pyramid

Прикольное видео. Прикольность его в том, что в реальной обстановке никогда угоняемая машина не будет стоять в таком помещении, в котором для угонщика обеспечены и тишина, и спокойная обстановка, (нет никого из свидетелей и прохожих), нормальное освещение и, к тому же, 220 вольт под рукой для подключения режущего инструмента... Реалии при процедуре угона - обычно иные.

Только теперь его перевели в электронный вариант, а получить все также невозможно С 1 января все страховые компании, работающие в сфере автогражданки, по закону обязаны продавать электронные полисы ОСАГО. Народ сначала обрадовался: теперь не нужно ездить к 4 утра занимать очередь за вожделенным полисом к офису страховой компании, проходить ежедневные переклички, забросив все дела, чтобы через месяц, переплатив за страховку жизни и имущества, получить-таки свой ОСАГО. Но не тут-то было… «Вы как бы есть, но вас как бы нет!» Интернет полон отзывов автовладельцев, неделями пытавшихся купить е-ОСАГО на сайтах страховщиков и только зря потративших время и нервы. А офисы компаний полны водителями, смирившимися, что их по-прежнему будут стричь, как овец, вымогая в нагрузку к ОСАГО оплату страхования жизни любимой тёщи и хомячка. Это только на первый взгляд процедура покупки е-полиса ОСАГО проста: нужно завести личный кабинет на сайте страховой компании и заполнить заявление о заключении договора. Затем будет рассчитан размер страховой премии, и страхователь может оплатить договор на сайте с помощью банковской карты. Проверка данных, указанных в заявлении, осуществляется через автоматизированную информационную систему РСА. Полис направляется страхователю по электронной почте. На деле же сайты е-ОСАГО работают в странном режиме. Кому-то удается проскочить в узкое «окно», когда сайт работает, но большинство клиентов остаются «за бортом». Им не удается пройти даже стадию регистрации. Особенно страдают автовладельцы так называемых «токсичных» регионов, где, как официально объявили страховые компании, продавать полисы ОСАГО им невыгодно. Даже с «допами». А это — все южные регионы, к которым недавно присоединилась также Саратовская область, и ряд регионов за Уралом. — Полный бред! Купить полис ОСАГО через Интернет невозможно! — жалуется Андрей Титов на форуме forum.osagoonline.info. — По крайней мере, в Ростовской области! Кто не согласен, может проверить! С 1 января пытаюсь купить у всех компаний, прохожу мучительное заполнение одних и тех же данных, то куда-то переадресовывают уже после прохождения проверки, а там не проходит проверка этих же данных, то замысловатые пароли подтверждения с разной раскладкой клавиатуры. Короче, абсолютное игнорирование ЦБ и законов всеми страховыми компаниями! Они, бедные, якобы ничего не нарушают, а мошенники выигрывают у них суды! Ну и пошли они со своей страховкой! Кому от этого хуже?! Именно из-за невозможности купить ОСАГО ни на электронных сайтах, ни в офисах страховых, в России множится число автовладельцев, которые ездят вообще без полисов автогражданки. Если бы страхование автогражданской ответственности сделали добровольным, говорят автолюбители, сразу бы уменьшился гонор страховщиков, и они прекратили бы нагло навязывать людям дорогие страховки, которые им совсем не нужны. — Я пыталась с начала года несколько раз оформить полис ОСАГО на сайте «Росгосстраха», — рассказала сидящая в очереди за полисом в офис компании волгоградка Светлана Кононова. — Все время выскакивает на сайте одна и та же ошибка: «Аккаунт пользователя с таким именем не найден!». Ну как это? Сами же мне на почту высылают логин и пароль, а когда я их ввожу, говорят: «Нету вас! Вас не существует!». В итоге пришлось мне ехать в офис