фантом569

у меня по всем источникам 11в,вот есть такой момент.Включаем зажигание,система анализирует,надо-ли или нет в зависимости от температуры выбирает время,на которое нужно включить свечи,но вот интересно то,что после того,как потухнет спираль на панели,и заводим дигатель,после заводки напряжение подаётся ещё около 30 секунд(при заведённом двс)проверял лампочкой,А вот если прям вот 11в или как у вас 7 в,ведь рассеять 1-5вольт при токе 40 ампер нужен радиатор размером с добрую книгу.Где бы найти хорошую эл.схему всей проводки,по советским схемам делал всю электрику,а в эту белиберду не могу вникнуть.внешне вроде на реле приходит питание с акб,управление реле естественно,с блока управления.В ближайшее время проверю напряжение на выходе с реле без нагрузки,будет всё ясно

сегодня был у стомотолога,завезли технику последнего поколения,а фонарь-то светодиодный,ох и ругала она его!говорит,хоть и светит ярко,но нихрена от него не видно

левая и правая наверное,имеется ввиду на фотогафии,на т30 они одинаковые,а вот т31 разные,денкерман шаровая другого размера,по качеству она лучше да и много качественных аналогов,но для её инсталяции требуется более суровая "хирургия",поэтому,пока остановился на фебесте,когда заказывал,акитаки небыло,а две шаровых у меня на фото потому что когда заказывал,данных о размерах почти небыло,когда пришли,выбрал ту,под которую надо меньше пилить,т е фебест

если гранёная нержавейка,то я бы взял

пока занят,будет время,обязательно соберёмся

а может и мне достанется?

трое что-то маловато,по Воронежу столько Х-трейлов,присоединяйтесь,мож кто найдётся в мкн Шилово?

И я тут .Всем привет!

а были случаи,когда он требовался,или это больше для спокойствия?

по молодости тоже лепил допнасосы,а проблема была в забитом радиаторе печки,у меня на грузовом хундае радиатор печки бросил греть на пятом году жизни,внешне был как новый,а внутри (при снятии и мойке водой под давленим в обратную сторону циркуляции)был забит какой-то гадостью,похожей на отслоившуюся чёрную краску,что это,для меня осталось загадкой,машину брал новую,никогда никаких герметиков небыло и не будет.Так что если температура в норме,а печка не греет,советую проверить радиатор печки и все шланги-патрубки,может,кто до вас залил герметик,или патрубки забились,пережались,и т д,видел так-же патрубки с отслоёной резиной внутри

пробовал,по сухому асфальту ещё терпимо,а вот ехал к реке по траве,так толку было не на много больше,чем от габаритов в инструкции(первое фото)написано,2х30вт,если как тридцать ватт галогена,то ещё может быть на самом деле умножьте мои показания амперметра на напряжение и получите эти 30вт, по моим наблюдениям(люкс-люмен-кандела-метра у меня пока нет)одноваттный светодиод светит как десятиваттная лампа накаливания,поэтому диоды и обсуждаются,как перспективные

пришло и ко мне чудо.никого не хочу обидеть,но то ли мне не повезло,то ли люди стесняются признаться в покупке,но "король то-голый"! Первое,что "порадовало" слёту,ещё не подключив сий девайс ,заявленные 60 вт, китайцы как всегда не обманули,ведь это и есть общая мощность,только 2-х ламп и вместе с дальним.Чисто для себя решил проверить.Почти правда,но всё равно,доля китайской брехни налицо.Ближний- и дальний ,дальше фото у стены. ,сами виновники торжества ,на фото у стены почему-то смотрится не так плохо,как видит глаз,я уж и сторонних людей просил заценить,сомнений не у кого не было,ну а вы решайте,надо-ли.Попробую вкорячить их в задний ход,на крайний случай сделаю походную переноску

динамик просто щёлкает при достижении выставленного усилия,но так же крутит дальше,но после щелчка крутить дальше строго запрещено,он либо сломается,либо начнёт сильно врать

вы путаете кило-см с ньютон-м,а это в 10 раз,для примера момент затяжки колесных гаек газели-30 кг или 300 нм

спасибо,для себя старался,что-бы можно было вокруг машины свободно ходить или двери открыть не упираясь в стены

допустим,затягиваете вы переднюю ступицу динамиком 300нм.Вы думаете,через 5 лет что-бы её открутить понадобятся те-же 300нм?я иногда без двухметровой трубы и 130 кг своего веса не могу обойтись,а это,я думаю,будет уже тонны две,а если вы к тому,как крутить небольшие моменты,так там переключатель мощности,три положения в каждую сторону,550 это на максималке,а так есть 300 и 150,для меня лично вполне

у меня FIAC как бы италия ценой 5000р,красил машины,продувки,промывки,антикоры,подкачки и т д ,трудится уже более 5 лет,а тут пишут про электрогайковёрты стоимостью 10000,у которых усилие 350нм и которые к тому же быстро сгорают,поэтому я считаю,что если человек покупает эл гайковёрт,значит он интересуется ремонтом своими руками,я думаю,компрессор за пятак для гаража должен присутствовать

а у меня попроще,но мне нравится,и всем моим,и хватает места и лодке с мотором,и повозиться можно

интересно,а почему электро? ведь есть неубиваемая пневматика,у меня например китайский ПГУ с моментом 550нм и ценой 1500р работает без проблем

сразу видно,что иностранец к чему вы это написали? Вопрос был Кириллу по поводу консалтов

подтверждаю,уже три раза обжегся,а что и почём можно приобрести у вашего товарища? нужно на 2,2dCi 2003 г рестайл 16pin можно в личку

форсунки не вынимая можно проверить только на 50% я переставлял,если не смотреть на монитор,по двигателю разницы нет,так же заводится и та же мощность,но это то-же было для проверки,так конечно,надо прописывать

но в разрыве будет нужно высчитывать,делить на два,потом вычитать передний и задний габарит,панель приборов,ном.знака,я померяю конкретно потребление ближнего и дальнего,отпишусь.Я заказывал себе габариты на али,писали что 50вт,светят-супер,если смотреть спереди-как ксенон,но ток потребления не превышал "габаритную" норму,т е 5 вт,видимо,они как всегда,ввели своё китайское маркетинговое обозначение,типа как было у меня на маленьком двухкассетнике,200watt,mega bass

Николаич,ко мне именно такие вышли,как придут,обязательно ток померяю,и сделаю фотки с ксеноном(колхоз-китай)для сравнения,в одном и том же месте,в одно и тоже время,в одних и тех же фарах

а к соседке можно и с грязными руками?