Ровермен

Это нам с тобой, Сергей, нужен бездонный длинный багажник с ровным полом....Большинству нет)))

Женя! Велком! Добро пожаловать! Вливайся!

Да, среди одноклассников - спору нет!

Ну а возможную причину всё же нашли!

Аркадий, а вдруг Сирёга не знает этого?

Юзал такой же, только на 20 литров и тоже с гелевыми брикетами... В 2014 довез с Махачкалы замороженную баранью вырезку в первозданном виде))) 1830км через 45-ти градусные августовские калмыкские степи...

Будем с тобой считать, что это Т32....Теперешний Т32-ошибка природы! Мы его пропускаем!

@Smartbel Виталя, за дублирование постов в разных темах можно получить АТ-ТА-ТА!!!

....почти все))) ЗЫ. Мне и моему варику понравился ОЕМ NS-3, не буду рисковать...Уже 60 тыкм на нём...

@Smartbel @Arkadiy_82 Если внимательно изучить то, что выложил Аркадий, то можно сделать вывод: - Все наконечники одинаковы по резьбам, форме и длине. - Различия в комплектациях запчасти - одни идут без гаек, другие идут с гайками конусов, третьи идут с гайками конусов и тяг (регулировочные схождения).

ИМХО - XV20!

Игорь, красава! Добавить нечего ... И ведь никто не гонит из 31-й ветки....

Это Шелезяка. Все может быть, всё может статься...

Ему некогда всё это лицезреть.... Комрад сейчас продолжает километраж наматывать, зарабатывая денежку....

У нас до этого лил 3 недели каждый день, с перерывами на обед и иногда на ночлег...

Была похожая ситуация на Додже....Там вентиляция бака идёт через клапан. Он забарахлил и стало как у ТС, заправка полного пака занимала 15мин, отбывал пистолет даже на мин.струе, воздух из бака выходил через заливную горловину, мешая топливу проваливаться. Как у Т32 устроена вентиляция бака не знаю, но можно порыть.

У нас пятый день +30....Завтра с женой вечером собрался на рыбалку с ночевкой...

Клиренс маловат - 17, ценнег конский...

Скоро там грибы пойдут...

Да-да! Знаю...

.... рассчитали - лишь бы гарантию отходил....

Что такое РенТв и кто такой адвокат погибшего... https://www.bfm.ru/amp/news/445716?utm_source=smi2ag&utm_campaign=year2018&utm_medium=partner

Не спорный, а исключение из правил. В городе завел, недопрогрел варик, светофор, тормоз, потом разгон... Итак несколько, раз. Потом заглушил, все остыло... Потом всё заново... Комрад наш казахский завел, и проехал за 1 присест 750-1000км. Пока по пробкам надрючишь такой пробег, и масло жрать начнет, и колодки сотрутся, и варик дергать начнет... Как аккуратно не старайся... ЗЫ. У нас в легковом автопарке был гостевой служебный Т31. Постоянно Питер, Москва, Тула... После 2.5-й лет его продали с пробегом 280тыкм. Ни мотор, не ЦВТ не ремонтировались. Так по городу не надрючишь....

Не надо туда смотреть, там пишут про интервал смены масла в ДВС в 15тыкм, что бред...