оформлять полис. А тут сейчас опять дополнительные страховки впарят: без них полисы не выдают. А вот еще нюанс: — Мой новый е-ОСАГО, который я оформил и купил у АО «Согаз», не пробивается по базе данных РСА, — пишет еще один автолюбитель Николай А. — Это означает, что он как бы есть, но его как бы и нет! Я обратился в «Согаз» по телефону. Пообещали разобраться, но не ответили, когда. По сути, отдав свои деньги, я остался без полиса и рискую при поездках на своем автомобиле нарваться на штраф. Деньги уплачены, полиса нет Но, оказывается, это еще не самое страшное: не пройти регистрацию или получить полис, которого нет в базе данных РСА. Самое неприятное — отдать деньги и не получить полис. Вот что пишет на форуме Александр из Ростова: — Страховая компания ВСК. Приобрел е-ОСАГО 12.01.2017. С регистрацией были проблемы, но по сравнению с тем, что началось потом, это просто пшик. Полис не пришел на почту ни через пол часа, ни на следующий день, ни через день. Сразу же после покупки мной было составлено обращение в поддержку, которое получило статус «исполнено» 16.01.2017, но полиса у меня так и нет. Скачать полис из личного кабинета нельзя, вываливается ошибка «файл не найден», сотрудники горячей линии просят «продиктовать e-mail по телефону» (хотя адрес указан в личном кабинете), чтобы выслать полис повторно, но, как вы уже догадались, никто ничего не присылает. Эта увлекательная карусель с диктованием будет продолжаться столько раз, сколько вы будете звонить. Из чего можно сделать вывод, что работа поддержки организована, что называется «на коленке». Создаются только заявки, обращения по ним не регистрируются, а потом они благополучно закрываются, вне зависимости от того, получите Вы полис или нет. Сотрудники вежливые, но после десятого звонка это бесит еще сильнее. Деньги уплачены, полиса нет. Кстати, с начала января в Сети в геометрической прогрессии растет количество сайтов-однодневок, которые мимикрируют под сайты страховых компаний или под сайты Единого агента. Люди на них регистрируются, посылают деньги, после чего сайты просто исчезают. А затем регистрируются в Интернете уже под другим именем. Надо ли говорить, что указанные на сайтах телефоны поддержки, вообще не отвечают? Страховые играют в «футбол» Еще одна увлекательная забава страховых компаний — послать клиента далеко, но вежливо, желательно, к конкурентам. Пусть они с ним разговаривают. А что? Закон этого не запрещает. — Если до 1 января расчет е-ОСАГО на сайте «Альфастрахование» даже не начинался, сразу у них были технические проблемы, «обратитесь в офис», то теперь идет ввод данных, а потом на последнем этапе у них опять проблемы и сообщение: «вы будете переведены на сайт другой страховой» и кидает меня на сайт Югории, — жалуется житель Волгограда Дмитрйи Чернин на сайте «Банки. Ру». — Короче теперь у них футбол, под названием «у меня не работает, иди к другому». В общем как всегда, нет хуже зла, чем благие намерения! Как я понял, пока не заменят выплаты натуральной формой возмещения, так они и будут бегать от нас! Также страховые замечательно научились усложнять приобретение полиса е-ОСАГО с помощью способа оплаты. Пройдя за несколько дней мучительную процедуру регистрации, настрадавшись со слишком длинными кодами sms-подтверждения, автовладелец вдруг оказывается поставлен перед фактом: оплатить обычной банковской картой полис ОСАГО нельзя. Требуются виртуальные деньги или Альфа-клик! Словом, ничего не изменилось для жителей «токсичных» регионов. Полстраны вынуждены оставаться без полисов ОСАГО. Еще Салтыков-Щедрин заметил: «Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения». Так и получается! http://svpressa.ru/society/article/164777/

