Ровермен

Скидываешь в ноль одометр А при смене масла. Пусть он будет интервалом замены масла. Также скидываешь в ноль среднюю скорость на приборке. Делишь интервал в км на среднюю скорость в км/ч, получаешь часы. Например: 5000 км : 20 км/ч = 250 моточасов. ПыСы. Причем обе цифры всегда перед глазами на приборке.

Экономисты ещё одну модель испортили...

Да какие 10 тыкм интервал может быть!? Вы среднюю скорость зимой в этом режиме посмотрите у себя - на приборке БК показывает.

Немного не так... Вернее сказать, что совсем не так. У зимнего масла, относительно летнего, меняется первая цифра в меньшую сторону. Если лето 5w30, то зима 0w30.

@mutabor Лёша сможет, я думаю, подсказать.

Какую? У кого?

Нельзя. На предыдущем авто был очень комфортный размер резины - 215/70-15. На красоту не обращал внимания. Тут либо красиво, но жестко...

@Samantis Имхо, 40 симпатичнее.

Поздравы. Так его уже обкатали.

@valerkaraz почти такое докатываю вторую заливку. png

Есть теория, что у многих 32-х в оригинале стоят ступицы Iljin. У самого пара таких стоят с 23 года, но проехал пока мало, тысяч 30.

@alpat Слава, вы дичь тут пишите! 1. Ваш генератор 120 или 140 А. О каких 7 и 9 вы пишите? 2. Вы поставили полностью заряженный акб в авто. Один 110 Аh, другой 75Аh. На запуск одного и того же авто они тратят разное количество энергии? Правильно - одинаковое! Генератору есть разница - восполнить одинаково потраченную энергию акб 110 Ah или 75 Аh. Правильно - без разницы. Если авто с короткими городскими поездками, да ещё и зимой - Акб будет недозаряжена, будь она 55Аh, либо 110Ah. ЗЫ. Пустая батарея способна воспринимать от генератора до 100А после запуска, потому и ведёт пластины, вплоть до КЗ у батареек, которые запускают зимой с бустера.

Лично я бы не взял - новый сверлить, такое себе. Пробок нет, нормально не обслужить. Не будет генератору ничего.

Я уже и не припомню разницу - в обоих редукторах уже 11 лет 75w90

@mechanic Коля, я своё зеркало не потрошил. У меня надломлен корпус с треугольником - болталось на проводах. Приклеил суперклеем с содой и ездил полгода, пока шло следствие и искал зеркало. Нашел от дореста в сборе в цвет. Родное на полке так и лежит клееное в сборе.

@Begemot4x4 Влад, это ветка по Т-31

@mechanic не торопись, может найдешь в сборе от леворукого дореста. Я себе водительское в сборе от дореста нашел, но у меня нет электроскладывания.

Я же говорил, треугольник другой. Потроха одинаковые, при условии, что зеркало будет от рестайлового пруля. На дорестайле и потроха, и накладки другие. Изучай https://www.drive2.ru/l/645615911595693236/

@Сэм Дэн, спасибо, очень приятно! И тебя с праздником, с 23 февраля!

@mechanic Коля, корпус зеркала такой же. Треугольник, на котором поворачивается этот корпус зеркала с другим углом и другим выносом. У него другая геометрия. Совсем. Это если мы говорим о рестайле. У рестайлаайла и дорестайла отдельные части зеркал не взаимозаменяемы.совсем. Взаимозаменяемы только в сборе целиком с треугольником. ЗЫ. Если совсем короче, как я понял - тебе надо оставлять свой треугольник и пробовать на него вкрячивать японский корпус с механизмом, стеклом и обогревом, но только с рестайла. Гемор, короче.

Спасибо, Коля. Я похож на чеканутого?

@Pzm76 @mutabor Дима, Алексей, спасибо большое, очень приятно! Вас тоже с праздником, с Масленицей!

У меня показывает 2258,99₽ Как-то никак не 999₽.

Ааа! Так это ты! Плюсанул и здесь! Обнял!