Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

segti

Х-трейловоды
  • Публикации

    85
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя segti

  1. segti

    Опрос: Заглушка EGR.

    у меня два дня назад вырезали сажевый ....егр убрали вместе с охлодителем. Поставили заглушки но фишки все на месте и ошибок вроде пока нет
  2. segti

    Опрос: Заглушка EGR.

    а зачем их скидывать?
  3. segti

    Опрос: Заглушка EGR.

    ну вот выкинул я свой долбаный охладитель ну и заодно сажевый. Теперь вместо евро четыри стал евро ноль
  4. segti

    Опрос: Заглушка EGR.

    а есть такие кто его удалял....откликнитесь
  5. segti

    Опрос: Заглушка EGR.

    у меня кажется екнулся охладитель выхлопных газов егр
  6. на винордере 3285 ниссановкое в пяти литровых два дня доставка
  7. эльф сегодня взял две канистры по 2800 пяти литровке.и оно имнно для машин с сажевым фильтром.
  8. подделки или нет но альмера четыре сотки пробежала идаже клаппанную крышку не снимал. А я на ней не просто попу свою вожу а работа в такси и поэтому гоняюю как говарится и в хвост и гриву
  9. увы ...у меня и дизель и бензин...был логан ездил на эльфе купил икса тоже езжу на эльфе. Ну и альмера есть с пробегом408 тысячь и лью всегда только ниссановское масло и на цену как то не смотрю
  10. ребята читаю форум и я от вас ну просто фигею......купив машину за полтора ляма и вы пытаетесь на замене масла икономить двести-триста рублей......просто угораю. Если денег мало то лейти нисса...если есть бабло то эльф двигун у вас француз а эльф он идет ко всем французам проверено на трех машинах
  11. прочитал всю тему...ну просто как в сказке за месяц не найти причины это просто нонсенс или она не ищется вообще
  12. segti

    форсунки и иже с ними...

    если заправка хорошая. то вся грязь собранная в пути следования останется у них в ихнех фильтрах
  13. что будет?...посадишь электро насос ну и приблизишь смерть ТНВД
  14. увы так бывает не всегда....особенно на начальных стадиях когда утечка газов очень маленькая и происходит она под нагрузкой....опыт был
  15. похоже на кирдыкнутую прокладку под башкой...
  16. не всегда....не на всех двигателях
  17. segti

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    у вас там что на заправках вместо нормального дизеля печным топливом заправляют. Или заправки на столько древние что там нет ни каких фильтров и про ржавевшие на проч цисцерны....если так то это очень печально
  18. слава богу от такого обносило....хотя на дизелях матаюсь и не мало
  19. ну что можно на это сказать....печалька. Тьфу-тьфу но как то обносит.На трассе стараюсь заправляться там где стоят фуры сетевых ...типа петерки и прочих. Если они там стоят значит с заправкой не должно быть проблем так как у них топливные карты. И если из за топлива в жару или мороз станет фура или двигатель рефрежератора то заправка вылетит в трубу
  20. первый фильтр менял на то2 30000 т. разрезал ни большой черноты не воды и прочих бяк не нашол. заправки в основном только газпромнефть.Правда в крыму запровлял что придется. второй на то4 не заменил хотя проехал он уже 33000
  21. segti

    Растянуло цепь

    двигатель и ступица это два разных узла.При транспортировке ступица будет крутится вертеться и это ей не повредит не как .С двигателем же все на оборот.Рабочий двигатель не может быть идеально чист. Даже если его промыть любой промывкой. А контрактник перед транспортировкой не кто мыть не будет и куда эта грязь потом попадет не понятно
  22. segti

    Растянуло цепь

    покупка контрактника .....это покупка кота в мешке. Брали на транзита два бэушных дизеля: один прошел 28000 и сдох, второй 31000 и весь потек и поймал клина. Третий после покупки весь раскидали по частям, промыли-продули, поменяли все резинки-прокладки — отходил более 60000 и продали фургончик на ходу. на этом убедились что покупая бэушник ....он нуждается в полной ревизии. а это почти что отремонтировать свой. Но только в этом случаи ты будешь знать что ты имеешь на своей машине.
×
×
  • Создать...