ARTmmx

@Andrey_66 ну вот я и говорю что странно это все началось с того как мозги прошили..

@Pzm76 до удаления катализатора у меня такого не было ... что это совпадение что ли ?? ерунда блин какая то ..

Новая напасть ... то что раньше считал пинками вариатора переросло в жуткую колбасню как будто по гравийке едишь после трактора гусенечного , обороты прыгают такое очучение до этого было что это пинается коробка по этому на нее думал и происходит это после того как встал и поехал либо сбавил обороты до 1 тысч а потом когда доходит до 1.5 - 2х начинается расколбас затем проходит и появляется только когда опять обороты до тысчи не упадут или остановки... встал заглушил движок потом завелся поехал -все норм , опять встал заглушил завелся опять появилось .. Причем расколбас такой разный может сильно прям трясти а может чуть еле заметно прям вот точно как пинок . Сегодня залез посмотреть нет ли каких ошибок и увидел вот это ( хотя чек не горит )

вот так дымит тыцк

ну вот и поменял фильтр и кажется понял причину моих утренних страданий с заводом машины .. трубки фильтра не до конца были вставлены и свободно болтались можно сказать .. в общем давление они вряд ли держали ( ленивый мастер видать не стал заморачиваться сними) а я вот помучился , так и не понял как до конца их вставлять особенно в сам насос, вроде греешь феном а они сминаются и не лезут нифига блин ..пассатижами кое как затолкал на сколько смог

Да, ошибка 0420 была в "Car Scanner" какое то время ( раза два ее тер а она появлялась ) потом она пропала и перестала появляться, а вот в " CVTz50" не появлялась совсем ( я дотошный ..двумя прогами проверял ошибки ). Желание вернуть кат обратно у меня из за дыма ..и наверное немного запаха но дым конечно меня убивает ..не знаю может привыкну или пройдет ? сейчас у нас в Питере очень большая влажность может будет посуше и дым перестанет ? дым именно от сырости а не из за масла .. масло не ест совсем вот уже 700 км проехал на щюпе уровень тот же стоит . Сегодня хочу пойти поменять топливный фильтр , может расход снизится немного ..В общем пока катаюсь жду привыкание коробки ..пинки не частные но все же бывают особенно когда едишь в горку ( он то включит повышенную и сразу скидывает на пониженную ) и заметил такой момент что если например я ехал раньше до прошивки на этой скорости (условно) обороты были бы в районе 2х тысч то сейчас обороты на этой скорости около 1,5 тысч . Для двигателя конечно прошивка щадящая да и без катализатра ему легче работается , а вот для вариатора .. получается он все время в напряге работает .. Все эти минусы меня и сводят к тому что бы вернуть кат .. в общем я посмотрю если получится наладить работу варика , снизить расход то наверное оставлю как все есть хрен с ним с этим запохом и дымом.

@Andrey_66 а как это делается ? разве это не в мозгах прошито которые перепрошивали ?

Да ..именно из за этого .. Короче сказали покататься ..типа идет адаптация коробки к двигателю , тысчи 2 где то надо проехать что б в норму все пришло .. это так ? коробка тупит блин .. дергается

@Игорь55 ну да можно сказать сами ставили.. вынули отдали перепрошить потом обратно вставили.. так еще и не с первого раза все заработало , что то там потом опять подправляли корректировали . Мне не нравится как работает ..как то не верно вариатор скорости теперь переключает то повысит то понизит передачу особенно в гору когда едишь ну и вообще как то не очень что ли стало с этой прошивкой но машина стала резвее на низах

@Игорь55 блин а почему же у меня расход вырос (((

@Игорь55 это с вырезанным катом ? и прошивкой

@Andrey_66 какая то средняя из 3х прошивок существующих.... с отключенной ламдой что б ошибка не горела . @Pzm76 понял спасибо

@Andrey_66 а если я обратно поставлю кат мне надо будет опять перепрошиваться на родную прошивку ? прошивка конечно пипец.. расход поднялся ((( педаль газа чуть даванешь аж колеса проворачиваются

какая то жесть , счас конечно на улице погода такая ..все потихоньку дымят но у меня я не пойму почему так много конденсата получается в выхлопе ? вода в баке что ли или еще что? нифига не пойму ..вот блин на свою голову срезал катализатор (((

а что скажите про это? "вот тут "

а со звуком который при запуске двигателя появляется на пару секунд ( кстати очень похожий на тот же звук что под нагрузкой появляется ) разобрались ?

а если вывесить колеса и включить передачу типа как бы на скорости , интересно будет ли цокот ? ( это я сейчас про наш цокот который под нагрузкой проявляется говорю)

так что в итоге опять вернулись к неисправности муфты ?

так менят муфту это и цепь за одно и опять тогда уже и клапана отрегулировать можно ))

@Pzm76 у меня там родня живет буду их напрягать что б смотрели . Кстати еще бывают металлические каты , интересно что это .

@Pzm76 не.. за 5 тыр фигня полная будет . Самый оптимальный вариант брать из разбора с японии конечно , буду думать в этом направлении может что подвернется хорошее

@Игорь55 вонь ((( это единственный наверное минус , да ошибка больше не горит с ней разобрался. Но вонь ... часто приходится стоять заведенным .

а кто нибудь пробовал ставить универсальные каты ? есть ли смысл или искать БУ ? чета не нравится мне без катализатора ..как то не то все это ..

@Betler у меня 160 пробег , масложор отсутствует. звук присутствует примерно со ста тысч .

@Dmitriy_GT700 эта тема поднимается с приходом холодов так как звук становится сильнее .. по весне опять все успокоятся