sss70

Да нормально это, думаю сила вибрации больше надумана, машина хочет ехать, а Вы ее тормозом держите И скорее всего Вы ее чувствоваете, когда чуть тормоз отпускете, т.е. ни там ни сям... При этом варик все понимает и износа точно нет никокого!

Уху..., спасибо! Заработало! Вот я дурак, а еще it, а еще других ругаю...

Вроде ничего не жимкал, а на телефоне ТОЛЬКО ЧТО пропала мобильная версия сайта\форума (показывает только полную версию), везде облазил и не нашел как ее вернуть, кто знает как вернуть?

Если не поможет, то тогда и искать из-за чего сифонит и где нарушена герметичность, а машина-то с нуля в руках, а то может прошлый владелец, что-то делал и дырочку оставил, по идее-то не должно так быть, скорее всего тогда, какой-нибудь воздуховод не плотно прилегает и вместо того, чтобы дуть в в нужное место, тупо дует под торпеду, ну а дальше как вода, где дырочка больше туда и выдувает... ЗЫ: Я еще замечал, что если пассажирское окошко открыто, то мне хорошо сифонит в углу слева по ногам...

Было бы правильней, а еще и отдельной темой.

Судя по описанию(не очень связанные между собой ошибки, да и описаны как-то не оч понятно), какой-то глюк, лучше съездить на диагностику, А если убрать забор воздуха с улицы, т.е. внутренняя циркуляция только, дует?

Скорбим

Доброе утро! Актуально сегодня

Ну если жизнь не дорога, купи заглушку, дешевле выйдет, но по мне так жизнь дороже, и сам пистегиваюсь и всех спереди/сзади заставляю.Почитайте на досуге, что может быть: - подушки/фигушки и т.п., не говоря уже о самом ремне...ИМХО! Не только, дело может быть еще и в том, что диски при езде априори теплые, даже горячие от трения колодок при торможении, а вы их бац зажали ручником и оставили мерзнуть на ночь : - и се ля ви! Далее ничего личного, сплошная физика с химией:-)!

Коллеги, давайте не уходить от названия темы! Есть тема про видеорегистраторы есть про зеркало с ним. Еслиб я хотел услышать мнения о том, кому, что удобней/выгодней, так бы и назвал тему, да еще и с опросом (кстати мысль). Спасибо за понимание!

Ого! Вот и подтверждения!

Значит на днюху себя порадую, запал на идею!

Андрей1417 Понравилась идейка и подход, у меня в принципе такие же запросы, забил себе любимому как вариант подарка на НГ, там и время повозиться будет.

Мне нравится, каждое лето хожу на дальняк (Минск, Крым, Астрахань, Питер, Селигер). Никокого дискомфорта, хотя не самая здоровоя спина.

Если бы слетел, была бы лужа где-то, а так скорее всего замерзло в форсунках, там ведь с обратным клапаном и чуть-чуть жижи остается, значит такая -30 попалась жижа..

Наших прибыло Nikon , мы теперь оппозиция

А по поводу гарантии не боитесь, может лучше через ОД, ну или клубный сервис..?

Похоже на правду, в Щелково похуже чем в Сокольниках...

А никто не в курсе, что за фигня в мск висит в воздухе и углями жаренными пахнет, вчера еще думал, что это влажность, но сегодня с утра такой смог вонючий.

Я не списывал! , синхронно вышло

Из эмблеммки думаю с петлицы

Что-то холода навеяли воспоминания о лете, фотка так себе с телефона, но аппетитная и Хитрый отдыхает на заднем плане))), да и тему аППну

Слил, в сливочную... Не пишите с меня икон И не прячьте лицо в багет… Не Христос я, не Бог, не их клон, А обтянутый кожей скелет…

Ну да, хотя выход тоже есть: 1. командно-админский, т.е. не туда написал получи по шапке. 2. клубню криво не понявшему и написавшему не туда, помог модератор\координатор - поправив заголовок темы и перенесший ее куда нужно. 3. упрощением под-под темок, на рассматриваемом примере, допустим путем объединения, тем с подвесками в одну подвеска, хотя первые два способа мне больше нравятся. 4. ну и можно вежде сделать под-под темку остальное не попадающее под или непонятное, из которого как раз и можно будет формировать новые раздельчики.

Как просили, вот мое ИМХО\предложение: Может не правильно понял, но не удобней-ли, деревце подрастить веточками, т.е. обязать, клубней заводить темы строго в подразделах, а не в корне, а вот модераторы уже будут распределять по под-под корневыми: Т32 - корень C - Подвеска и рулевое управление - подкорень Передняя подвеска, - под-под корни задняя подвеска, - под-под корни рулевое управление, - под-под корни усилитель руля. - под-под корни Значительно упростит поиск, уменьшит дубляж под-под тем, легче модераторам, + возможность заведения ими основных, случайно не учтенных под-под корневых тем...