chuk78

@vladislav197773 Вы сначала найдите, а вопрос куда отправить уже второстепенный. Я в Канаду даже АКПП отправлял т.к. там это дорого, про регионы России вообще молчу и практически раза два в неделю отправляю

Это не показатель, попробуй ferio.ru и сделай запрос на запчасти

ну совершенно разные машины и не стоит сравнивать, жена правильно кайфуй дальше

а еще когда над душой стоят делается все хуже и дольше Вы же когда брюки в ателье подшить отдаете не смотрите как мастер строчит? Я в таких случаях всегда говорил что я не артист, а Вы не в театре... Идите домой и придете за результатом(это по кузовному ремонту)

@alexandr1-1 Мой опыт устроит? около 30000км. пробега с прицепами в том числе и тыс.5 с автовозом! Или будете фото и доказательства требовать? Ни чего страшного нет в этом автомобиле и его эксплуатации. Главное с умом ко всему подходить, а не держать как дурак в руке "хрустальный" а то и он не на долго

на примьере на задней ступице внутреняя обойма болтается и пока ее не стянешь так и будет, на иксе другая конструкция

на примьере не много другая ступица и если она не много ослабнет будет люфт колеса

таким макаром можно до бесконечности масло вливать и типа мыть

панику не наводите!,просто режим торможения двс как на мкпп на пониженой и все

зачем их возить если после снятия можно просушить за две минуты

и не только

ключевое слово уверен, но не убежден! а факт нахождения бочки ни о чем не говорит, а на оборот что можно даже н**рать туда! и кто меняет масло они не знают его происхождения т.к. это не их кухня и нос туда не суют

все меняется также как и в акпп несколько десятков лет назад, очередной испуг нового а на самом деле старого слова ВАРИАТОР некоторых трясет видать даже от заглавных букв написанных, особо ни чем не отличается замена масла в двс и коробки, просто все напуганы как бандерлоги в сказке про Маугли и слушают некого Удава. Только обычный слив!

Ставьте проставки! кто Вам это советовал будет больше работать и зарабатывать. потеряет однозначно плюс ресурс передних рычагов,приводов и стоек стаба

@Sal Сергей! Чисто спортивный интерес, гарантия по пробегу если, то где то прописан пробег на каком ремонт был?

@max 75 @studentkursk Вы хоть профили заполните, а то даже не понятно о каком авто речь и где находитесь

Эти режимы к коробке ни какого отношения не имеют

Во народ угорает! Сначала купят машину а потом концы с концами сводят и расход считают. Это не эксплуатация а просто головная боль какая то!!! И самое интересное будут в этом дерьме ковыряться и при этом изменений не будет ни каких, и будет это продолжаться до тех пор пока авто не продадут. Купили если наслаждайтесь и не напрягайте лишний раз мозги за не надобностью, а авто Ваш скушает топлива ровно столько сколько ему надо и ему плевать на Ваши схемы,расчеты,графики и т.п.

Это мороз был! и то Вы это встречали только после начала поездки наверника, а потом все работало в штатном режиме. Сейчас потеплело и думаю Вам обращаться в сервис уже не надо

@Николай1986 Вы кому вопрос задаете смотрите! Он три года назад на форуме был последний раз и Вас не услышит

это все шляпа и пошла как раз из гаражей, НИ РАЗУ в сильные морозы не приходилось так делать и этим не страдал! если акб уставший и не крутит в мороз то в помойку и пока, а дальше гоняешь с новым и горя не знаешь. За 20лет стажа и эксплуатации многих машин купил только три новых АКБ, ни когда не заряжал,не носил домой греть и т.п. Езда всегда в основном короткие поездки,либо пробки Москва/Люберцы.

дилер ему поставит новые свечи и заведет, а он попадет на свечи,работу и эвакуатор, вот чем все это и кончится(не правильная эксплуатация автомобиля)

Машиной не пользовался с 03.01 сегодня вышел в первой половине дня еще -27 было на градуснике(на приборке -29), завелся спокойно практически как летом

Глупо сравнивать поведение в сильные морозы даже одну и туже модель машины с одними и теме же характеристиками, не говоря уже о сравнениями других машин

вот как новые найдете тоже отпишитесь, а то ссылками тут все умеют кидаться, а как реальные новые конуса jatko язык в одном месте