Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Sancho-S

Х-трейловоды
  • Публикации

    184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Sancho-S

  1. Что пишет K&K на страницах своего интернет-магазина . " Расчет достаточно прост. Вам нужно взять 60% от полной массы машины и разделить на два. Более точную информацию вы можете получить у автодилера или у производителей литый дисков." Выходит для моего 2060 *0,6/2= 618 кг. или если считать от дисков то 600*2/0,6= 2000кг мах масса автомобиля, -1616 вес самого авто = 384 кг остается на водителя пассажиров и груз. Вообщем на ямах надо быть осторожным. p.s. На другом сайте уже пишут: "Литые диски необходимо выбирать в соответствии с допустимой нагрузкой на колесо (Fb). Сумма допустимой нагрузки четырех колес не должна быть меньше полной массы автомобиля, которая размещена в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Информацию о нагрузке на колесо можно уточнить у продавца-консультанта, или самостоятельно посмотреть на внутренней стороне спиц."
  2. Так самый тяжелый Т32 1628кг, допустимая полная 2070 кг, с полной массой я думаю редко кто ездит. Даже если учесть что это правда 600 кг на диск, то выходит 2400 кг, а это значит 772 кг пассажиров и груза можно загружать. З.Ы. Оказалось что так и есть. на сайте K&K указано мах 600 кг.
  3. Sancho-S

    Из России...с любовью

    Прям анекдот есть на эту тему: Умер мужик Предстал он пред Господом, а тот листает свои кондуиты и лоб морщит… А потом говорит: “Не знаю, куда тебя определить – в рай или в ад. Ибо жил ты не совсем праведно, но дел добрых совершил немало. Поэтому решил я, чтобы ты сам выбрал свою судьбу.” Мужик спрашивает? “А посмотреть можно?” “Без проблем!” Перенеслись они в рай… Сидят там на облаках ортодоксальные евреи в пейсах и Тору учат. Да уж, картина нерадостная… Перенеслись в ад. Там огромный кабак, девки, вино рекой и так далее. “О! Я остаюсь здесь.” “ОК, быть по тому…” И оказывается мужик в котле с кипящей смолой. Офигев неимоверно, он взывает к Господу: “Эй, а как же то что ты мне показывал!!!” Сверху раздается ответ: “А ты не путай туризм с эмиграцией!” Хотя в Минске жить хорошо, а вот работать...
  4. Да уж, партизанский мы народ.
  5. Да простят меня модераторы, но не удержался...
  6. Простите за офтоп, но по поводу картонок на радиатор, всегда вспоминаю простое и гениальное решение реализованное на ГАЗ 53, металлические жалюзи перед радиатором и ручка управления выведенная в кабину. Хотя для моих широт малоактуально, за зиму две три недели с нормальными морозами. Вот и сейчас +7 и дождь.
  7. С кожаным салоном лучше не из брезента а из натурального меха - пока едешь сидушку полируешь С другой стороны нет худо без добра - пришлось изучить нюансы ухода за салоном, автокосметики прикупить.
  8. Sancho-S

    Шины на моделях Т-32

    Доброго дня! Опять муки выбора. Предлагают по хорошей цене Nordman RS2 SUV но вот, что то мне её протектор как то чисто визуально не нравится, может кто эксплуатирует, может поделится опытом. Что-то даже отзывов не могу найти в интернете. Еще смотрю в сторону YOKOHAMA GEOLANDAR I/T-S G073, как то больше мне доверия вселяет, хотя её как то ругают за поведение в поворотах. Вообщем интересно ваше мнение. З.Ы. Выбираю между двумя этими вариантами потому что поездив по магазинам оказалось что в наличии есть не такой уж большой выбор, и из того что есть на мой взгляд это наиболее толковые варианты. Боюсь что как выпадет снег вообще разметут всё. Да и с 1.12 по ПДД надо на зиме кататься.
  9. Купил вот такие вот салфетки top gear с воском для ухода за салоном. Крайне не советую их покупать для матовой черной кожи. После протирания остаются разводы воска, которые крайне трудно удалить. Равномерно нанести тоже крайне сложно. Теперь буду думать как смыть эти "жирные" разводы. К тому же сидения после протирания становятся весьма скользкими, но за пару дней успешно стерлись благодаря пятой точке. Вообщем протер от пыли на свою голову.
  10. Вот сделали б они лучше вместо кнопки ЕКО кнопку вариатор / имитацияАКПП. Не устраивает монотонный разгон - нажал кнопку и получай рывки аля переключение.
  11. Подскажите, кто ставил диски КиК родные гайки становятся без проблем или лучше покупать другой комплект?
  12. Sancho-S