Морг. Вторую неделю нет "завоза". Санитары без работы глушат спирт. Тут подкатывают братки на джипах: — Кароче, тут нашего Вована завалили, когда он к бабе на стрелку шел. Только по-случаю он одет был в пиджак от какого-то Дольчегабаны, рубашка в тюльпанчик, галстук какой-то веселый — короче, пацаны на похоронах не поймут. Вот вам пять тонн баксов, переоденьте братана чтоб все как положено — черный костюм, белая рубашка и типа того. Кидают на стол деньги, отгружают клиента и сваливают. Санитары притихли, переваривают события. Тут снова завоз — прикатила разноцветная тусовка на кабриолетах: — Типа мужики, тут наш Мишель от передозняка откинулся прямо на фотосессии. Только по-случаю одет был не по-нашему, какой-то жуткий черный костюм, белая рубашка, черный галстук — наши типа не поймут ну совсем. Вот мы тут скинулись немного, переоденьте его — ну пиджачек там от Дольче&Габана, рубашка в цветочек, галстук поярче, ну чтоб все, как у нас полагается. Кидают пакет с деньгами, отгружают клиента и также сваливают. Теперь очередь санитаров: — Ну сёдня и денек! Ну это ж как подфартило! Всего и делов-то, головы им перешить!

Вопрос. Для Nissan X-Trail T31 2014 вот с такой ГУ Ниссан Коннект и с приложенной флешкой (карты которой используются в данный момент) - можно ли что-либо из Ваших услуг сделать?

А это мой гараж с моими машинами X-Trail и Шевроле-Нива. Синий Nissan Juke - это дочкин (поставила его ко мне временно, на момент пока они с группой на Эльбрус будут подниматься). Гараж двойной, отапливаемый. В процессе оборудования (собираюсь наливные эпоксидные полы делать - уже закуплены мешки со стяжкой и сама эпоксидная наливка на пол). Извиняюсь за качество фотографий.

Зима, снегу намело, иду вдоль дороги, и вижу - на обочине джип в сугробе застрял, и буксует вовсю. Дай думаю подойду, спрошу, может помощь нужна. Открываю дверь, а водитель как меня увидел, так в обморок и упал. Кое как растолкал, спрашиваю: - Ты чего? - Как чего? Еду, туман, на спидометре 90, а тут ты, дверь открываешь...

- …А хочешь, человеком будешь? - Человеком?.. — оно задумалось, — сначала я был камнем, человек пришёл и распилил меня, чтобы построить себе жилище, затем я был деревом, он пришёл и убил меня острым оружием, а затем сжег в огне, потом я был рыбой, он обманом поймал меня и съел. В следующий раз… Не помню уже… А! После этого я был носорогом и он убил меня ради забавы, даже когда я стал озером, он пришёл и отравил меня. Что потом было?.. Я был жуком и он проткнул меня острой иглой. Я умирал очень долго. Затем я стал цветком и жил в его доме, но он забыл обо мне и я умер без воды. Даже когда я был котом, маленький человек задушил меня веревкой. Когда я стал муравьем, он заживо сжег меня круглой стекляшкой… Отец! Ты же говорил нам, что мы должны любить Человека? Почему он такой жестокий? За что он так издевается над нами? — Дитя моё, это твое последнее воплощение в этом мире. После ты пойдешь дальше. Если ты хочешь узнать ответы на свои вопросы, ты знаешь, что нужно сделать. — Но я ведь ничего не вспомню там, на Земле? Ничего из моих прошлых жизней? — Нет. — И, возможно, я стану таким же, как и те, кто убивал меня? — Возможно. — Хм… Хорошо. Тогда я стану… *********** -… Подсудимый, вам понятен приговор? — Да, понятен. — Обжаловать его вы можете в установленные сроки. Но… Скажу вам честно, за убийство сорока человек, вы все равно будете расстреляны, несмотря на все ваши апелляции. И ещё… Я так и не понял вашего мотива. Вы же не сумасшедший, судебная экспертиза это признала, скажите, зачем вы их убивали? Человек ухмыльнулся. — Не знаю. Мне кажется, я кое что вспомнил…

Зависит от типа установленной магнитолы и от её производителя. Можно попробовать для старых магнитол: https://www.radio-code.co.uk/nissan-radio-codes.html http://www.instant-radio-codes.com/COD/?TR_ManuName=84

Аквариум в пруду...

