xpeh

АКБ=+1 хотя может быть и изношенность группы контактов в замке зажигания.

+1=146)))))))))

так как тема содержит ключевое слово B.A.S.E. буду тута вести он-лайн репортаж с мест событий, а именно: мой дружбан по имени Vados имея в кармане денег только на билет "туда" ломанулся в Чайну, цель-опрыгать более 20ти мостов тамошних... схема расположения целевых мест: сам я матюкаю его, за то, что сообщил о своих намерениях: "поехали завтра?.." первые фото про мосты можно посмотреть тут не слабые инженерные конструкции, правда?

крепы то, что надо! передний ремень именно в таком исполнении позволяет иметь более высокую степень контроля над доской. ЗАЧЕТ

Украина: «дорожная война» в этой части описать свои ощущения без междометий и матерных слов довольно сложно...постараюсь.сдержанно. отрезок пути по Украине почти 1400км занял без малого сутки. местами скорость выше 40км\ч держать просто не возможно. на скорости 60 км\ч попадал в такие "ямки", что несколько раз останавливались для осмотра колес. были мысли, что пока доедем до границы либо стойкам капец, либо боковая сдвижная дверь отвалится... задняя полка слетела с саморезов, а пассажиры слезли с полки с речевым сообщением: по такой дороге даже лежать не возможно, не то что спать... видел на обочине машину с разутым колесом с помощью колдобины. я фиг его знаю, почему так, но размер укроколдобин аккурат под колеса R16 конечно, участки нормального асфальта были, но как то мимолетно. степень опуппения от этого приключения можно косвенно оценить тем, что обратный путь выбран в объезд, по маршруту: Беларусь-Брянск-Орел-Елец-Воронеж-Ростов-н\Д не смотря на то, что это больше на 500 км!!! для тех, кто помнит пионерию: нам довелось побывать на Днепрогэс! мы даже по ней проехали уже неподалеку от границы с Польшей остановились в придорожном кафе пополнить термосы горячим чаем. Возможно мне показалось, но Хозяйка заведения несколько минут делала вид, что не слышит... впрочем несколько гривен в руке возбудили ее речевой аппарат и нам удалось получить желаемое. разумеется это был горячий чай. дай Бог тебе здоровья, Добрая Женщина

В путь! Басик за 3тр получил супер тепло\шумоизоляцию из слоя минеральной ваты, (2пачки) и легкую отделку салона в виде оргалита (3 листа) (в дополнение к ранее сделанной вибро\шумке) в задней части была организована полка размером 1.80х1.20м таким образом получился снизу грузовой отсек, куда поместилась вся снаряга: 3 борда, 3 пары борд.ботинок, 2 пары лыж, 2 горнолыжн. ботинок, +все остальные вещи. а сверху - лежанка\спальник на 2 взрослых или трое детей. по списку была проверена и укомплектована свежими материалами аптечка из зимней резины были выковыряны все шипы... (в процессе переобувания Басика, заранее конечно) и в районе 6-ти утра 2го января 2011г, залив солярки под крышку, мы взяли курс на границу с Украиной...

поржал. как на дизеле "зажигание по интернету диагностируют" у меня "звонкий звон"-в системе глушителя. (пежо-боксер) между "штанами" и собсна глушаком стоит такая гибкая фигня, которая разбивается в креплениях. забил. на скорость\расход не влияет. P.S.: естьу кого картинка-схема системы выхлопной Икса?

=+150 если пятном лак-его не вышкурить в ноль, он скалывается по границе

пасибы, буду держать в уме =в принципе терпит по срокам до начала сезона... (парусного)

други, а есть кто поедет февраль-март в австрию? (Инсбрук) нужно штукенциюзабрать одну 1.60х0.15 (парус) выгода тому кто возмется=такс-фри=примерно 50 евро. контакт магазина и чела дам. возможен такой вариант: я оплачу отсюда, вам выпишут такс-фри=получите евры на границе. P.S.: желательно чел из ЮФО, Воронежа+округа.

ну к слову сказать, бывают морозы безснежные (местности), бывает...да много чего бывает я бы, ради спорта, даже по3.14сал бы на зеркало! и помылось бы лучше, тк напор!

йех! пр оВенецию категоричски не согласен!!! транспорт там есть, просто он весь водный :-D и трамвайчики, и такси, и фуры :DDD а гондольеры=это VIP-такси :-)

ну и на регион поправку делать, например между ХМАО и ЮФО разные настройки ну никак не помешают ;-) =это к стати, должно работать на большинстве японцев, проверьте... (в том числе и ПР)

