Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

chuk78

Х-Трейл Эксперты
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    5172

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    36

Все публикации пользователя chuk78

  1. chuk78

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    chuk78 ответил в тему пользователя самурай в D - Тормоза

    блок находиться за бардачком,квадратный железный блочек
  2. chuk78
    Денис,попробуй и повернешь, а вот на некоторых авто есть такая защита в замке и даже на девятках
  3. chuk78
    так и должно, на этих машинах защиты нет
  4. chuk78
    ни чего там не соединяется, "сливная" это я так выразился, это если только из за не исправности туда масло через сальник даванет, там сухо должно быть и болты эти к маслу отношения не имеют, сливная пробка одна и единственная на железном поддоне
  5. chuk78
    Ну вот фото прикреплю, так чтобы некоторые наглядно понимали
  6. chuk78
    1. это болт крепления коробки к двс 2. это дренажное отверстие 3. это сливная пробка находиться ниже дренажа(если не подводит память она с магнитом для микропыли стартера и маховика) На исправном автомобиле там должно быть всегда сухо! Ни какого масла и излишек там не должно быть! Причина сальник кпп или двс, возможно просто перелив масла! Там его не бывает
  7. chuk78
    Там ни куда попадать не надо,стойку назад по другому не поставишь. Развал не регулируется,а сход ни куда не уйдет при этих работах
  8. chuk78
    хорош уже сказки рассказывать Олег!
  9. chuk78
    Это болт крепления вариатора к блоку двс,в этом месте может течь по двум причинам,это сальник коленвала либо сальник гидротрансформатора кпп
  10. chuk78
    то последующее снятие обивки Вас разачарует
  11. chuk78
    6л. не возмешь, канистры по 4л.,В Ниссановских катологах такого фильтра и кольца не существует, на Митсубиси коробка такого же типа как и у Вас и фильтр стоит точно такой же, по другому его не купить как через каталог Митсубиси
  12. chuk78
    2824A006 Фильтр 2920A096 кольцо уплотнительное Масло из вышеперечисленных любое
  13. chuk78

    В стане убитых CVT прибыло. Т31. Jf011e.

    chuk78 ответил в тему пользователя V6-24 в Вариатор

    не знаю кто че там лизал, но жрут масло и лопаются гбц у них на ура, и разницы ни какой нет в моторах рестайл или до
  14. chuk78
    номер правильный, но Вам проще открутить гайку и поставить правильно прокладку на место и затянуть
  15. chuk78

    В стане убитых CVT прибыло. Т31. Jf011e.

    chuk78 ответил в тему пользователя V6-24 в Вариатор

    палка о двух концах, мотор 2,5 сам по себе надежней чем 2,0, варик на оборот, это по моей статистике т.к. все эти агрегаты я продовал много лет
  16. chuk78

    Нужен каталожный номер пистонов

    chuk78 ответил в тему пользователя Yura_X в E - Кузов

    да и к чему эти размытые картинки схем? если все равно человек по ним не узнает номер детали
  17. chuk78

    Нужен каталожный номер пистонов

    chuk78 ответил в тему пользователя Yura_X в E - Кузов

    То что Вы указали это замок, а ему нужно это 84994-EN001
  18. chuk78

    Стоит ли менять масло CVT? Т31.

    chuk78 ответил в тему пользователя QWICKSILVER в Вариатор

    не ставь, масло и так давит при морозах и иногда и шланги срывает с радиатора вариатора
  19. chuk78

    Стоит ли менять масло CVT? Т31.

    chuk78 ответил в тему пользователя QWICKSILVER в Вариатор

    Андрей,инициатива бывает наказуемой,он не зря стоит под теплообменником
  20. chuk78
    под внутреней колодкой под прижимными пластинами надо ржу напильником убрать, чтоб колодки нормально от руки вставлялись
  21. chuk78
    ну это тут вовсе не причем, смотрите суппорта
  22. chuk78
  23. chuk78
    у ОД поинтерисуйтесь для начала , что в 30000р. входит и что за стекло?
  24. chuk78
    Вам важна надпись Ниссан на стекле? так Вам дилеры тоже без нее поставят
  25. chuk78
    заехайте в любую контору по замене стекол и это все вместе будет стоить раза в три дешевле
×
×
  • Создать...