    Шины на моделях Т-32

    Пока жду свои диски, смотрю и у нас уже трудно найти эту модель. Да и многие другие заканчиваются. З.Ы. Вчера почитал эту ветку, почитал обзоры, и что то уже начинаю жалеть что приедут ко мне Lege Artis. Хотя сейчас хрен угадаешь что качественное, а что нет.
  13. Для того что бы не повышалась влажность в закрытом пространстве и как следствие не запотевали стекла. Кондиционер конденсирует эту самую влагу и выводит через дренажное отверстие. По этой же причине кондиционер в режиме авто всегда включен, точнее сказать включается время от времени.
  14. А оригинальный литой у ОД почти столько стоит один ) больше 5 млн бел рублей.
  15. Аналогичная ситуация. Когда купил свет вообще был низко, чуток поднял сам, летом особенно и не нужен был потому и не трогал. Пришло время первого ТО (в первое ТО входит проверка и регулировка фар). Когда забирал машину спросил регулировали ли свет, сказали что да, чуть чуть. По результату стало чуть выше, но всё равно очень уж близко свет заканчивается. ПТФ тоже выровняли, но тоже низко светят.
  16. Думаю надо искать датчик внутрисалонной температуры, походу до него долго доходит тепло, а когда доходит то уже оказывается что сильно жарко. У меня на прошлом авто этот датчик имел собственный микровентилятор, климат работал очень адекватно, зато медленно прогревал авто в морозы. Так что меня этот своеобразный автоперегрев салона не напрягает, ручками можно все очень легко регулировать. А вот то что печка быстро и греется и может быстро прогреть это большой плюс, особенно когда в городе на короткие расстояния приходится ездить.
  17. NetStranger Мой ОД неделю назад предлагал мне штамповку по цене около 5500 rur, (думаю что у вас должно быть дешевле) сказали что на центральном складе было 20 шт.
  18. Sancho-S

    Шины на моделях Т-32

    Думаю по причине того что 235/55/18 на 12 мм меньше чем 225/60/18 и на 9 мм чем 225/65/17. Разница между шинами прописанными заводом составляет 3 мм или 1,5 мм клиренса.
  19. Sancho-S

    Шины на моделях Т-32

    Уже заказал, жду когда привезут. А фото было бы неплохо, может поможет ещё кому то сделать выбор.
  20. Sancho-S

    Шины на моделях Т-32

    Смотрю так целеустремленно ищете эту резину, почему именно её? Есть положительный опыт эксплуатации? Тоже рассматриваю как вариант. У нас в 17 радиусе навалом.
  21. Sancho-S

    Шины на моделях Т-32

    Сейчас много чего китайского. Вот оригинальные диски и гайки, я вот не знаю где их делали, может их на том же заводе и льют.
  22. Как то весьма по божески. А у кого заказывали? Если можно в личку контактик. Мне сейчас предложили legeartis NS63 GM за 1 645 000 blr. Вот думаю как они будут смотреться. Кстати в галереи Replay X-Trail стоит на NS146 фактически тот же КиК 699, а NS63 как бы для Juke. Даже не знаю что лучше смотрится.
  23. Sancho-S

    Шины на моделях Т-32

    alter_ego Да просто хотел побыстрее и хочу по б/н купить. Да и как то думал что дилер K&K который поставляет диски для ОД привезет то что нужно, а он оказывается привез да не тот вылет. Оригинальные диски мне ОД предложил цена больше 5 млн blr (18 000 rub), еще предложил стальные около 1,5 млн, посему исходя из цены либо КИК либо Реплика.
  24. Sancho-S

    Шины на моделях Т-32

    Сегодня выставили счет и... ET40 теперь опять искать диски. Придется заказывать.
×
×
  • Создать...