rodger711

Это понятно а какие еще предпосылки к проверке могут быть?

А кто знает как определить сдох или еще живой наш любимый ДМРВ ?

А прокладку ГБЦ какой номер поставил, компрессия какая теперь стала? А то что увеличилось сжатие так это хорошо, в свое время растачивали головки на жигулях так мощность увеличивалась и бегала по резвее

Здравствуйте, а на т-30 дизель YD22ETI диагностировать на предмет ремонтных работ, есть у вас такие специалисты?

Правильно говорят - пьяный за рулем преступник

А про какой такой рычажок разговор, там вроде грибок который вверх тянуть надо

Из Подольска до Минска на круизе средняя скорость 100 км\ч полного бака 60 л. хватило на 820 км. (740 до Минска и по городу до пустого бака)

1. Какого типа котел? с насосом или без 2. В любом случае обратку подключать через тройник угловой с обратки печки 3. Подачу либо в слив из блока ( он должен быть под термостатом по блоку рукой пошарь или снизу через зеркало можно увидеть) либо в разрез шланга подачи на радиатор через тройник и краник 1\2 Р.С. вначале по форуму полистай что люди пишут про установку подогревателей, я у себя ставил примерно пол дня с перекурами и чаепитием)))

Понял , спасибо.

А где этот фильтр стоит и как до него добраться? Очень интересно.

В школе занимался в радио кружке и стрелковом, судомодельном, в принципе в жизни помогло и сейчас помогает

Я на Оку с воскресенья на понедельник

А дверь передняя левая под замену наверно?

А где это место на карте?

Французская пословица: для того чтобы спрятаться на улице остановись под фонарем )))))

А у меня когда покупал машинку на ней стояли 419 а мне выдали 418 циферки, не зеркалки но просто.

скобянка

Привет, а город и авто какой?

Мне тогда первый вариант - 1 шт.

А какой вариант обсуждаем первый или второй?

Удачи, хронику ремонта напиши потом

Про болты я не зря сказал они пружинные и должны меняться вместе с прокладкой. Хотя можно попробовать и повторно их закрутить а если резьба там отломится в блоке то опять головку снимать и прокладку новую (это из личного опыта а не из других источников) это как повезет. И резьбу в блоке прогони метчиком от грязи и масла, ну а далее по списку колпачки, клапана, натяжитель цепи, сама цепь, сальники все по кругу, зазоры под клапанами. Почитай темы на форуме про замена прокладки ГБЦ Зато потом как новый летать будет, главное сервис толковый найди. Удачи

Ну тогда только разборка и дефектовка головки на микротрещины в лучшем случае замена прокладки ГБЦ вместе с болтами да уж сочувствую

А как выяснил что антифриз уходит именно в третий цилиндр, а в бачке расширительном пузырьки были?

А тряска на холодную или постоянно?