sepa

Сейчас всем выдают, на дороге все очень хорошо видно, особенно весной.

Впринципе разницы никакой. . А если серьезно , я бы выбрал 225, лучше накат и меньше вес. А 55 или 60 это как нравится, можно отталкиваться от цены, можно от предпочтений.

Напрягает не наклейка, а то что ее и клеить надо по сезону, к зиме клеить, к лету отдирать. А так насколько я помню она была обязательна всегда. Ничего личного просто "Денег нет...".

Впереди идущая машина не предупредила с помощью наклейки "Ш" идущую следом , чем ввела в заблуждение водителя который не смог правильно рассчитать дистанцию, как то так. Были публикации в прессе, как с помощью юристов дело принимало совсем неожиданный поворот.

Про знак "Ш", уже где то были случаи, если автомобилю обутому в шипованную резину и без наклейки "Ш" в зад въехал другой автомобиль ,то в ДТП могут обвинить первого .

Ну такое может стать реальностью когда цены на нефть совсем упадут , долларов так до двух.

Самый вменяемый экономичный режим по трассе это в районе 120км/ч. Вроде и не медленно и в тоже время недорого. А после 170 уже тяжеловато разгоняется, да и нужно но ли это с нашим центром тяжести и парусностью.

У меня на грузовике после морозов сгорел блок управления двигателем, и стал неправильно подоватся сигнал на впрыск топлива. Тоже долбило дай боже, чем дольше работает на холостых тем сильнее стучит, проедешся и какое-то время тишина. Отремонтировали блок и все прошло. Может оттуда ноги растут.

Ближе к обеду переобул машину в лето и лег поспать, проснулся , глядь в окно , а там снегу по щиколотку. О как!

Точно похожа, ездил на каме круглогодично,чем не А\Т резина. Не тяжеловаты колесики получились?

С мостами немного сложнее чем с дорогами, там можно и без альтернативы, единственное что может повлиять на бесплатность это отсутствие концессионеров. Мои прогнозы : сезон бесплатно (обкатка), потом за деньги - два варианта. 1) Платно всем. 2) Крымчанам бесплатно или с дисконтом, остальным платно P.S. Поставят будку перед мостом и будут собирать "экологический" или "курортный" сбор

В идеологию все как раз укладывается, только это уже о политике...

На М4 под Тулой открылся участок где внятной альтернативы нет. У нас по закону много чего должно быть... Проезд будет бесплатным, но будут собирать на "капремонт". Много чего можно придумать. Все когда-то бывает в первый раз, под это уже по-моему и закон придумали. Все паромы не уберут. Даже примерно представляю как это будет выглядеть: К выборам откроют мост, все в восторге ,враги России негодуют, ну а потом нам как-нибудь разжуют и обоснуют (а может и не сочтут нужным) это решение. На счет шоколадки, да не вопрос! Если дело выгорит, с меня шоколад всему вашему экипажу. P.S. Чего гадать ,осталось ждать недолго. Вопрос даже не в том будет проезд платным или бесплатным , а было бы на что ездить...

После пуска мост будет работать в тестовом режиме примерно пол года+/-, соответственно будет бесплатным. А потом... Все как и с остальными трассами в нашей стране. Честно сказать ваш оптимизм водушевляет! Когда будет готов у меня информации нет. И про платный проезд мне лишь подсказывает мой жизненный опыт. Но я на146% уверен , что он меня не обманывает.

Да не факт. Трудности наш народ не пугают. Основной фактор это то что Крым стал дороже, и я думаю что никто не питает иллюзий что проезд по мосту будет бесплатным, в лучшем случае цена проезда будет сопоставима с ценой парома.

А почему нет. Раньше под 215 ширину как раз шли ЕТ45, а потом под 225 стали ставить ЕТ40.

Еще в Ютубе много видео где подробно все показанно.

В этих датах еще большого трафика не будет, с билетом ненадо будет тратить время на его покупку на первой площадке (по прошлому году минут 10-15). Приехали на первую площадку, встали в очередь (движется быстро), подъехали к будочке показали билеты и поехали дальше в порт, встали в очередь на досмотр, досмотрелись встали в очередь на погрузку в накопителе, паромы подходят один за одним так что загрузитесь быстро, машину оставили внизу сами на палубу чаек хлебом кормить и любоваться видами, отчалили в пролив и подвисли в очереди чтобы причалить (так по крайней мере было в том году, поромов много мест куда причалить мало), причалили , съехали с порома и дальше по намеченному плану...

У нас на соседней улице висел знак "60" , когда видно он перестал приносить прибыль его заменили на "40"...

G-12 одна из самых легких и накатистых из А/Т ,а BGF наоборот , так что если вы не фанатик бездорожья то может произойти некоторое разочарование, а может быть и нет. Но прикинуть на сколько потяжелеют колеса точно стоит.

Спасибо.

Понятно. Спасибо.

А вот это https://ru.aliexpress.com/item/for-TDI-Engine-EGR-Modification-Valve-Blanking-Block-Plate-Kit-with-2-Gasket-for-VW-Volkswagen/32723869116.html?spm=2114.10010208.1000016.1.mwvIs5&isOrigTitle=true нам подойдет ?

Нормальное масло , лучше не больше 10000...

Как раз нет , они дают гарантию 100 000км , а там хоть трава не расти. Кстати и в автомате у нас масло на "весь" срок службы...