Ровермен

...они другие, я выкладывал...

ИМХО! Лесом, как моторное, так и трансмиссионное....

@Всеволод хоть себе такое вешай! Всё дождь залил, падла...

Нет. Или ориг, или колхозить что то похожее...

Нормальные свечи. Из этой серии успешно ходят на 20DE свечки IXEH20TT. Но сейчас кто нибудь придёт и скажет, что для прямого впрыска нужны особенные свечи!))) ЗЫ....Интересно, у Тавоты с мотором 3ZR-FAE какой впрыск?

@vadima это рекламный спам.

Именно, а это уже история не про нас, так как материалы несколько иные, из которых делают моторы магистральной и дорожной техники....Соответственно и требования к маслам иные... Не подходит оно нам.

Серёга,Сева про подпись под авой!

@Ровермен Игорь, очки и брызговики получил, спасибо! Тест - драйв был?

так, да!

...и это в приоритете!

Лишь бы они не падали в прямом смысле....

На 2-х крайних машинах Евро 4.

Поздравляю! Ваньке и родителям здоровья!

Не, такая красота не для меня....Отдай за родной фаркоп 10-ку (видел б/у), потом ещё за трёху защиту бампера покупай..... Это же три нормальных спиннинга купить можно!

Я уже лет 9 пользую масла С3, причем на керосинке, а не на мазутке!.

Я регулярно бьюсь и цепляюсь на вылазках грибы/ягоды/рыбалка, несмотря на лифт. Поперечная балка фаркопа отлично защищает бампер от ям, кочек и косогоров! Ни один мускул на лице у меня не дёргается! Посмотри, как родной то фаркоп бампер защитит? Никак?

Ну был же у Ниссана рамный бестселлер - Пафик...в прошлой жизни.... Теперь и у Тавоты такой будет...

1. Здесь вряд ли. В ветке Т-31 так делают владельцы часто, поройся. Будет мягче, но цепче. 2. С 2006 года только на фрикционке. Полноприводная на фрикционке у меня впервые. Покупать шипы желания нет. 3. Резина - Огонь! Узнай, какого года выпуска баллоны.

@Pzm76 Ну ты блин даёшь!!! Дед Дима!!! Дед Дим! Похоже было? ОТ ДУШИ!!!

Дима, блин!!! Мысли читаешь!!! Только хотел об этом сказать! Так и было всегда, с детства, пока сейчас не посмотрел, что от Мурманска до Архангельска на машине, как от меня до Адлера!)))

Коль, для человека из Томска, где Питер, там и Калининград! В той стороне, рядом!)))

Да. Только у передник карты разные, на правой япошной будут кнопки, как на левой европейке.

Выход из строя стоп-сигналов Незагорание или постоянное горение стоп-сигналов Проблемы с блокировкой гидротрансформатора Заглохание двигателя при остановке автомобиля и при включенной передаче из-за невозможности блокировки гидротрансформатора Появление кода ошибки P0703 Загорание индикатора, указывающего на наличие неисправности Появление других кодов ошибок, связанных с гидротрансформатором, муфтой блокировки гидротрансформатора или блокировкой гидротрансформатора Ошибка P0703 указывает на то, что PCM обнаружил неисправность в цепи выключателя стоп-сигналов “B”. Данная цепь может отключать стоп-сигналы, а также систему круиз-контроля и систему блокировки гидротрансформатора коробки передач. Неисправность в работе системы круиз контроля. При появлении кода Р1564 или 1564 требуется в первую очередь диагностика датчиков. Также нужно проверить систему рулевого управления, поскольку причина может заключаться в отсоединении контакта на переключателе. PS. Возможно, что причина данных 2-х ошибок одна, так как одна ссылается на другую..... Только вот, причем здесь дроссельная заслонка? PS.PS. Методом мозгового штурма пришла в голову мысль, что вторая ошибка выпадает в следствии первой, а заслонка не открывается из-за сбоев работы ГТ, мозги CVT не дают....