-
Публикации
182 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя tandr
-
Опиум для народа
-
Брателло
-
линия Маннергейма
-
У нас центральное отверстие 66,1 мм, а у этих - 60,1. Не налезут)))
-
Колбасные объедки
-
Спиртовой настой
-
Сборная солянка
-
Человек собрал схемку и решил ее использовать по понятным причинам. Она перестала работать и он пытается найти причину отказа. Да только за желание что-то сделать он достоин уважения.
-
Спасибо! Предчувствия меня не обманули. Я в свое время хотел собрать что-то подобное когда тянул камеру заднего вида и разбирал обшивку багажника. Но когда было некогда, а сейчас - лениво. Хотя "приблуда" имеет право на жизнь, т.к. худо-бедно защищает цепи задних фонарей машины от перегрузок (и возможных КЗ) при подключении прицепа. Что же касаемо Вашего случая, то можно отцепить предохранитель "приблуды" от белого провода разъема и прицепить его к "+"-у розетки в багажнике, благо она находится рядом. И это даже будет правильнее, т.к. она-то уж точно рассчитана под неслабую нагрузку. Ведь она изначально защищена предохранителем на 15А и спокойно держит тот же компрессор например.
-
Напрямую будет работать гарантированно. А можно схемку коннектора? Подозреваю, что она состоит из 4 реле и 1 предохранителя .)))
-
Немного не по теме: а что за смарт-коннектор и для чего нужен? Просто я подключил разъем фаркопа напрямую к штатному разъему в а/м и 3 года без проблем.
-
станковый пулемет
-
Папский престол
-
Антенный фидер
-
Червивый гриб
-
Претензионные процедуры
-
Морда чем-то напоминает вазовский датсун... В остальном соглашусь с предыдущими ораторами...
-
Инфекционное отделение
-
государственный рэкет
-
дура
-
Я же говорил, что с оговорками. Например, могут больше 9 часов при выполнении внутризаводских поездок. Но в большинстве своем водители ездят по дорогам общего пользования и без тахографов.
-
Да я понял. Просто бухгалтеру можно( а м.б. даже нужно) напомнить про упомянутые мной организации. Другой вопрос, что имея фразы «по закону не положено» и «для здоровья вредно», могу сделать вывод о том, что отказывали в переработке водителю. А вот тут они правы, т.к. по приказу Минтранса штатные водители не могут находится за рулем более 9 часов в сутки (с небольшими оговорками).
-
Здесь выше уже правильно говорили, что на всякого бухгалтера с его ментальностью есть трудинспекция с прокуратурой.
-
Это-то понятно. Просто , если не ошибаюсь, там было так же. Я там трудился не так давно.))) Проехали...
-
ФГУП "Охрана"?