По ходу и тяга скоро приедет...а может и рейка...

ипатьево коловратий! Без обид - нам бы ваши проблемы!

Ничего, пройдёт!