Поиск, бронирование жилья Прага. Все тот же сайт (букинг.ком). Наш «москалик» забронировал себе отель «Амиго», в самом историческом центре города, одиночный номер (сингл) по цене 50 ойро\сутки… Наша «группа лиц» не могла себе позволить такой роскоши и поэтому бронировала пансион «Дом младенца» на 7 человек+парковка = за 70 ойро\сутки. Это конечно не самый центр города, но до станции метро 15 минут пешком (два квартала), до остановки трамвая 300 метров. Соотношение «цена\место расположения» показалось значительно более выгодным, что подтвердил мой боевой товарисч, своим переездом на вторую ночь в наш пансион (в его отеле вторые сутки стали стоить 100 ойро почему то...) Майрхофен. Тут все немного сложнее оказалось. И одновременно проще. www.mayrhofen.at www.zillertal.at www.tiscover.com в принципе этих трех сайтов достаточно для предварительного сбора информации более чем. В общей сложности было потрачено около двух недель на поиск и выбор. Задача стояла найти аппарты по цене не более 20 ойро\сутки\чел. Апартаменты, потому что отели получались по 23 ойро\сутки\чел + ужин 15-20евро\чел. Таким образом, на 1 человека сутки выходили бы (23+15)=38 евро... как выйти на хозяев без посредника? – смотрим картинки справа исчерпывающая информация для вбивания в ЖПСку! вбиваем и смотрим, вбиваем и смотрим, и смотрим...:-D я думаю, что Вы уже нашли самостоятельно координаты всех (трех:-D) подъемников расположенных в Майрхофене..? ;-) подсказка: две канатки привезут Вас на Пенкен (так называется район катания), один большой вагончик на 150(!) челов такскает лыжебордеров на Ахорн.

во! проба пера,в хорошем качестве

будут-будут! и неожиданные тоже... например, в Майрхофене, январь 2011 года.. правда, ведь? и про "крутость Майрхофена" тоже напишу бьюсь об заклад, Ваша фотка с Пенкена, в районе фристайл-парка... зы: дядька добрый модер, а.к.а. Сэм, дай чу-чуть поболе тарифу на фотки? я буквами про Афстрию отплачу

Маршрут и навигация тут особо хочу поблагодарить камрада а.к.а. dimp за вот эту наводку ибо не ведал я, что помимо сложного пути: установки, настройки эмулятора WM5 или WM6 в нутро ноутбука с последующей загрузкой туда Навитела... существует более простой и легкий путь кратко суть: товарищи взяли и переделали нави прогу АйГоу из формата КПК в формат РС (ноутбук в моем случае) качаем эту прогу сначала на домашний комп, качаем карты нужных стран и без подключения к ЖПС-спутникам спокойно смотрим где что находится. (экономим\не тратим трафик и время на гугль\яндекс мап) например нашел я коттедж по адресу, поставил метку, сделал описание. таким образом промаркировал весь свой предстоящий маршрут, все интересующие меня места(точки), сидя дома за компом. затем тупо скопировал всю папку проги на ноутбук, скачал и установил драйвер для своего ЖПС-приемника, и как грицца, "получите-распишитесь!" (с) =навигация в машине с бооольшим экраном! очень понравилось, как АйГоу проводит по развязкам, показывая в каком ряду держаться. ну очень удобно! Маршрут: как я был наивен, полагая, что "короткий"="быстрый" и "экономный"... удивлялся еще, чего это сайт виа Мишлен смотря на установленную мной галку "быстро" выдает маршрут Ростов-н/Дону => Майрхофен "в круголя" по Украине?! - через Харьков-Киев, так же длиннее... и мы решили срезать через Мариуполь-Запорожье-Кировоград-Львов... ...далее Краков-Брно-Прага. ночевка. и финальный бросок в 500км: Прага-Пльзен-Мюнхен-Майрхофен

Визы в этом году решили не морозить ицы, а обратиться в визовый центр. впечатления самые положительные. через час после открытия народу никого, проверяя пакет доков, подсказывают, что где дописать, и быстро бегая, ксерят дополнительные копии бумажек. почему быстро бегают?-узнал потом, в чеке, одна ксерокопия=30рублей... вывод, сколько пакеты доков не проверяй, сано ченить забудешь или сделаешь лишнюю копию того чего не надо самый большой секрет :ph34r: визу в Австрию несколько геморройно оформлять-нужно копии трудовой делать... не все из нас могли это сделать поэтому делали "мультик" испанский. забронировали отели тут важно: смотрите, чтобы была возможность бесплатной отмены бронирования копии бронирования и "маршрутный лист" представили в пакете доков на визы. после получения виз отменили бронирование. вуаля! не забудьте провести подробный инструктаж перед границей, на тему "куда мы едем", чтобы не возникло казуса. погранцы спрашивают! и офицер может принять решение не в Вашу пользу и ничего вы не докажете... но у нас=прокатило дети отвечали как на экзамене... конечно это не совсем честно...даже совсем не честно. но ведь по условиям шенгена-я имею право на 90 дней... почему не провести оставшиеся 70 дней в Испании на майские? =все условия будут соблюдены в таком случае. итог: визы сделали за 6 дней, из них выходных было 2 дня. по деньгам= 2600руб\чел, ребенок трех лет=1350руб (визовый центр не взял с ребенка сбор)

