Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    10433
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    421

Все публикации пользователя Ровермен

  1. Ровермен

    Выбор моторного масла

    ...лучше моет, больше пакет присадок, больше интервал.....но!!! Как выяснилось - нельзя.
  2. Может счётчик скидывал первый хозяин перед продажей девушке, а уж кто менял или нет.... ХЗ.
  3. Интересны бренды и результат, который не понравился. По мне - лишь бы дрыжке нравилось.
  4. Потеплеет, поменяй себе масло и успокойся. Девушка-предхоз 1-й хозяин? Сервисные доки есть? У меня у ОД в 60тыкм 1-я замена частичная без фильтров На 92 - полная замена с 2-мя фильтрами На 135 - полная 2-мя фильтрами
  5. У меня на данный момент счетчик 55. Последний раз обнулял в 2018г. В мае прошлого года делал полную смену масла, было 45. Скидывать не стал, сейчас 55....Летний вояж в Сочи в августе (юг, жара, серпантины) добавил 2 единицы.
  6. захожу и читаю всегда.....Иногда трудно удержаться по клаве стукануть!)))
  7. Вот и я о чем! Но мне кажется - лучше. ХЗ, дружище! Я свою мурзилку при ремонте на чердак засунул куда то))) Скачал мэрыкосивськую - она мне больше нравится, всегда под рукой)))
  8. В цифрах прав, но не я перевел мили в км, а так в мануале у них, причем ещё и месяцы в конце....Типа, если не выезжаешь пробег, будь добр 2 раза в год поменять масло))) Ведь у них как - если чуть что не так, засудят с хреням и дилера, и производителя!)))
  9. Аркадий прав, почти. В Канадско-Штатовских мануалах указано сразу и то, и другое, и месяцы: 5 (8) 6 Наверное поэтому, мы встречаем периодически статьи о том, что люди в Канаде и США наезжают миллионы километров на легковых авто без ремонта ДВС....О европейских авто я таких статей не встречал. Вот недавно Дима выложил статейку о Наваре, третий на моей памяти авто....
  10. До этой машины у меня был американец, который так же выпускался/собирался в Бельгии.....ДВС одинаковы, только оптика спереди и сзади отличалась. В Европейском мануале (как и нашем) стояло масло 5/30 с интервалами 15000км. В североамериканском мануале указано было тоже масло 5/30, но с интервалами 5000мл-8000км. В обоих мануалах была ссылка на тяжелые условия и укороченный интервал. Вопрос: в каких мануалах правильная точка отсчета?
  11. 1. Собирают там, везут готовыми. 2. Японский мануал=североамериканский мануал (Канада, США - интервалы 5000миль - 8000км) 3. Российский мануал=европейский мануал (экологические интервалы в 15000км) 4. Замечено, что у североамериканцев до 2013 года в мануале тоже стояло масло 5/30, но с интервалами 7500миль-12000км (но никак не 15000) ЗЫ. В Европе заговор и влияние "зеленых" давно на лицо....А мы - це Епропа....берем пример, копируем мануалы.....
  12. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Диску вентиляция нужна! 8 поршней на четверть диска - самое то: ЗЫ. прошу прощения за баян....данное видео уже здесь выкладывал.
  13. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Андрей, я каждый год частично меняю.....А тестеры эти из гавенного пластика - чуть зацепил корпусом тормозуху, капец! Корпус развалился)))
  14. В мануале 2007 года на этот авто указано: И да, несостыковочка в статье - межсервисный интервал
  15. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Вот, что пишут производители жидкостей: У Боша срок годности 30 месяцев в закрытой упаковке!!! В закрытой!!! А тормозные системы авто - открытые! Вот купил ты жижку, у которой срок годности в половину меньше остался, да и собираешься ещё 4 года ездить???
  16. Ровермен

    Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

    У меня стояла в стоке Варта, прожила 4 года и одну неделю. Купил ТАВ. Ему в ноябре стукнуло 4 года - ещё жив. Так зачем переплачивать?
  17. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Ипатий Коловратий!
×
×
  • Создать...