Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

AlexRoz

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    2264
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя AlexRoz

  1. Я имел ввиду ГОСТ. А в нем схемы даны как для фар с галкой так и для фар со ступенькой в СТГ
  2. Тады ой, не учел этот момент. Да, все верно. Причем, если я правильно помню стандарт, это касается левой части галки СТГ. Правая при этом практически светит в горизонт.
  3. Вот и я на 7 году эксплуатации Т32 столкнулся с неисправностями системы парктроников. В один прекрасный день просто вся система отключилась. Как парктроники так и система авто-парковки. При этом никаких сообщений на панели приборов не было. Памятуя эту тему запасся я новым зуммером от Рено и полез разбирать обшивку багажника. Заменил, но проблема оказалась не в этом. Пришлось ехать на диагностику к гаражным электрикам. Быстро просканировали и выявили множественные ошибки по одному из задних центральных датчиков. Памятуя злополучную CAN-шину разобрали обшивки багажника и прозвонили проводку и блоки. Там проблем не выявилось. В итоге все сошлось на одном датчике. Заказали (3 т.р. оригинал) и заменили. Система восстановилась.
  4. Так ведь на дорике стоят моно-модули Който. Подозреваю что ничем они не отличаются от аналогичных решений на Тойотах. Во всяком случае на Рав4 с би-модулями я ездил сам за рулем. Ничем они кардинально не отличаются, такой же пучок света. Аналогично и на ЛК-200. Все эти машины есть у ближайших родственников. Кстати, по ЛК-200 тоже долго игрались с ближним LED-светом. Аналогичная проблема как на Т32, резкая СТГ и дальше тьма. И все это очень близко. Поднимали, регулировали, а в итоге по сути привыкли. После галогенового света первого поколения ЛК-200, на новой машине свет LED фар поначалу очень расстроил.
  5. А давайте вместе Таким образом, на неосвещенных дорогах, а таковых большинство в стране, можно ПТФ использовать круглосуточно, независимо от погодных условий.
  6. Насколько я слышал в Германии просто так ПТФ включать нельзя. Только при соответствующих погодных условиях.
  7. AlexRoz

    Шины на моделях Т-32

    А по моим расчетам на простом калькуляторе получается что диаметр колеса уменьшается.
  8. @leonidmaster добрый день Посмотри 20 страницу этой темы и далее
  9. Нет, это не так. На дорике ближний LED элемент в линзе, а дальний в отдельной секции с обычным отражателем без линзы.
  10. AlexRoz

    Свечи зажигания Т32

    Да, на поршнях мотора MR20DD есть выемка характерная для прямого впрыска обеспечивающая работу на сверх-бедных смесях. Ну а длине свечей небольшой экскурс ниже
  11. У меня авто тоже 2015 года. Датчик света (именно включения-выключения света) находится непосредственно рядом с датчиком дождя. Маленький такой оптический элемент, миллиметров 5 в диаметре. Не путать с камерой следящей за фарами встречных-попутных авто. Это просто заглушка. Датчик солнечной активности посередине торпедо. Посветите фонариком в эти два кругляша. Тот что на фото непрозрачен, а тот что посредине просвечивает и там виден фотоэлемент датчика.
  12. @dsv69 пробовал я закрывать. Результата нет. А вот если закрыть датчик за зеркалом то свет в режиме Авто включается.
  13. AlexRoz

    Свечи зажигания Т32

    Да, тоже читал о таких исследованиях. Хочу поделиться своими мыслями. Как говорится исключительно ИМХО. Камрад @Al Amigo уже неоднократно доказывал возможность замены оригинальных свечей на близкие по характеристикам аналоги от других производителей. При этом всегда сходилось вместе три фактора: 1. Использование 92-го бензина 2. Свечи аналоги имели резьбовую часть короче на 2мм 3. После замены оригинала на аналог коллега отмечал существенно более ровную и стабильную работу двигателя. По моим прикидкам, вкручивая короткую свечу, кроме смещения точки поджигания имеет место хоть и не большое но все-таки увеличение объема камеры сгорания. Что само собой тянет снижение степени сжатия и.... делает мотор более лояльным к 92-му бензину. Отсюда и более ровная работа двигателя в итоге. Наверняка есть и потеря мощности, но это уже другая история. Что скажете о такой теории, коллеги?
  14. Вероятно для какого-то датчика. Но конкретно у нас там просто заглушка. Датчик света - за зеркалом Датчик солнечной активности - посредине торпедо Датчик температуры в салоне - микрорешетки в консоли над кнопкой электроручника.
  15. Если это аналог известного косяка с разъемами CAN-шины, то чистка контактных групп поможет не надолго.
  16. Видимо речь про гайку которая крепит фланец к хвостовику редуктора. Чтобы до нее добраться необходимо отсоединить кардан от редуктора.
  17. @expresh ну тут невозможно оценить степень этого "толчка". Происходит это на ровной поверхности без уклонов? Включение вариатора в любом случае чувствуется, это и легкий толчок и просадка оборотов двигателя. Такая же картина и на классической АКПП. Если есть какие-то вопросы, то наверное стоит их адресовать продавцам варика.
  18. AlexRoz

    Свечи зажигания Т32

    Считаю что в шапке для MR20DD в первую очередь надо указать артикул Ниссановский, потому что по каталогу NGK таких свечей как бы и нет (я раньше найти не смог)
  19. AlexRoz

    Молдинги на двери

    Владею авто с 2015 года. Хранение на улице у подъезда. Сам в свое время смотрел в сторону этих молдингов. Однако, по прошествии лет скажу так, ни одной коцки от дверей соседних авто в зоне этих молдингов нет. А зато в районе чуть ниже дверных ручек дофига, и так по всем боковым элементам. Исходя из этого считаю данные молдинги исключительно элементом стиля, но не защиты.
  20. Так вот же она девятью сообщениями выше
  21. Если это про решение от Eva то почитайте комментарии на Д2
  22. А какие именно показатели отслеживаете и какие границы значений являются нормой?
  23. Можно частично разобрать переднюю нижнюю часть подкрылка и посмотреть или рукой проверить. Там все на обычных винтах и клипсах.
  24. Мне на сервисе проверяли уровень со стороны переднего левого колеса.
×
×
  • Создать...