evsar

Толь, нет у нас указателя, после покупки омывайка закончилась и ничего нигде не загорелось.

Всех участниц форума, а также родных и близких женщин всех участников, поздравляю с 8 марта!!! Желаю счастья, здоровья, любви, много денег и всех благ!!!

Да я им один раз всего пользовался когда после покупки проверял, я думал что с кнопки он всегда должен работать, а вот как на самом деле надо пробовать. Надо будет подумать, всё же ход подвески маловат...

На заднем рычаге отчётливо виден след от отбойника, поэтому от задней подвески постоянно исходят какие то стуки, видимо, чтобы избавиться от этого сопровождения, придётся подбирать более длинные амортизаторы и пружины, и это учитывая что больше 90% времени сзади ездят сыновья 10 и 5 лет, груз я не вожу. У нас сейчас погода днём плюсовая, а ночью до минус 20 доходит, получается гоняем по лужам и потом всё это замерзает, лёд намерзает между рычагом и кузовом в районе внутренней части арки и уменьшает без того малый ход подвески.

Кнопка вот.

Я у себя заметил так, если полный бачок омывателя, то при включенном свете и работе стеклоочистителей иногда срабатывает омыватель фар, когда жидкости в бачке поменьше, омыватель срабатывает только от кнопки.

Зачем плодить темы? Вот хотя бы последнее сообщение думаю на R17 шины больше размером уже не встанут. Прежде чем создавать тему, пользуйтесь поиском и читайте тематические ветки.

Добро пожаловать! Удачной эксплуатации!

Что именно? Тканевый салон? У меня тканевый, сзади постоянно пачкается потому что своих 2 детей и соседскую частенько вожу, но ощищается очень легко, с помощью обычной щётки, и следов не остаётся...

Так можно сказать что все салоны почти одинаковы, современная тенденция У Рав-4 того поколения была ярко выраженная двухэтажная панель, и материалы попроще...

Сразу после покупки поставил на машину сигналку с автозапуском, потому что утром детей в садик, школу вожу...

Внутренние ручки во всех комплектациях должны быть хромироваными. Центральная консоль - "рояльный лак", вставки на дверях и на панели перед пассажиром под "карбон". Ткань одинаковая, выглядит как замша, приятная на ощупь, и хорошо очищается от грязи. Примерно будет выглядеть так, с учётом того что руль будет слева вставки на дверях под "карбон", ну и блок климат-контроля немного другой должен быть.

Водительский короткий, по форме переднего края напоминает резиновый в сообщении №85, непонятно почему так сделано, а вот пассажирские нормальные.... И чистятся легко...

У меня ворсовые коврики и дефлекторы в подарок с машиной шли. Коврики устраивают, а вот дефлекторы не ставил ещё...

На фото Nissan Rogue, это "ножник".

На российских ворс, на японцах для СНГ пластик.

скорее всего всё предусмотрено изначально, но решается прошивкой....

на 17-х дисках есть запас до суппорта сантиметра 2-2,5

У нас в Казахстане уже продаётся. Если интересно, о машине можете почитать здесь.

Привет! Удачной эксплуатации!

Надо было сделать передний бампер как у Лексуса и было бы замечательно, это единственный минус Т-32 на бездорожье....

Странные и спорные заключения, не внедорожник по сравнению с чем? С Т-31? Так он тоже далеко не внедорожник. Пишете про отсутствие фар в релингах, холодильничков, но готовы рассматривать новый Pathfinder у которого из перечисленного вами только багажник большой, а дорожный просвет и вовсе 181,5 мм про углы въезда и съезда я вообще молчу. Каждый волен высказывать своё мнение, но оно должно быть последовательным.

У нас японская сборка для Украины и Казахстана без электрообогрева лобового стекла, поэтому блок климата у нас другой, но как в руководстве А такой блок как у вас это уже на машинах российской сборки, а руководство наше, СНГовское, поэтому про ваш блок там ничего нет. На Кашкае должен такой же блок климат контроля как у вас стоять.

У Droniusа вроде бы 19-е диски стоят.

Уже не в первый раз читаю что нет подкрылок. Я вот не пойму, на этих машинах их вообще нет или не устраивает то что стоит? У меня подкрылки есть, причём сзади они вообще "ворсистые"...