План, куда едем?: Андорра? Франция? Италия? Швейцария…Австрия! примерно в таком порядке выбиралось место каталки, почему Андорра?-дружбан в прошлом году ездил, весь год рассказывал, как там круто, дешево и интересно кататься... типа беспошлинная часть света. начали поиск отелей в Андорре: отель Мила "we have avalability from 2 to 16-01-11, bed and breakfast 02-16 january: 2 triple rooms: 6 nights at 85 euros per night and room + 8 nights at 67 euros per night and room Total= 2092 euros for 14 nights 2 double rooms" вольный и краткий перевод: 2092ойро\14 дней\7 челов=21 ойро\чел\день отель Глац "we have large apartments left for that period, each at 1.830,00€ ... Let me explain our policy on deposits: If your reservation is for the apartment only, in winter we ask for a deposit of 50% of the cost (i.e in this case 915€ per apartment )" уже получше, аппарты (типа квартиры) 18ойро\день\чел, но предоплата... попутно изучаем cхемы склонов на этом сайте и тут, тот же дружбан вкидывает мыслю: а чО Андорра?-поехали во Францию?..ехать ближе покопал интернет про Францию. цены на отели\аппарты чуть дороже, что нивелирует разницу затрат на дорогу. надо сказать, что обсуждение вариантов каталки с друзьями проходило в режиме переписки по электронке, тк собиралась команда из: Мск, Воронежа, Ростова-н/Д. из Мск поступил "вброс": может в Польшу поедем, в Закопаны? ачО, близко ехать... не, близко=нам не интересно! поговорили про каталку в Италии с чуваком, который был там в прошлом году. "все зашибись, тока дорого..." в общем я не помню уже, кто придумал Австрию. но сравнивая расстояния, пришли к выводу, что и дальность в принципе «нормальная», и экономию на топливе можно обратить либо в повышение уровня проживания, либо в иные затраты, такие как пиво и прочие гуляния… ("закон сохранения энергии": все равно потратишь все, что есть! ) на том же сайте почитали отзывы (положительные) и посмотрели схемы трасс (впечатлились). Решено, едем в Майрхофен! Кратко, что удалось узнать до выезда: Это комплекс курортов Склонов (гор) несколько и на разный уровень каталки. Кому нужно «апрески» - в наличии. А я лично загорелся: тирольское пение!

корейцы!

нет, не нормально. =ответил на вопорс?

не! вот ща=Доброе Утро! (посмотрел на часы...)

Начну традиционно: Предисловие. ...дело было в конце ноября 2010 года... 6 000 км… =или чуть больше... радостИ открытий... и грусть разочарований... новые страны и люди... все это ждало нас впереди... а пока набросал вот такой планчик рассказа: План, куда едем?: Андорра? Франция? Италия? Швейцария…Австрия! Визы Маршрут и навигация Поиск, бронирование жилья В путь! Украина: «дорожная война» Граница: капец… Польша: где автобан?! Чехия: Прага…Карлов мост...пивас!!! Австрия: «ну вот мы и в Хопре!» каталка-не каталка, погода, альпийская сказка в реале Италия: бешеной собаке 500 верст не крюк! (Гадский туман). Венеция… Австрия: упс, магаз для серфинга! Германия: ниче не видел…автобаны! Польша: ночевка в стиле «Закопаны» Белорусь: граница и чувство «де-жавю»… Родина: мужики, кувалда есть?.. Бюджетик: вариЕнты экономии. наполнять тему впечатлениями буду по мере готовности текста и картинок, плз. (с картинками долго возюсь-не спец я )

давно на малой родине не бывал.... спасибо!

2 cosm: вот Вы спросили, мы Вам с navspb=ответили. камрад а.к.а. navspb сообщил, что при на заходе на посадку, на скоростях Ту-154 ситуация развивается скоротечно. я немного уточнил в конкретных цифрах, на сколько скоротечно. всего 13ть секунд... посмотрите в отчете комиссии на фотографии экранов локаторов курсоглиссадных (наземных,захода на посадку) - там Вы увидите яркое пятно, это и есть метка от самолета. сравните ее размер с градуировкой (вертикальными линиями) удаления. и Вы поймете, что с дальности примерно 1км становится сложным понять что-либо вообще. к слову, переведите скорость 250км\ч в м\с, удаление входа в глиссаду 10км в метры=совсем несложным останется посчитать общее время полета по глиссаде в секундах. попробуйте себе представить, что Вы сможете сделать в обычной жизни за это время? посмотрите на схеме место касания крылом дерева, расстояние от этого дерева до места падения=сможете высчитать те секунды, когда они уже НИЧЕГО изменить не могли. т.е. ситуация стала не обратимой. страшно, да? 2 Alexey 68: обязательно воспользуюсь Вашим советом. не поставив Вас в известность,ок? кста, там, если ехать в Ленинаван, в районе ближнего привода нарезали участков земельных...прямо под глиссадой! прикупите себе, будет больше возможности наблюдать за тренировками "диспетчеров" заодно порассуждать: и как это мне продали земли под строительство в зоне подхода?! 8-)