Не знаю куда поместить, но решил сюда. Вчера в Москве в 10:00 я сфотографировал редчайшее явление (фотографировал со вспышкой, так как против яркого света). Морозы вызвали над Москвой красивое оптическое явление — гало, или зимнюю радугу («ложное солнце»), передает ТАСС. Оптический феномен — светящееся кольцо вокруг солнца — смогли увидеть также жители Дмитровского и Клинского районов. «Возникают «ложные солнца» из-за преломления солнечного света в частичках льда, падающих в атмосфере. На небе при этом наблюдается одно или несколько дополнительных изображений солнца, расположенных на той же высоте над горизонтом, что и настоящее солнце. Миллионы кристаллов льда с вертикальной поверхностью отражают светило и образуют это красивейшее явление», — пояснили в Гидрометцентре. "..Обычно с зимней радугой связывают счастливые приметы: видеть радугу зимой, значит - ухватить удачу за хвост. Человеку наверняка начнет везти во всех начинаниях, в его дом придет достаток, а члены семьи перестанут болеть. Если он планировал какое-то дело, но сомневался в результате, то теперь настало самое время действовать – успех гарантирован. Еще можно загадать желание, глядя на радугу, и оно непременно вскоре исполнится. Если поделитесь новостью об увиденном чуде с друзьями и знакомыми или покажите им фото, то сможете и им передать кусочек своей удачи. А это, как известно, потом воздастся вам сторицей." Выдержка из газеты" Столица" . Делюсь (фотка кликабельная и большая) :

Вчера вечером звонили из NISSAN (из головного оффиса). Просили меня на пару вопросов ответить про то, как я проходил ТО-2 и поставить оценку по 10-и бальной шкале. Когда я поставил единицу - очень удивились и попросили прокомментировать. Услышав мою историю с слетевшей защитой картера - были поражены и принесли извинения. Не знаю - повлияет ли это на тех, кто мне так защиту "поставил" или нет...

- Помоги мне, Господи! Есть таки нечего, жить не на что, ни рубля в кармане... Голос с неба: - Не ври, Изя! - Шо Господи, доллары менять?!

Вы просто не умеете прятаться!

Сеть да сеть кругом. Столб грызет бобер... В той степи глухой - Помирал монтер...

ТО-2 (как и ТО-1) делал в Nissan-Люблино. Фамилию мастера - увы не знаю.. Защиту картера на место после инцидента - ставила уже другая смена. Боже... Даже думать не хочу...

Сама полностью новость здесь: https://www.autonews.ru/news/585d33279a79479bcb5088c5?from=main А здесь опубликован полный список улиц: http://transport.mos.ru/#!/page/parking/rasshireniye Ликсутов так и прёт...

ТО-2 у официального дилера обернулось хм... неприятным приключением. Машину получил. Уехал. Сразу же поставил в гараж. Простояла она в нём несколько дней, так как не было необходимости ездить куда то. Через эти несколько дней выезжаю вечером из гаража, подъезжаю к дому. Вдруг на "лежачем полицейском", который напротив моего подъезда - слышу грохот металлический снизу. Сразу же останавливаюсь и вижу сзади за машиной на "на лежащем полицейском" - что-то широкое и тёмное лежит. Подхожу, смотрю - защита картера (не стандартная, а дополнительная усиленная толстая), которую мне при покупке дополнительно поставили! Сперва даже своим глазам своим не поверил - заглянул под днище машины - точно , нет защиты - только болты торчат без гаек. Проехал по спидометру (на сервисе в гарантийной книжке ведь снимали данные спидометра) до момента падения защиты картера - всего 15 км. Сразу звоню в сервис, - мол, так и так - что за фигня? Ну мне сразу говорят - приезжайте. Загрузил защиту в багажник и приехал туда снова буквально через минут 30. Оказалось, когда я проходил гарантийное обслуживание моя машина попала на ТО-2 к какому-то там "мастеру" - халтурщику, который только наживил защиту на болты и даже не закрутил их. А саму защиту снимали на ТО-2, так как менялись масло и фильтр. Хорошо, что она упала снизу совсем при маленькой скорости, так как был я уже перед своим домом и тихонько переезжал через "лежащего полицейского". А что было бы, если бы она слетела к примеру на скорости и на МКАД? Представить страшно....

Зависит от того, какой возраст у машины (у аккумулятора) и какая температура в гараже (минус или плюс, а если минус - то сколько? ). Трудно отвечать на вопросы не зная условий. Кроме того, есть в продаже зарядно-поддерживающие устройства, которые заряжают разряженный аккумулятор автомобиля и потом поддерживают его в боевом состоянии сколь угодно долго (хоть целый год..), и, при этом, могут работать в режиме поддержки даже ниже -20 градусов (почти что под -30). Ну и обладают функцией десульфации и восстановления почти загубленных аккумуляторов. Кроме того, автоматически подстраивают уровень заряда с учетом наличия потребителей в бортовой сети автомобиля. Но - дорогие...

