Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    10427
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    421

Все публикации пользователя Ровермен

  1. Ну а то, Игорь!
  2. Предыдущая замена была в 94тыкм, сейчас 135 тыкм, так что, думаю, варик ещё пробегает. Залил сразу 8 литров, затем снял шланг обрати и просил сына заводить - масло начинает идти небольшой струйкой. Слил таким образом ещё 3 литрухи. Под конец видно было, что струя чистая пошла. Хотя когда сливалось старое из поддона, струя зелёного цвета, а в банках, в общей массе черного))). Потом долил остатки. Как показалось, варик стал работать мягче и плавнее. Переход со 2-й на 3-ю на около 40км/с тоже стал плавнее. Сейчас не переставая проверяю уровень, хочу по верхнюю метку долить))) А то проверяю, то подуровня, то нижний, то чуть больше половины... В итоге уйдет около10 литров... Простите, скомкано немного - с тилипона...
  3. Ну что, поменял я масло...гемор ещё тот)))) менял с 2-мя фильтрами. Фотать балы неохота, да и некогда. Начал в 5 вечера, закончил в 10, заодно с маслом в дрыжке. Так и не смог снять плиту, к которой крепятся площадка аккумулятора с мозгами... Схема, выложенная ранее по циркуляции Жижки верная. Вход в радиатор со стороны водителя, выход напротив, затем штуцер разворачивается на 180 и идет назад вдоль радиатора через температурный клапан. Это видно только отсоединив и оттопырив низ бампера-фартук. Там и снимал шланг для выдавливания остатков старого масла. Вспомнил, что была половина маленькой баклажки ns-3 на долив, так вот на ней написано made in USA, интересно, чьё производство?;) Самотёком из пробки и после снятия поддона сошло около 7-ми литров масла. Магниты были в мелкой пыли, стружки и крупных частиц нет. Также в грубом фильтре. Бумажный фильтр загажен не сильно, угадывается даже его изначальный цвет.
  4. @Игорь 36 тут твой выбор... Если будешь ремонтировать свою, то эвакуатор.... Если ставить б/у, то можно попробовать свою добить оставшейся дорогой...вдруг довезёт... Я думаю так.
  5. О сколько нам открытий чудных готовит просвещения дух.... (С)))
  6. Желаю здоровья, счастья в личной и семейной жизни!!!
  7. Ровермен

    Задние тормоза Т32.

    Там на картинке понятными английскими буквами написано (литьём) Galfer... TRW (краской) - тип тормозной системы.
  8. @Игорь 36 Аха, свечи проверь. У меня похожее на америкосе на автомате было. Свечи уже недорабатывали (но ошибок по пропускам ещё не было) и при спокойной езде по трассе, при пограничной скорости между передачами, автомат сходил с ума - не знал какую передачу воткнуть, то 3-ю, то 4- ю... Нагрузка на мотор умеренная, почти внатяг, на скорости около 80-90... Я тоже тогда укакался))) Попробуй включи все электропотребители, кондёр и передачу на тормозе - помониторь, будет ли ровно работать или подтраивать.
  9. Но, почему то, не моё...
  10. Васюганское Болото самое большое в мире. Площадь этого болота является наибольшей в мире и составляет около 53–55 тыс. кв. км, что превышает размеры таких европейских стран, как Швейцария, Дания или Эстония. Размеры болота в длину составляют приблизительно 570 на 320 км.
  11. Аха, торопился...)))
  12. Ровермен

    Бьётся током

    Велюр на сиденьях там знатный был...
  13. Около 45 тыкм. Делал по договорённости полную смену с заменой обоих ыильтров у ОД, масло было со скидкой + показывали документ, что оно идёт на замену 3-ке.
  14. это точно! По цвету 2-ка и 3-ка практически неразличимы.
  15. пацаны, ничего не расскажу!))) Никакие шивки не менял и не собираюсь!)))
×
×
  • Создать...