Дык - зачем спорить, когда давно уже в России принят соответствующий Закон и в нём сказано, что нужен ГЛОНАСС: ------------------------------------------------------------------------------------------ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В законодательстве прописано: 4. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 50 тысяч рублей . 5. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем на территориях городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области, Ленинградской области, без участия уполномоченных на то сотрудников полиции ограничение по размеру страховой выплаты, предусмотренное пунктом 4 настоящей статьи, не применяется и страховая выплата осуществляется потерпевшему в пределах страховой суммы, установленной подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона, при условии представления страховщику данных об обстоятельствах причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными глобальными спутниковыми навигационными системами). Статья 7. Страховая сумма б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей; ------------------------------------- Так что, для того, что бы получить 400 тыс. нужен - ГЛОНАСC...Только ГЛОНАСС....

Жаль, что в России не прецедентное право...

В Подмосковье задержали банду автоугонщиков Украденные в России машины подозреваемые переправляли за границу для последующей продажи. Оперативники ГУ МВД задержали в Подмосковье банду автоугонщиков. Как сообщается на сайте МВД РФ, похитители угоняли иномарки на территории Центрального и Северо-Западного округов РФ и отправляли их в страны ближнего зарубежья для продажи. Злоумышленников задержали с поличным 8 декабря 2016 года после кражи двух автомобилей в Московской области. Похитителями оказались граждане одной из стран ближнего зарубежья, возраст задержанных — от 28 до 35 лет. После поимки подозреваемых у них были изъяты угнанные автомобили, устройства для проникновения в салон и запуска двигателя, 14 ключей зажигания, радиостанции и машина, которая использовалась для передвижения участниками группировки. Полностью (с фотографией изъятых ключей) - здесь: https://life.ru/t/авто/949504/v_podmoskovie_zadierzhali_bandu_avtoughonshchikov

Снегоход из автомобиля: https://vk.com/doc70460929_439820612?hash=c9cf7ae27cc185da67&dl=96934c675b1da29738&wnd=1&module=feed

Полностью согласен! На второй моей машине (Шевроле-Нива) уже 11 лет стоит ГБО LOVATO 4-го поколения с компьютерным управлением впрыском. Динамика у машины на газу - гораздо лучше! Газ однозначно лучше для двигателя, чем бензин, так как чище и нет всяких вредных присадок. Ну про то, что дешевле заправка - и ежу понятно. Правда на газу машина при таких же эксплуатационных и скоростных параметрах кушает газа процентов на 10 больше, чем было бы на бензине. Но это - ерунда. Достоинства ГБО - перечислять нет смысла. Слишком много их. Те люди, которые пугают страшилками о вони в салоне или взрывами газовых автомобилей, как -то не добавляют при этом, что это было на первых стадиях внедрения ГБО на автомобили, т.е. - когда ещё были ГБО 1-го и 2-го поколения. Сейчас уже и 6-го есть поколения. Я езжу, как я уже говорил, на 4-м поколении. Никакого конденсата сливать не надо. Запаха нет. Баллон у меня 50 литров. Поставлен под днищем автомобиля Шевроле-Нива (вместо родного глушителя). Глушитель поставлен от 6-ки в под днищем вдоль кузова - не мешает и встаёт отлично. Всё надёжно. Кстати в интернете полно видео, когда при аварии другой автомобиль врезается в автомобиль с ГБО со стороны газового баллона. При этом баллон с газом отрывает и отлетает он. Баллон с вмятинами, но - никакого взрыва! Баллоны сейчас - очень прочные и с обратными клапанами (что бы газ не выходил при таких случаях). У меня же, при прохождении ГТО (сейчас на Шниве из-за её возраста - прохожу ежегодно) никаких вопросов как ранее со стороны ГИБДД, так и сейчас - со стороны тех-осмотрщиков - не возникало и не возникает. Двигатель работает как часы. Бензин нужен только что бы завести автомобиль. Потом - переключаю на газ (или автоматически само переключается) - и езжу. Баллон заправляю около 48 литров (для отсечки). Хватает его километров на 375-380 пробега по трассе... Весьма рекомендую!